早高峰時(shí)加塞車被蹭了誰(shuí)的責(zé)任
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加塞車輛被蹭到了算加塞車輛的責(zé)任，并線車輛不得阻礙正常車道行駛的車輛，若發(fā)生交通事故，將由變道車輛承擔(dān)事故的全部或主要責(zé)任。無(wú)論是壓線行車還是緊急并線，不管是虛線還是實(shí)線，變道車輛必是主責(zé)或全責(zé)。
是加塞者的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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加塞車輛被蹭到責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)加塞導(dǎo)致的交通事故，由加塞車輛負(fù)全部責(zé)任。變道車輛不能妨礙相鄰車道正常行駛的車輛，如果發(fā)生碰撞，主要或全部責(zé)任都由變道車輛承擔(dān)。加塞車輛被蹭到了算加塞車輛的責(zé)任，并線車輛不得阻礙正常車道行駛的車輛，如果發(fā)生交通事故，將由變道車輛承擔(dān)事故的全
2022.04.15 3,250 -
強(qiáng)行加塞剮蹭誰(shuí)的責(zé)任強(qiáng)行加塞剮蹭誰(shuí)的責(zé)任，如果你已經(jīng)用了加塞這個(gè)詞，那么你就是固定了這個(gè)事實(shí)，責(zé)任肯定是加塞者的。
2020.01.14 308 -
被加塞車撞的責(zé)任有誰(shuí)的加塞車輛被蹭到了的，對(duì)于事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)確定。加塞的車輛本身是存在過(guò)錯(cuò)的，如是因加塞導(dǎo)致的，則加塞車輛自行承擔(dān)責(zé)任。
2020.10.26 430
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早高峰期間，加塞車輛被蹭到了算誰(shuí)的責(zé)任
在市區(qū)開(kāi)車，堵車都是常有的事，但也總有著部分司機(jī)惡意加塞的情況，這讓很多車主都特別來(lái)氣。有些車主性子好還能忍一忍，要是遇到暴脾氣的，可能氣不過(guò)就一腳油門(mén)撞上去了。那么在道路上開(kāi)車，加塞車輛被蹭到了算誰(shuí)
2022-07-12 15,340 -
豪車被加塞發(fā)生剮蹭誰(shuí)的責(zé)任
是加塞者的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故發(fā)生的作用和過(guò)失的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事
2021-10-21 15,340 -
強(qiáng)行加塞車刮蹭是誰(shuí)的責(zé)任
是加塞者的責(zé)任。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或
2022-05-15 15,340 -
自己加塞汽車刮蹭誰(shuí)的責(zé)任
是加塞者的責(zé)任。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或
2022-11-04 15,340
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01:12
加塞被撞是誰(shuí)的責(zé)任撞了加塞的車責(zé)任劃分如下：1、加塞并線發(fā)生剮蹭：汽車在紅綠燈路口容易加塞，如果因?yàn)榧尤⒃斐珊筌囎肺?，是加塞車的全?zé)。2、后車從右側(cè)超車后追尾：如果后車從右側(cè)超車，并在超車后發(fā)生追尾，這就是后車的責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，禁止從
6,296 2022.05.11 -
01:23
天津早高峰限外地車怎么處罰天津早高峰限外地車的處罰如下： 1、對(duì)于“闖限行”違法，將處以200元罰款，不記分處罰；所謂“闖限行”即是違反天津尾號(hào)限行規(guī)定和外地車外環(huán)線以內(nèi)，早晚高峰期限行規(guī)定，扣200元，不記分，三小時(shí)內(nèi)不重復(fù)處罰； 2、對(duì)于違反禁令標(biāo)志指示的，處以
3,557 2022.06.22 -
00:57
開(kāi)車門(mén)被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車門(mén)被電動(dòng)車撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開(kāi)門(mén)，后面來(lái)的電動(dòng)車不防備，撞到打開(kāi)的車門(mén)上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門(mén)早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11
