救護(hù)車闖紅燈發(fā)生交通事故是誰的責(zé)任
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救護(hù)車闖紅燈時是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。救護(hù)車沒有在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈的,是救護(hù)車的責(zé)任。根據(jù)我國的道路交通安全法,在緊急情況下、確保安全的條件下,可以有一些闖紅燈等的特權(quán),因此造成傷亡的后果,在法律上應(yīng)該是免責(zé)的。司機(jī)開救護(hù)車是職務(wù)行為,個人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在主觀過錯的,那么,醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任之后,可以主張向司機(jī)索賠。
救護(hù)車闖紅燈時是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。救護(hù)車沒有在執(zhí)行緊急任務(wù)闖紅燈的,是救護(hù)車的責(zé)任。 根據(jù)我國的道路交通安全法,在緊急情況下、確保安全的條件下,可以有一些闖紅燈等的特權(quán),因此造成傷亡的后果,在法律上應(yīng)該是免責(zé)的。 司機(jī)開救護(hù)車是職務(wù)行為,個人不承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)存在主觀過錯的,那么,醫(yī)院在承擔(dān)責(zé)任之后,可以主張向司機(jī)索賠。
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                        電動車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任電動車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任,需要根據(jù)實際情況來定。如果機(jī)動車駕駛員是在黃燈結(jié)束前,全車通過了停止線的,那么在這種情況下,闖黃燈就不算違章。此時發(fā)生交通事故,并且另一方不存在過錯的,那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動車過路口,也沒 4,794 2022.05.11






 
                                     
                                     
                             
                             
                             
                             
                             
         
            