非法營(yíng)運(yùn)車禍?zhǔn)钦l(shuí)的責(zé)任
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在交通事故認(rèn)定的過(guò)程中，不僅對(duì)肇事車輛司機(jī)的責(zé)任予以認(rèn)定，也會(huì)對(duì)車上的乘車人員作出責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)以責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。非法營(yíng)運(yùn)打擊對(duì)象為：未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事以營(yíng)利為目的的長(zhǎng)期性道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。依照法律規(guī)定，反對(duì)將一次性、臨時(shí)性或者短期性提供運(yùn)輸服務(wù)或者順路送人并收取油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和過(guò)橋費(fèi)的行為納入非法營(yíng)運(yùn)的范疇。尚不構(gòu)成犯罪。
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如果對(duì)方無(wú)違章行為，大貨車應(yīng)該是全責(zé)。但是最終應(yīng)該以交警的鑒定結(jié)論為準(zhǔn)。如果經(jīng)過(guò)交警隊(duì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定大貨車司機(jī)屬于全部責(zé)任或者主要責(zé)任，那么他就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任，三年以下有期徒刑，并且賠償經(jīng)濟(jì)損失。
非法營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任判定如下： 1、非法營(yíng)運(yùn)并不意味著一定會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生； 2、此外，非法經(jīng)營(yíng)和交通事故侵犯的法律利益是不一樣的； 3、因此，在非法運(yùn)營(yíng)車輛在交通肇事中在事故責(zé)任認(rèn)定中與普通車輛一樣，只追究其對(duì)違章道路交通安全法的責(zé)任，非法運(yùn)營(yíng)是運(yùn)管部門進(jìn)行處罰管理的，與交通事故處理無(wú)關(guān)。
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租車公司的車是營(yíng)運(yùn)車還是非營(yíng)運(yùn)車?租車公司的車不屬于道路運(yùn)輸，所以使用性質(zhì)是非營(yíng)運(yùn)。營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)是交通局的管理概念，營(yíng)運(yùn)車輛就是從事道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)的車輛包括出租車、長(zhǎng)途客車、道路貨運(yùn)車輛等。買車租賃不屬于道路運(yùn)輸，所以是非營(yíng)運(yùn)車輛。
2020.09.27 2,421 -
拼車出車禍誰(shuí)的責(zé)任拼車時(shí)出車禍的，承擔(dān)責(zé)任的主體應(yīng)為： 1、有償拼車，司機(jī)與搭乘人之間實(shí)際上就形成了客運(yùn)合同關(guān)系，在這種情況下，司機(jī)負(fù)有將搭乘者安全運(yùn)送到目的地的義務(wù)，并在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)乘車人的損害承擔(dān)全部賠償責(zé)任； 2、無(wú)償拼車的情況下，出于公平的考慮，司法
2021.03.23 199 -
學(xué)車出車禍誰(shuí)的責(zé)任教練人員在教授駕駛技術(shù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡到應(yīng)有的義務(wù)。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員并不具備獨(dú)立駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，因此，即使實(shí)際的駕駛操作是由學(xué)習(xí)駕駛的人完成的，其行為的后果也應(yīng)當(dāng)由都練員來(lái)承擔(dān)。駕校對(duì)于其雇傭的教練在從事雇傭活動(dòng)中，致人損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主
2020.09.20 218
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非法營(yíng)運(yùn)出車禍誰(shuí)的責(zé)任
1、首先要看有沒(méi)有無(wú)罪辯護(hù)理?yè)?jù)：刑事責(zé)任方面，是否構(gòu)成交通肇事罪，要看刑事法意義上的責(zé)任劃分、不是指交管部門的事故責(zé)任認(rèn)定－－要區(qū)分行政法意義上的責(zé)任劃分與刑事法意義上的責(zé)任劃分。 行政法意義上的責(zé)任
2022-03-17 15,340 -
非法營(yíng)運(yùn)出車禍承擔(dān)刑事責(zé)任嗎
不承擔(dān)責(zé)任 非法營(yíng)運(yùn)是指沒(méi)有依法取得營(yíng)運(yùn)權(quán)而實(shí)施了營(yíng)運(yùn)行為。即未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證件和超越核定范圍進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例第六十四條 違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
2022-08-14 15,340 -
公司非法經(jīng)營(yíng)是誰(shuí)的責(zé)任
根據(jù)第225條的規(guī)定，犯非法經(jīng)營(yíng)罪的，處5年以下有期徒刑或者，并處或者單處違法所得1倍以上5倍以下；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處5年以上有期徒刑，并處違法所得1倍以上5倍以下罰金或者。根據(jù)刑法第231條的規(guī)定，
2022-08-27 15,340 -
車禍責(zé)任誰(shuí)的
車禍賠償?shù)呢?zé)任在誰(shuí)，根據(jù)《道路交通安全法》第104條規(guī)定：未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動(dòng)的，由道路主管部門責(zé)令停止違法行為，并恢復(fù)原狀，可以依法給予罰款；致通行的
2022-04-20 15,340
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順風(fēng)車是否是非法營(yíng)運(yùn)私家車跑順風(fēng)車不算非法營(yíng)運(yùn)。按照順風(fēng)車合乘公約顯示，其性質(zhì)是合乘雙方自愿的社會(huì)互助行為，并不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。非法營(yíng)運(yùn)的認(rèn)定：1、使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的客車從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為非法營(yíng)運(yùn)；2、掛靠從事道路客
10,060 2022.05.11 -
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打電話車禍算誰(shuí)的責(zé)任打電話車禍算誰(shuí)的責(zé)任，需要具體分析：交通事故交警會(huì)按照駕駛雙方違章情況劃分事故責(zé)任的，與是否接聽(tīng)電話沒(méi)有直接關(guān)系的，交通事故責(zé)任劃分為，主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任。主要責(zé)任是因駕駛?cè)诉`章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部
7,754 2022.04.17 -
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三輪車逆行出車禍誰(shuí)的責(zé)任大電動(dòng)三輪車逆行與機(jī)動(dòng)車相撞，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車正常行駛，電動(dòng)三輪車逆行導(dǎo)致事故發(fā)生，那么電動(dòng)三輪車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全
5,618 2022.05.11
