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連環(huán)追尾事故責(zé)任怎么定?

2023-08-06 21:09

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專(zhuān)業(yè)分析:

汽車(chē)發(fā)生連環(huán)追尾,需要具體問(wèn)題具體分析。連環(huán)追尾交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則是: 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第七十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

一般情況下,追尾屬于后車(chē)未保持安全距離導(dǎo)致的事故。所以一般是后一輛車(chē)對(duì)前一輛車(chē)進(jìn)行負(fù)責(zé)。如有特殊情況需根據(jù)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

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    汽車(chē)發(fā)生連環(huán)追尾,需要具體問(wèn)題具體分析,尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下,五車(chē)以上連環(huán)追尾,第一輛車(chē)通常情況下沒(méi)有責(zé)任,最后一輛車(chē)基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任。 當(dāng)然,這并不是“鐵律”,如果追尾事故由

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    機(jī)動(dòng)車(chē)追尾事故后責(zé)任認(rèn)定包含以下幾種情形: 1、后車(chē)撞到正在行駛中的前車(chē)形成的追尾,則后車(chē)需要承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間,因前車(chē)未開(kāi)尾燈導(dǎo)致追尾的,則前車(chē)需要承擔(dān)次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任; 3、如果前車(chē)在道路上停車(chē)后,沒(méi)有按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)

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    追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定有以下三點(diǎn): 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故,后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置

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