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交通事故責(zé)任三七分怎樣賠償

2021-07-27 15:11

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專業(yè)分析:

交通事故責(zé)任三七分先由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償,不足的部分按照各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)賠償。   根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條   機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第76條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

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事故雙方是三七責(zé)任。那就是有一方承擔(dān)30%的責(zé)任。另一方承擔(dān)70%的責(zé)任。如果雙方都是機(jī)動(dòng)車受損。沒(méi)有人員受傷。那么賠償?shù)脑?。就是把雙方的損失加在一起。減掉4000元。這是交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該賠償?shù)摹JO碌?。?0%責(zé)任的。就承擔(dān)30%。有70%責(zé)任的就承擔(dān)70%。

張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

三七責(zé)并不代表實(shí)際賠償是三七開,一般是交警認(rèn)定雙方承擔(dān)主次責(zé)任的表述,那么就要區(qū)分事故雙方是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車,還是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人的情況。 對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)來(lái)確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的,可以減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任,即機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80%,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)20%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任時(shí)承擔(dān)60%,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)40%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40%,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人承?dān)60%。

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