發(fā)生交通事故如何判定責(zé)任2020
來(lái)源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-02-25 11:52:41
494 人看過(guò)
一、發(fā)生交通事故如何判定責(zé)任
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
二、交通事故責(zé)任可以推定情況有哪些
所謂責(zé)任推定，是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任，而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下列幾種情況：
1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或均未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，若各方處同等程度，則負(fù)同等責(zé)任；各方處不同等程度，則推定機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
4、交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛或者物品，致使交通事故的責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，如果雙方均為駕駛機(jī)動(dòng)車的，各負(fù)同等責(zé)任；一方駕駛機(jī)動(dòng)車，另一方駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的，駕駛機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)只有在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的前提下，才能運(yùn)用推定責(zé)任。如經(jīng)調(diào)查，能客觀認(rèn)定責(zé)任的，則仍需按規(guī)定認(rèn)定責(zé)任。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
-
交通警如何判定事故責(zé)任
419人看過(guò)
-
發(fā)生了交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任如何認(rèn)定
326人看過(guò)
-
如何在工廠內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)確定責(zé)任？
139人看過(guò)
-
發(fā)生交通事故責(zé)任該如何認(rèn)定，有哪些規(guī)定
148人看過(guò)
-
交通事故未發(fā)生傷亡如何定責(zé)
359人看過(guò)
-
交通事故未發(fā)生碰撞責(zé)任怎么判定？
198人看過(guò)
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多機(jī)動(dòng)車相關(guān)文章
-
交通事故處理程序右轉(zhuǎn)彎的車輛和直行車輛發(fā)生交通事故的，由于轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛，所以一般由右轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。一、交警出具事故認(rèn)定書的時(shí)限一般是多久公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)于未造成人員傷亡，事實(shí)清楚的道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書。并可當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)于復(fù)雜的交通事故：(1)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)2023-02-21172人看過(guò) -
交通事故處理程序對(duì)于在沒(méi)有紅綠燈的路口發(fā)生交通事故的責(zé)任判定，根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來(lái)車先行；轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。如果沒(méi)有遵守上述規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。在十字路口沒(méi)有紅綠燈下撞車誰(shuí)的責(zé)任在十字路口沒(méi)有紅綠燈下撞車誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警事故認(rèn)定書確定。我國(guó)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)2023-07-04484人看過(guò) -
鑒定結(jié)論因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任；造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。在地下車庫(kù)發(fā)生交通事故交警管嗎一、在地下車庫(kù)發(fā)生交通事故交警管嗎1、在地下車庫(kù)發(fā)生交通事故，通常交警不管。交警的管轄范圍是道路交通，所以當(dāng)事人要索賠，只能向停車場(chǎng)的管理者索賠，只有停車場(chǎng)的管理者具有相應(yīng)的管理責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。（二）“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。（三）“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（四）“2023-07-02303人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！兜缆钒踩▽?shí)施條例》第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制2024-05-14354人看過(guò)
-
法律綜合知識(shí)關(guān)于在遭遇重大交通事故時(shí)的責(zé)任追究相關(guān)原則如下：首先需要立刻報(bào)警并尋求交警部門介入處理，以通過(guò)前者所出具的責(zé)任認(rèn)定證書作為依據(jù)來(lái)進(jìn)行責(zé)任追究；其次，雙方應(yīng)嘗試就交通事故問(wèn)題進(jìn)行友好協(xié)商以達(dá)成和解；最后，若以上手段無(wú)法解決爭(zhēng)端，可訴諸法律途徑，通過(guò)法院訴訟方式進(jìn)行責(zé)任追究。在此過(guò)程中，交通事故責(zé)任認(rèn)定將遵循“過(guò)錯(cuò)認(rèn)定原則”。此原則強(qiáng)調(diào)了當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故發(fā)生所起到的影響力或牽連效應(yīng)；同時(shí)也需要考慮到具有因果關(guān)系的行為在事故中所發(fā)揮的作用以及過(guò)錯(cuò)程度的輕重等因素。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2024-07-27488人看過(guò) -
