斑馬線上電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞誰負(fù)主要責(zé)任
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斑馬線上電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分如下：1、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定；2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。事人有發(fā)生道路交通事故后逃逸的；故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。
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需要根據(jù)具體情況具體分析，如行人通過時(shí)是綠燈的，機(jī)動(dòng)車撞到正在通行的行人的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任；如果行人穿紅燈被機(jī)動(dòng)車撞倒的，需要由交警根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用和過錯(cuò)嚴(yán)重程度來確定雙方當(dāng)事人的事故責(zé)任。
具體責(zé)任在誰要根據(jù)實(shí)際情況而定的。但電動(dòng)自行車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過。
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行人小車撞到馬路斑馬線上非機(jī)動(dòng)車這種情況小車應(yīng)當(dāng)負(fù)主責(zé)或全責(zé)。雖然電動(dòng)車可能是逆行，但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的情況下，由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車有過錯(cuò)的，可以根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。何況電動(dòng)車是在斑馬線附近，且小車是提前左轉(zhuǎn)壓了黃線。道路交通安全法規(guī)定：機(jī)
2020.06.14 298 -
行人穿馬路與電動(dòng)車相撞誰的責(zé)任？交警部門在劃分涉及電動(dòng)車事故的雙方責(zé)任時(shí)，依據(jù)是以事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況依法判責(zé)。電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車雙方造成交通事故，有交通違法行為的電動(dòng)車車主都得依法承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任，根據(jù)其違法行為對(duì)造成交通事故所起的作用大小和過錯(cuò)程度等來劃分其事故責(zé)任大小。
2020.10.03 231 -
非機(jī)動(dòng)車在斑馬線與機(jī)動(dòng)車交通事故交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)： 首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。 其次，對(duì)于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)，一次性傷殘補(bǔ)
2020.10.04 277
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非機(jī)動(dòng)車在斑馬線上與電瓶車撞壞了誰的責(zé)任?
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）一方當(dāng)事人過失造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任 （二
2021-10-21 15,340 -
怎么劃分機(jī)動(dòng)車與行人斑馬線相撞責(zé)任
交通事故機(jī)動(dòng)車與行人無斑馬線過馬路相撞，一、交通事故機(jī)動(dòng)車與行人無斑馬線過馬路相撞交通事故機(jī)動(dòng)車與行人無斑馬線過馬路相撞，具體的事故責(zé)任需要由交警部門劃分，如果不服事故責(zé)任認(rèn)定，可以申請(qǐng)復(fù)核。機(jī)動(dòng)車與
2022-03-28 15,340 -
摩托車過斑馬線和電動(dòng)三輪車相撞誰的責(zé)任大
摩托車責(zé)任大，因?yàn)槟ν熊噷儆跈C(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車在斑馬線已經(jīng)就屬于違法行為，而且又有闖紅燈的行為！電三輪只存在一個(gè)逆行的違法行為，還要看你們當(dāng)?shù)亟还苁前央娙唲澰跈C(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車的范圍內(nèi)！兩車均存在主觀違法
2022-10-09 15,340 -
電動(dòng)車在班馬線上撞小車主要責(zé)任是誰
原則上講，主要責(zé)任一方要承擔(dān)超過50%以上的賠償責(zé)任。在審判實(shí)踐中，如果雙方都為機(jī)動(dòng)車，一般按照主要責(zé)任方70%、次要責(zé)任方30%的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于造成損失的一方，先由對(duì)方車輛投保的予以賠償（不
2022-09-11 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人，屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無過錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的，免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任； 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過失
5,918 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11
