機動車與非機動車行人、非機動車行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
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在道路交通事故損害賠償案件中,公安機關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。 由于我國《道路交通安全法》采取了過錯責(zé)任原則,即根據(jù)雙方的過錯程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說,過錯越大,責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機動車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?,《道路交通安全法》中還規(guī)定了機動車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯責(zé)任,即機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員死亡或者重傷,機動車一方無過錯的,應(yīng)減輕機動車一方的責(zé)任。
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機動車與非機動車發(fā)生交通事故的,責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1.完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 2.主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 3.造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng)?shù)模瑱C動車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,對方承擔(dān)40%的責(zé)任。 4.機動車一方?jīng)]有過錯由于非機動車一方的過錯造成事故的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
機動車與非機動車發(fā)生交通事故,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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機動車與非機動車之間發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分機動車與非機動車發(fā)生交通事故的,責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1、完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 2、主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方
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非機動車與逆行非機動車發(fā)生事故如何劃分責(zé)任無論機動車還是非機動車,逆行都屬于違章,如果對方?jīng)]有違章行為,則逆行一方需要負(fù)事故的全部責(zé)任。 如果雙方都有違章行為,共同造成交通事故的,則由交警根據(jù)違章行為對交通事故發(fā)生所起作用大小進行判定,劃分責(zé)任程度。
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