海上運(yùn)輸合同和海上拖航合同的區(qū)別
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海上拖航合同,就法律性質(zhì)而言,是一種由承托方提供拖力以實(shí)現(xiàn)將被拖物從一地移至另一地的一種勞務(wù)合同。 海上拖航合同與其他有關(guān)合同相比較,既有相同之點(diǎn),又有不同之處。 海上拖航合同與海上運(yùn)輸合同的相同點(diǎn)在于:合同的客體都是勞務(wù)。無論是海上拖航合同還是海上運(yùn)輸合同,訂立合同的目的都是為了實(shí)現(xiàn)貨物或相關(guān)物品的移位。 但是,海上拖航合同與海上運(yùn)輸合同相比較,又有兩點(diǎn)重要的不同: 1.船舶的作用不同,在海上貨物運(yùn)輸情況下,承運(yùn)人所提供的船舶是一種運(yùn)輸工具,換言之,托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物最終要被裝在由承運(yùn)人所提供的船上而運(yùn)至目的港。但在海上拖航情況下,承拖人所提供的船舶僅僅是一種拖帶工具,被拖物并不裝于船上,而是以專用索具或特定裝置,將被拖物或裝載了貨物的駁船等與承拖人所提供的船舶相聯(lián)結(jié)。 2.合同所規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)的內(nèi)容不同
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海上貨物運(yùn)輸合同的種類應(yīng)根據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)予以區(qū)分: 1、根據(jù)運(yùn)輸效率可分為,單程運(yùn)輸合同和分批運(yùn)輸合同; 2、根據(jù)運(yùn)輸方式可分為,定期租船合同、光船租賃合同等; 3、根據(jù)承運(yùn)人人數(shù)可分為,全程貨物運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)合同; 4、海上貨物運(yùn)輸合同的種類的其他區(qū)分方式。
1、運(yùn)輸合同的訂立。貨物托貨人或其代理人向班輪公司申請貨物運(yùn)輸?shù)男袨槭且s,船公司在托運(yùn)單上指定船名并簽定,即為承諾,運(yùn)輸合同即告成立。件雜貨運(yùn)輸合同可以采取口頭形式,但如一方要求書面確認(rèn)合同成立的,雙方當(dāng)事人應(yīng)照辦。 2、航次租船合同的訂立。應(yīng)采取書面形式,電報(bào)、電傳和傳真具有書面效力。航次租船合同的內(nèi)容,主要包括出租人和承租人的名稱、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名、裝貨港和目的港、受載期限、裝卸期限、運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)以及其他有關(guān)事項(xiàng)。
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國際海上運(yùn)輸合同的當(dāng)事人
1、承運(yùn)人:提供運(yùn)輸服務(wù),其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具; 2、托運(yùn)人:可以是貨物的所有人,也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物保管人; 3、收貨人:雖未參與運(yùn)輸合同的訂立,但是運(yùn)輸合同的收益人,享有接收貨物的權(quán)利的同時(shí),依法應(yīng)當(dāng)
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怎么辦海上運(yùn)輸合同糾紛
海上運(yùn)輸合同糾紛會讓海事法院管轄。對于運(yùn)輸當(dāng)中的合同糾紛,不管是水上、公路、航空運(yùn)輸以及聯(lián)合運(yùn)輸合同的運(yùn)輸。一般都會由運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地,或者是被告住所地的人民法院去直接進(jìn)行管轄。一般在諸多的運(yùn)輸當(dāng)中,有兩個(gè)運(yùn)輸方式而成立的合同是例外的。
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海上貨物運(yùn)輸合同的種類怎么區(qū)分
海上貨物運(yùn)輸合同的種類的區(qū)分方式: 1、按照運(yùn)輸效率可分為,單程運(yùn)輸合同和分批運(yùn)輸合同; 2、按照運(yùn)輸方式可分為,定期租船合同、光船租賃合同等; 3、按照承運(yùn)人人數(shù)可分為,全程貨物運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)合同; 4、海上貨物運(yùn)輸合同的種類的其他區(qū)分方
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海上運(yùn)輸合同的管轄
在運(yùn)輸合同中,不論是鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸,還是聯(lián)合運(yùn)輸合同的糾紛,因此而提出的訴訟,一般由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄。在諸多形式的運(yùn)輸中,有兩個(gè)運(yùn)輸方式而成立的合同是例外。其
2022-03-14 15,340 -
什么是海上運(yùn)輸合同
海上貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容包括以下條款: 1、承運(yùn)人與托運(yùn)人的信息; 2、貨物的具體情況; 3、收貨人的相關(guān)信息; 4、貨物運(yùn)輸?shù)膱?bào)酬與支付方式; 5、合同當(dāng)事人各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù); 6、爭議解決辦
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海上運(yùn)輸合同要備案嗎
國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者之間訂立的涉及中國港口的班輪公會協(xié)議、運(yùn)營協(xié)議、運(yùn)價(jià)協(xié)議等,應(yīng)當(dāng)自協(xié)議訂立之日起15日內(nèi),按下列規(guī)定向交通運(yùn)輸部備案:(一)班輪公會協(xié)議,由班輪公會代表其所有經(jīng)營進(jìn)出中國港口海上運(yùn)輸
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海上運(yùn)輸與走私的區(qū)別
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終止合同和解除合同的區(qū)別終止合同和解除合同的區(qū)別: 1、兩者的法律效力不同,終止合同僅使合同關(guān)系發(fā)生將來消滅的效力,其不具有溯及既往的效力;而解除合同使合同關(guān)系發(fā)生既往消滅的效力,其具有溯及既往的效力,因而對已履行的合同將產(chǎn)生恢復(fù)原狀的后果。 2、兩者的適用情形不
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合同終止和合同解除的區(qū)別合同終止和合同解除的區(qū)別有: 1、合同終止應(yīng)當(dāng)適用于繼續(xù)性合同,而合同的解除原則上只能適用于非繼續(xù)性合同; 2、合同終止既適用于一方違反合同,也適用于沒有違反合同的情況;而合同解除主要適用于當(dāng)事人一方不履行合同的情況; 3、合同終止只是使合
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用工合同和勞動合同的區(qū)別用工合同和勞動合同一方是用人單位,一方是受聘人員。事業(yè)單位的話,由國家編制管理,工資、財(cái)政由國家撥款,由國務(wù)院人事部管理,聘用合同的訂立、變更、解除合同,必須遵守國家有關(guān)規(guī)定。而企業(yè)是由勞動保障部門管理的,工資與財(cái)政發(fā)放并沒有太大的限制。聘
1,677 2022.06.22