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非機動車三車追尾該怎么判定責(zé)任

2022-04-28 08:13

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專業(yè)分析:

追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機動車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機動車3車追尾如何判定責(zé)任非機動車3車追尾責(zé)任認(rèn)定是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗后,并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。因此發(fā)生追尾事故后,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。二、汽車追尾如何處理 1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。 2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。 4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報警。 5、事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議時,在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報警。

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非機動車追尾機動車由有過錯的一方承擔(dān)主要責(zé)任。機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

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  • 非機動車追尾機動車誰的責(zé)任
    非機動車追尾機動車誰的責(zé)任

    非機動車追尾機動車,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。如果車輛在非機動車道上停車導(dǎo)致非機動車追尾的,非機動車負(fù)全責(zé)。因為非機動車沒有保持必要的安全距離。而機動車違規(guī)停車的問題另行處理。

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  • 三車追尾怎么定責(zé)任
    三車追尾怎么定責(zé)任

    三車追尾定責(zé)具體為以下幾種: 1、三車追尾責(zé)任只要是前車不是故意變道,就是后車的責(zé)任,第二輛車對第一輛車負(fù)責(zé),第三輛車對第二輛車負(fù)責(zé)賠償; 2、三車追尾責(zé)任的認(rèn)定,是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗后并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的; 3、多

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  • 非機動車三車追尾責(zé)任如何判定責(zé)任,非機動車三車追尾責(zé)任怎么判定?

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  • 非機動車三車追尾如何判定責(zé)任, 非機動車3車追尾如何判定責(zé)任呢?

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  • 非機動車三車追尾責(zé)任怎么認(rèn)定

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  • 非機動車三車追尾責(zé)任歸誰?

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