乘坐別人電瓶車發(fā)生單方事故致乘坐人死亡要負法律責任嗎
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主要由駕駛人負責。駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次記6分。
乘坐出租車發(fā)生交通事故，在確定民事賠償主體時，首先應該確定交通事故的責任劃分，根據(jù)責任劃分分為兩種情形。一是承運人(如本案中的出租車司機)負有事故的主要責任、次要責任或同等責任的情形下，承運方與事故的其他方構成共同侵權，共同侵害了乘車人的人身權或財產權，兩方都是民事賠償主體。二是承運人對事故的發(fā)生無責任，其他方負有事故全部責任的情形下，就發(fā)生了侵權責任與違約責任的競合，出租車乘客既可要求事故其他方承擔侵權責任，也可要求出租車司機承擔違約責任。
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乘坐網約車發(fā)生交通事故1、醫(yī)療費，也就是受害者在事故當中受傷過后，到醫(yī)院進行診治所需要支付的各項醫(yī)療費用。 2、誤工費，也就是因事故而受傷之后，耽誤了正常工作從而減少了收入的一項費用。 3、護理費，也就是受害者在醫(yī)院需要人護理所支付的費用。
2021.03.22 493 -
汽車的乘客開門致人死亡會負什么法律責任開車門一方的駕駛員有義務提醒車上乘客下車注意觀察后方，而乘客有義務觀察后方情況。所以基本上是駕駛員和乘客負同等責任，但開車門一方整體是全責，承保其車輛保險的保險公司需要承擔全責的賠償責任。 保險不足以賠償?shù)牟糠?，由駕駛員和開門的乘客承擔連帶
2021.03.29 195 -
坐車發(fā)生車禍乘客沒有責任吧司法解釋規(guī)定，在駕駛人發(fā)生交通事故后，同乘人員指示其逃逸，如果造成的損害后果嚴重，該駕駛員行為構成交通肇事，指示其逃跑的人也按照交通肇事處理。還有就是乘車人開車門到時發(fā)生交通事故的情形需要承擔責任。
2020.10.22 211
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單方事故致乘車人死亡,賠嗎
可以賠償交強險的承辦機構為經保監(jiān)會批準授權的中資保險公司及其代辦機構，每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業(yè)險。交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保
2022-10-05 15,340 -
單方事故致車內乘車人死亡，嗎
可以賠償交強險的承辦機構為經保監(jiān)會批準授權的中資保險公司及其代辦機構，每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業(yè)險。交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保
2022-10-05 15,340 -
車上乘坐的人員發(fā)生交通事故車上乘坐人員如何賠償
發(fā)生交通事故后，車上乘坐人員一般是不負責任的，如果司機也有錯的話，可以將司機和對方車輛司機作為共同被告來主張賠償。附如何賠償：1、 根據(jù)處理交通事故的處理實踐，交警一般會給您一個《交通事故責任認定書》
2022-03-19 15,340 -
乘坐超載汽車乘客負什么責任
主要由駕駛人負責。駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次記6分。
2021-12-28 15,340
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01:45
交通事故致人死亡要坐牢嗎交通事故致人死亡不是必然要坐牢，關鍵還是要看實際情況，是否達到了構成刑事犯罪的條件，是否符合對應刑事犯罪的立案標準，不過事故之后就算不需要承擔刑事責任，但民事賠償責任往往都是不可避免的，除非能夠證明事故的發(fā)生完全是由對方的原因造成，駕駛人員
13,033 2022.09.06 -
00:47
醫(yī)療事故致人死亡要不要坐牢醫(yī)療事故致人死亡要坐牢。醫(yī)療事故致人死亡涉嫌醫(yī)療事故罪。醫(yī)務人員由于嚴重不負責任，造成就診人死亡或者嚴重損害就診人身體健康的，犯罪嫌疑人會被人民法院判處三年以下有期徒刑或者拘役。醫(yī)療事故罪一般是指，醫(yī)務人員由于嚴重不負責任，造成就診人死亡或
2,154 2022.05.11 -
01:21
車禍致人死亡刑事責任車禍致人死亡的刑事責任要根據(jù)具體的狀況進行分析，關鍵要看行為人是否構成違法犯罪行為，與此相關的是刑法中規(guī)定的交通肇事罪，是否構成交通肇事罪要看行為人是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失。因此，
1,606 2022.04.17
