電動(dòng)車(chē)逆向行駛撞上了轎車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
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責(zé)任在電動(dòng)車(chē)，因?yàn)樗悄嫦蛐旭傄呀?jīng)違反了交通規(guī)則。所以在汽車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)電動(dòng)車(chē)應(yīng)賠付對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)部分按照雙方的責(zé)任大小分?jǐn)?。電?dòng)車(chē)簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車(chē)子。電動(dòng)車(chē)分類(lèi)電動(dòng)車(chē)按類(lèi)型分可分為：電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等。電動(dòng)車(chē)因省錢(qián)，省油而受人們喜歡。電動(dòng)車(chē)按類(lèi)型分可分為：電動(dòng)自行車(chē)；電動(dòng)摩托車(chē)；電動(dòng)三輪車(chē)；純電動(dòng)汽車(chē),增程式電動(dòng)車(chē),混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē),燃料電池車(chē)。按電力提供的方式可以分成兩大類(lèi)，一是連接外部電源來(lái)獲得電力，另外就是用電池（包括燃料電池）作為電力?？燔?chē)道和慢車(chē)道都是指的機(jī)動(dòng)車(chē)道，都是供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的車(chē)道，電動(dòng)車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)，不能再機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道行駛，只能在輔道行駛。
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汽車(chē)一方的責(zé)任，因?yàn)槠?chē)逆行導(dǎo)致發(fā)生車(chē)禍。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，因一方電動(dòng)車(chē)逆行的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，逆行方承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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轎車(chē)逆向行駛被電瓶車(chē)撞了責(zé)任怎么分電動(dòng)車(chē)逆向行駛被車(chē)撞了屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的事故，且要承擔(dān)主要甚至是全部責(zé)任。 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，機(jī)動(dòng)車(chē)如果一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 另外電動(dòng)車(chē)逆向行駛違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或
2020.11.24 328 -
騎車(chē)逆向行駛與電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任騎自行車(chē)逆向行駛被別人電動(dòng)車(chē)撞的，責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。
2020.04.06 154 -
轎車(chē)撞上電動(dòng)車(chē)轎車(chē)被撞壞誰(shuí)的責(zé)任小汽車(chē)撞電動(dòng)車(chē)的責(zé)任劃分，以交通管理部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，一般情況下如果雙方都沒(méi)有違章的，由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)責(zé)任。
2020.05.03 305
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電動(dòng)車(chē)逆向行駛撞轎車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
即使對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車(chē)，逆行在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，他還是主責(zé)。所以你不用擔(dān)心，無(wú)論什么情況，你最多承擔(dān)百分之三十左右的責(zé)任。不可能是你的主責(zé)。如果交警判罰不公，你在三天之內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議，還不滿(mǎn)意，可以上法院。
2022-07-21 15,340 -
電瓶車(chē)逆向行駛撞了路面小轎車(chē)誰(shuí)的責(zé)任
電瓶車(chē)肯定有過(guò)錯(cuò)，誰(shuí)負(fù)責(zé)任還需要分清過(guò)錯(cuò)行為與事故的原因力大小關(guān)系，我想交警部門(mén)會(huì)作出一個(gè)公正認(rèn)定的。
2022-10-26 15,340 -
電動(dòng)車(chē)逆向行駛,撞上直行的小車(chē),誰(shuí)的責(zé)任
如果都是機(jī)動(dòng)車(chē)的話，那就是逆行的責(zé)任，如果一個(gè)是機(jī)動(dòng)車(chē)，一個(gè)是非機(jī)動(dòng)車(chē)，那就是機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任。
2022-10-10 15,340 -
逆向行駛電瓶車(chē)被逆行的車(chē)撞了責(zé)任在誰(shuí)
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)賠償責(zé)任。但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)
2022-05-30 15,340
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轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路
3,740 2022.04.17 -
00:57
開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車(chē)開(kāi)門(mén)，后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備，撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了，這種情況，停車(chē)的負(fù)全責(zé)； 2、車(chē)停在那里，車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車(chē)停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11 -
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