交通事故處理程序一、雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故責(zé)任如何分1、雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故責(zé)任的劃分方式：根據(jù)交通事故雙方行為的作用大小及過(guò)錯(cuò)程度進(jìn)行責(zé)任劃分，再據(jù)此劃分相應(yīng)的賠償責(zé)任。存在雇傭關(guān)系的一方當(dāng)事人，由雇主承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但如果雇員存在故意或重大過(guò)失的，雇主可以向雇員追償。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十一條，用人單位的工作人員因執(zhí)行2023-06-16413人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)發(fā)生交通事故后這樣認(rèn)定責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。交通事故自動(dòng)結(jié)案期限為多久，有沒(méi)有法律依2023-12-03330人看過(guò) -
交通事故處理程序對(duì)于借用的車輛，駕駛員對(duì)發(fā)生的交通事故負(fù)有責(zé)任的，如果是車主同意出借的，由車主和借用人作為賠償主體，共同承擔(dān)賠償責(zé)任果是車主所雇用的駕駛員未經(jīng)車主同意將車輛借給他人使用，借用人對(duì)發(fā)生的交通事故負(fù)有責(zé)任的，由借用人和車主所雇用的駕駛員共同作為賠償主體承擔(dān)責(zé)任。車撞狗的交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)我們國(guó)家道路交通安全法的規(guī)定，交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外，造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。而寵物狗是一種財(cái)產(chǎn)，事故發(fā)生后，交警接報(bào)后應(yīng)出警對(duì)事故進(jìn)行處理，并在規(guī)定的期限內(nèi)作出事故責(zé)任認(rèn)定。但事實(shí)上，交警在處理此類事故時(shí)也會(huì)遇到法律上的尷尬。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，適用過(guò)錯(cuò)原則；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，適用嚴(yán)格責(zé)任原則。而狗并不適用于道路交通安全法中過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和嚴(yán)格責(zé)任原則的主體，那么應(yīng)該適用何種歸責(zé)原則，我們確實(shí)找不到直接的法律依據(jù)。為此，2023-07-03363人看過(guò)
-
法律綜合知識(shí)一、施工道路發(fā)生交通事故，事故責(zé)任如何承擔(dān)施工道路發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。道路施工影響通行車輛和人員的正常通行，同時(shí)也具有一定的安全隱患和危險(xiǎn)，所以在道路上施工應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施，沒(méi)有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф傥迨藯l在公共場(chǎng)所或者道路上挖掘、修繕安裝地下設(shè)施等造成他人損害，施工人不能證明已經(jīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。窨井等地下設(shè)施造成他人損害，管理人不能證明盡到管理職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。二、主路與輔路發(fā)生交通事故如何定責(zé)任主路和輔路交匯處發(fā)生交通事故的，要依據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)程度確定當(dāng)事人責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)2024-01-19449人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、騎馬上路發(fā)生交通事故如何劃分事故責(zé)任騎馬上路發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)比照非機(jī)動(dòng)車上路進(jìn)行事故責(zé)任的劃分。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第六十條駕馭畜力車，應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過(guò)道路時(shí)，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜；駕馭人離開(kāi)車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)拴系牲畜?！兜缆方煌ò踩ā返谝话僖皇艞l本法中下列用語(yǔ)的含義：（四）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。二、發(fā)生交通事故后交警不認(rèn)定事故責(zé)任該如何辦發(fā)生交通事故后交警不認(rèn)定事故責(zé)任的，可以向法院起訴，要求對(duì)方承2024-01-29358人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定（一）首部1．標(biāo)題在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。2．編號(hào)在標(biāo)題正下方注出案件編號(hào)“第號(hào)”。3．責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)如：“時(shí)間：年10月28日下午2時(shí)30分地點(diǎn)：市街南段”4．案由過(guò)渡語(yǔ)繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫明下一段文字：“對(duì)于年月日時(shí)分發(fā)生在（寫明事故發(fā)生的路段）的（事故一方人姓名）和（事故另一方人姓名）交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定?！保ǘ┱J(rèn)定內(nèi)容這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢問(wèn)見(jiàn)證人及車輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說(shuō)明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無(wú)間。繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語(yǔ)結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)2023-08-18206人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)試駕發(fā)生事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定交通事故責(zé)任，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。一、怎么判斷后左側(cè)追尾因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、疲勞駕駛交通事故責(zé)任是怎樣的疲勞駕駛造成交通事故的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。三、電動(dòng)車追尾電動(dòng)車人受傷誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任先由保險(xiǎn)2023-06-26396人看過(guò)
