一般而言，發(fā)生交通事故，原則上應(yīng)當由車輛使用人承擔賠償責任，因為在出租或出借機動車發(fā)生交通事故時，能夠控制機動車運行的是使用人而非所有人，運行的利益也是由使用人獲得的。因此，將機動車交由他人使用后，使用人因?qū)囕v具有直接的運行支配力并享有運行利益，因而成為承擔責任的主體。所有人原則上對使用人造成的交通事故不承擔賠償責任。但是車輛所有人在出借或出租車輛時須履行一定的注意義務(wù)，有義務(wù)確保使用人有駕駛資質(zhì)，且車輛沒有明顯的影響安全運行的瑕疵。

對于交通肇事逃逸的行為，保險公司只賠付交強險，商業(yè)險不進行賠償。第一，對于交強險部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險公司的免責事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責任法》明確規(guī)定，機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。第二，對于商業(yè)險部分，在商業(yè)第三者責任保險中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對逃逸行為擴大損害的部分負責。保險人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責任，違反公平原則、誠實信用原則和保險法的規(guī)定，屬于無效條款。交通事故保險公司不給予賠償?shù)那闆r： 1、機動車損失保險中應(yīng)當由第三方負責賠償而無法找到第三方的; 2、因違反安全裝載規(guī)定增加的; 3、被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的; 4、投保時指定駕駛?cè)?，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車而增加的; 5、投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的; 6、因在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險賠償而增加的。