三個車連續(xù)追尾責(zé)任怎么分？
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發(fā)生三車追尾責(zé)任認定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后，并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，需要提交事故科進行科學(xué)分析，車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。 《交通事故處理程序規(guī)定》 第四十五條公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任： （一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔全部責(zé)任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責(zé)任；當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任； 一方當事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。 第四十六條公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認定書。
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三車連撞追尾責(zé)任的認定需要分以下幾種情況： 1、第三輛車撞第二輛車，致第二輛車撞第一輛車。 第三輛車子先撞到了第二輛車子，又導(dǎo)致第二輛車子撞到第一輛車子，這也是傳統(tǒng)意義上的三車追尾事故。這種事故，實際上就是一起事故，一般情況下，都是第三輛車來承擔全部責(zé)任。 2、第二輛車撞第一輛車，第三輛車撞第二輛車。 這是一種特殊的三車追尾事故，實際上這是兩起事故。第二輛車首先撞到了第一輛車，此時第三輛車還不在現(xiàn)場，這第一次事故和第三輛車沒有任何關(guān)系。隨后，第三輛車撞到了第二輛車，應(yīng)當屬于“二次”交通事故，這二次事故則是第三輛車承擔全部責(zé)任。因此，第一次交通事故中間車輛負全部責(zé)任；第二次交通事故末尾車輛負全部責(zé)任。 因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。通過交警的出具的事故責(zé)任認定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強險的復(fù)印件，向保險公司索賠。
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責(zé)任，后車承擔事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責(zé)任，后車承擔事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責(zé)任，后車承擔事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責(zé)任。
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高速連續(xù)追尾責(zé)任劃分(一)剎車不及三車追尾的責(zé)任認定一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時，交警首先會到場進行勘查，隨后根據(jù)當事人的陳述進行多方取證。在進行事故認定時，當事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以
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三個車連續(xù)追尾責(zé)任怎么分
交通事故三車追尾責(zé)任認定，一、交通事故三車追尾責(zé)任認定典型的連續(xù)追尾事故，責(zé)任應(yīng)如此劃分:第一輛車無責(zé);第二輛車負責(zé)第一輛車的損失和自己車親前部的損失;最后一輛車負責(zé)第二輛車后部的損失及自己的損失。無
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三個車連續(xù)追尾怎么分責(zé)任
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三個車連續(xù)追尾責(zé)任怎么判
一、發(fā)生三車追尾責(zé)任認定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后，并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，當然要提交事故科進行科學(xué)分析，車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還
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隧道停車追尾誰的責(zé)任隧道停車追尾責(zé)任的劃分，由交警根據(jù)現(xiàn)場等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
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