汽車追尾肇事逃逸是誰(shuí)的責(zé)任
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看是誰(shuí)的責(zé)任,如果是被追尾車的責(zé)任就算逃逸,反之不算。 事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。 1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的; 4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的; 5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; 6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; 7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; 8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。 以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為,并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。
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汽車追尾一般情況下是屬于后車全責(zé),但在前車倒車或溜車、前車強(qiáng)行變道等情況下,屬于前車的責(zé)任,具體是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
汽車追尾一般情況下是屬于后車全責(zé),但在前車倒車或溜車、前車強(qiáng)行變道等情況下,屬于前車的責(zé)任,具體是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。 在前車掉頭的情況下,也屬于前車全責(zé),因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)定“轉(zhuǎn)彎讓直行”,若前車正在轉(zhuǎn)彎掉頭的過(guò)程,不小心追了尾,依舊是前車的責(zé)任,“轉(zhuǎn)彎讓直行”,并且前車在轉(zhuǎn)彎掉頭,也是有義務(wù)考慮后車動(dòng)向的。
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借車肇事逃逸是誰(shuí)的責(zé)任借的車輛肇事逃逸承擔(dān)法律責(zé)任:開車人是事故的直接責(zé)任人,理應(yīng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)責(zé)任自行承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果車輛所有人管理不善,將車借給沒(méi)有駕照的人或存在其他過(guò)錯(cuò),而由此引發(fā)的交通事故也應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
2021.02.17 138 -
汽車變道被尾車追尾誰(shuí)的責(zé)任是不是是同一車道駕駛是確定此類追尾事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵,假如說(shuō)前車是虛線變道,也沒(méi)有違反出行規(guī)則,并在變道以前開啟了轉(zhuǎn)向燈示意,并且在事故發(fā)生以前前車的車身已經(jīng)并入了線內(nèi),假如后車突然追尾的話,那么則由后車負(fù)事故的全部責(zé)任。
2020.01.24 271 -
肇事逃逸是誰(shuí)的責(zé)任肇事逃逸承擔(dān)下來(lái)責(zé)任: 1.處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 2.由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 3.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有
2020.06.06 189
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汽車追尾是誰(shuí)的責(zé)任
后車撞上前車造成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;夜間前車沒(méi)有尾燈,造成追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;前車在道路上停車后,未按規(guī)定打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,設(shè)置警示標(biāo)志,造成追尾
2021-12-01 15,340 -
摩托車追尾汽車追尾責(zé)任誰(shuí)的責(zé)任大
摩托車追尾汽車應(yīng)請(qǐng)交通部門鑒定責(zé)任。 1、汽車被摩托車追尾,一般都是摩托車70%的責(zé)任。但如果是汽車剎車燈本身不亮,責(zé)任就在前車。 2、在前車正常駕駛情況下,后車因?yàn)檐囁龠^(guò)快、精神不集中等原因,沖上來(lái)
2022-04-15 15,340 -
汽車追尾后逃逸負(fù)什么責(zé)任
車子追尾后逃逸負(fù)全責(zé)。根據(jù)我國(guó)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃
2022-05-26 15,340 -
汽車被追尾,誰(shuí)的責(zé)任?
后車,追尾追尾在大多數(shù)的追尾事故中,前車強(qiáng)行加塞 這種車主我們通常稱其為“加塞狗”,不管現(xiàn)在的路況到底都堵成什么情況了,依舊是為了圖一己之方便強(qiáng)行加塞變道,加塞就加塞吧,更可氣的是還錯(cuò)誤的判斷了自己的
2022-04-29 15,340
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隧道停車追尾誰(shuí)的責(zé)任隧道停車追尾責(zé)任的劃分,由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
10,393 2022.05.11 -
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高速停車后車追尾誰(shuí)的責(zé)任高速路上停車導(dǎo)致后車追尾的,由停車方負(fù)全責(zé),因?yàn)榻灰?guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列行為之一: 1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
1,894 2022.05.21






