在右轉車輛因突發(fā)狀況緊急轉折時，若未能為后續(xù)車輛留出充分的反應時間，則應由該右轉車輛負有全部責任。雖然未能開啟轉向燈可以視為一定程度的過失，但最終確定責任歸屬的依據應當參照交警部門出具的正式事故鑒定報告。關于具體判定方法，如下所述：首先，若某一方當事人的失誤直接引發(fā)了道路交通事故，則應承擔起所有責任；其次，當兩個或以上當事人都犯錯從而導致道路交通事故發(fā)生時，則根據他們各自行為對事故發(fā)生的影響程度及其過失的嚴重性，來分別確定他們應當承擔的主要責任、次要責任及同等責任；再者，如果各方當事人均沒有導致道路交通事故的過失，那么這將被認定為純粹的交通意外事件，各方當事人無需承擔任何責任。但若其中一方當事人故意制造了道路交通事故，那么另一方當事人便無需承擔任何責任。 根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。具體而言，若因一方當事人的過錯導致道路交通事故，則承擔全部責任；若因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故，則根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；若各方當事人均無導致道路交通事故的過錯，則屬于交通意外事故，各方當事人無需承擔任何責任。而若其中一方當事人故意造成道路交通事故，則他方無責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。