直行彎路與右轉彎路面相撞誰的責任
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如果雙方都沒有違反駕駛規(guī)定的，右轉車輛全責，右轉車輛應當禮讓直行車輛。如果直行車輛有違規(guī)駕駛行為，負主要責任，右轉車輛負次要責任。如果直行車輛是故意導致事故發(fā)生的，負事故全部責任。
一般來說是轉彎車輛讓道直行車輛。但具體的事故責任認定需要交警現(xiàn)場取證后認定。交警沒有做出事故責任認定或作出無法認定結論的，一般自身正常駕駛無任何違章行為，發(fā)生交通事故，逆行方屬于全責。
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右轉彎和直行車相撞誰的責任？公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過
2020.05.07 1,767 -
右轉彎和直行車相撞，誰的責任？一般來說是轉彎車輛讓道直行車輛。但具體的事故責任認定需要交警現(xiàn)場取證后認定。 交警沒有做出事故責任認定或作出無法認定結論的，一般自身正常駕駛無任何違章行為，發(fā)生交通事故，逆行方屬于全責。
2020.03.18 492 -
右轉彎和直行車相撞誰的責任右轉彎和直行車相撞的責任認定問題：在綠燈、黃燈、紅燈時，右轉彎的車輛均不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。在直行車與右轉彎車在同樣受交通信號燈控制的情況下，直行車優(yōu)先。若直行車不存在超速、違反交通信號燈等的過錯情形，則右轉車輛承擔主要責任。
2020.07.08 1,705
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直行車與右轉彎車相撞誰的責任?
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優(yōu)先權，轉彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的。 如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛占用非機動車道強行通過，
2022-07-12 15,340 -
右轉彎和直行車相撞誰的責任
右轉彎和直行車相撞的責任認定問題：在綠燈、黃燈、紅燈時，右轉彎的車輛均不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。在直行車與右轉彎車在同樣受交通信號燈控制的情況下，直行車優(yōu)先。若直行車不存在超速、違反交通信號
2021-12-23 15,340 -
直行撞右轉彎誰的責任
，道路交通事故責任劃分是一個非常復雜的過程，首先它要由交警部門根據(jù)現(xiàn)場各方的違章程度，并結合現(xiàn)場事故發(fā)生的狀態(tài)來進行認定，因為律師沒有參加事故現(xiàn)場的考察，所以不能幫你認定責任。 道路交通管理法規(guī)中有讓
2022-03-23 15,340 -
左轉彎直行與轉彎車輛相撞誰的責任
責任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進行劃分，交警部門的責任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認定書以及具體傷情，可能賠償以下16個法定賠償項目：醫(yī)療費
2022-04-06 15,340
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左轉撞直行責任劃分左轉撞直行責任劃分，一般是由公安機關交通管理部門，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度來劃分。因一方當事人的過錯導致的，承擔全部責任。兩方或者兩方以上當事人有過錯的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。各方均無
4,147 2022.04.17 -
01:03
拐彎盲區(qū)撞人算全責嗎拐彎盲區(qū)撞人是否算全責，由交警根據(jù)現(xiàn)場情況確定。具體如下：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任
5,853 2022.04.17 -
01:10
高速公路撞死行人有責任嗎在高速公路上撞死人，不需要承擔刑事責任，但是需要負民事責任。至于民事責任，因為是高速公路，司機不能預料到會撞到人，所以沒有過錯。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，本身就存在著過錯。所以一般都是司機負一到三成責任，死者負九到七成責任。機動
5,223 2022.04.17
