行人不走斑馬線被車撞，如何歸責
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一、一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，那么只能有機動車方承擔。 行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施，也會倒置事故發(fā)生的的，那么說明行人也就存在過錯，交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責任。具體的責任認定要看交警現(xiàn)場勘查的情況。 二、關于行人的規(guī)定： 1、行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。 2、機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
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公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔責任，但行人不走斑馬線存在過錯，可減輕機動車責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； 3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
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行人不走斑馬線被車撞責任怎么分行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔責任，但行人不走斑馬線存在過錯，可減輕機動車責任。公安機關在查明交通事故原因后，應當根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
2020.08.28 780
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不走斑馬線被撞全責
如果沒有過交警的事故責任認定比例：就得由你和對方各自舉證證明對方有過錯、自己無過錯，然后由法院來確定責任比例了。如果你拿不出證據(jù)證明對方“橫穿馬路并沒有走斑馬線”，就有可能判你機動車方全責了，那時你就
2022-05-01 15,340 -
行人在斑馬線行走被撞責任如何劃分
1、行人走人行橫道線，且沒有闖紅燈的，行人無責。 2、行人沒有走人行橫道線，但是已經(jīng)在機動車道上，機動車未注意誘發(fā)事故的，機動車主責，行人次責。 3、機動車臨近時，行人突然闖入機動車道，急剎車都無法避
2022-04-17 15,340 -
行人走斑馬線闖紅燈被撞責任
行人闖紅燈被撞的，一般行人負全責或主要責任，機動車一方無責或負次要責任。并且，機動車承擔的賠償責任具體如下： 1、行人闖紅燈被撞的，機動車一方無責的，一般只需要承擔不超過10%的賠償責任。 2、行人闖
2021-12-28 15,340 -
行人沒走斑馬線被撞責任認定
一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責任。也就是說只有證明行人有責任才能減輕機動車的責任，無法證明的，那么只能有機動車方承擔。行人雖然沒有走斑馬線，但是
2021-07-11 15,340
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斑馬線上撞人責任認定斑馬線上撞人，屬于機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責方式為無過錯歸責原則，一般會讓機動車一方承擔全部的責任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機動車一方的責任： 1、行人故意碰撞機動車的，免除機動車一方的責任； 2、行人對損害的發(fā)生具有過失
5,918 2022.04.17 -
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斑馬線不禮讓行人怎么處罰斑馬線不禮讓行人的，會被公安機關交管部門處警告，或者二十元以上二百元以下罰款。機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛。遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。對于前兩種情況，如果機動車未禮
3,119 2022.05.11 -
00:57
行人不走人行道被撞怎么定責行人不走人行道被撞定責如下： 1、在人行橫道線，而且沒有證據(jù)行人闖紅燈，機動車全責，行人無責； 2、行人偏離人行橫道線，機動車主責，行人次責； 3、有證據(jù)行人闖紅燈，行人主責，機動車次責； 4、偏離人行橫道線，而且行人在車輛臨近時突然闖入機
4,514 2022.04.17
