發(fā)生交通事故同等責(zé)任怎樣認(rèn)定
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交通事故同等責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，雙方在交通事故中都有違法行為，對(duì)道路交通事故所引起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度是一樣的，認(rèn)定為雙方承擔(dān)同等責(zé)任?！兜缆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtaq/">交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第六十條第一款第二項(xiàng)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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與交警車相撞發(fā)生的交通事故的責(zé)任認(rèn)定具體如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對(duì)交通事故的當(dāng)事人有無(wú)違章行為，以及對(duì)違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評(píng)斷時(shí)所形成的文書(shū)材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十個(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫畟€(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五個(gè)工作日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
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同等責(zé)任發(fā)生交通事故怎么辦？一直不處理且協(xié)商不成的，直接通過(guò)訴訟解決?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》中規(guī)定交通事故賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、住院費(fèi)、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)。
2021.04.29 188 -
發(fā)生交通事故怎么認(rèn)定事故責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定雙方責(zé)任。 因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事
2020.05.29 192 -
交通事故發(fā)生后責(zé)任認(rèn)定是怎樣的交通事故發(fā)生后責(zé)任認(rèn)定是交警在對(duì)交通事故的發(fā)生進(jìn)行調(diào)查后，根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。同時(shí)，法律明確規(guī)定當(dāng)事人
2020.02.06 244
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交通事故怎樣認(rèn)定同等責(zé)任
交通事故同等責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，雙方在交通事故中都有違法行為，對(duì)道路交通事故所引起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度是一樣的，認(rèn)定為雙方承擔(dān)同等責(zé)任?！兜缆方煌ò踩`法行為處理程序規(guī)定》第六十條第一
2022-05-12 15,340 -
交通事故同等責(zé)任怎樣認(rèn)定
交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是：根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)調(diào)查，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：因一方過(guò)錯(cuò)造成交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)
2021-11-29 15,340 -
發(fā)生交通事故怎樣認(rèn)定責(zé)任
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任： (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，
2022-05-09 15,340 -
交通事故中怎樣認(rèn)定同等責(zé)任
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條：賠償權(quán)利人起訴部分共同侵權(quán)人的，人民法院應(yīng)當(dāng)追加其他共同侵權(quán)人作為共同被告。賠償權(quán)利人在訴訟中放棄對(duì)部分共同侵權(quán)人的訴訟請(qǐng)求的，其
2022-05-02 15,340
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01:26
交通事故認(rèn)定同等責(zé)任怎么賠償交通事故認(rèn)定同等責(zé)任，各自承擔(dān)一半賠償。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)
4,297 2022.05.11 -
01:22
交通事故發(fā)生后的責(zé)任認(rèn)定交通事故發(fā)生后責(zé)任的認(rèn)定如下： 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全部違法責(zé)任；各方當(dāng)事人均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)行為，屬于意外交通事故的，各方均無(wú)責(zé)任；由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為的嚴(yán)重
1,209 2022.04.17 -
01:20
交通事故同等責(zé)任怎樣賠償發(fā)生交通事故后，同等責(zé)任下，如果有機(jī)動(dòng)車，先由機(jī)動(dòng)車一方在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，超出限額的部分，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生事故的按照機(jī)動(dòng)車60%，非機(jī)動(dòng)車、行人40%的比例承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，一般按照各50%的比例承擔(dān)，互相賠付。如
2,851 2022.04.17