-
法律綜合知識(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定雙方責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；若是一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)2024-04-30306人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定發(fā)生交通事故有賠償責(zé)任的是承擔(dān)事故責(zé)任的人，因此在事故責(zé)任未確定前無(wú)法確定賠償主體。像車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，這些都可能成為賠償義務(wù)人。一、逆向行駛怎么處罰駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，一定要遵守交通規(guī)則，根據(jù)道路交通安全法的最新有關(guān)法律規(guī)定，如果駕駛員行車途中違反標(biāo)志線行進(jìn)方向，選擇逆向行駛的話，交通管理部門會(huì)依法對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處罰，根據(jù)2020年最新法律規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛，會(huì)受到罰款200元，扣3分的處罰，并且由此產(chǎn)生的交通事故，需要承擔(dān)全部事故責(zé)任和賠償責(zé)任。二、被車撞了賠償責(zé)任怎么算被車撞了賠償責(zé)任的承擔(dān)依據(jù)為：1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。3、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣后未過(guò)戶，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過(guò)汽車2023-06-24459人看過(guò)
#交通常識(shí)
北京
律師推薦
#交通常識(shí)
知識(shí)導(dǎo)航
交通事故知識(shí)頻道
展開(kāi)
機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
#機(jī)動(dòng)車
最新文章
-
2025-09-16 -
2025-09-07 -
2025-09-07 -
2025-08-18 -
2025-08-18
#機(jī)動(dòng)車
相關(guān)咨詢
-
交通事故責(zé)任認(rèn)定，發(fā)生事故，責(zé)任方全責(zé)，責(zé)任如何界定？青海在線咨詢 2022-07-09交通事故責(zé)任認(rèn)定書定你方全責(zé)的，如果你方對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服，可以在收到責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交警部門提出復(fù)核申請(qǐng)，并提供相應(yīng)的證據(jù)和理由，由上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交警部門重新進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。如果上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交警部門維持原責(zé)任認(rèn)定，而你方認(rèn)為責(zé)任認(rèn)定確實(shí)錯(cuò)誤的，也可以在民事賠償訴訟的審理過(guò)程中，向法院提供相應(yīng)的證據(jù)和理由，由法院來(lái)依法認(rèn)定事故責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第五十一條當(dāng)事人對(duì) -
酒駕發(fā)生交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任, 如何認(rèn)定酒駕發(fā)生交通事故責(zé)任劃分江蘇在線咨詢 2022-03-06酒駕發(fā)生交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任： 如果你酒駕，同時(shí)又有以下行為，一般都會(huì)認(rèn)定為全責(zé)(此處列舉常見(jiàn)情形，具體情形應(yīng)該以交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn))： 1、追尾前車尾部的，負(fù)事故全部責(zé)任。 2、變更車道時(shí)，未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任 3、綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。 4、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行的，負(fù)事故全部責(zé)任。 5、未按導(dǎo)向車道 -
2020年交通事故責(zé)任要如何認(rèn)定內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-08-24《道路交通事故處理辦法》第17條、第18條、第19條對(duì)交通事故認(rèn)定辦法作了如下規(guī)定：第十七條公安機(jī)關(guān)在查明原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。第十八條交通事故責(zé)任分 -
交通事故發(fā)生后,如何確定責(zé)任歸屬?新疆在線咨詢 2024-11-09道路交通事故責(zé)任認(rèn)定主要包括三種情況：全部責(zé)任、無(wú)責(zé)任和次要責(zé)任。其中，全部責(zé)任是指一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，需承擔(dān)全部責(zé)任；無(wú)責(zé)任是指各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故或一方當(dāng)事人造成交通事故，他方無(wú)責(zé)任；次要責(zé)任是指雙方都有過(guò)錯(cuò)，主次責(zé)任比例一般為三比七或二比八，不存在四比六或一比九的情況。 -
怎樣判定未發(fā)生交通事故責(zé)任四川在線咨詢 2023-06-30《道路交通安全法》第一百一十九條第 （五）項(xiàng)規(guī)定，交通事故，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。可見(jiàn)，是否發(fā)生“接觸”，不是構(gòu)成交通事故的必須要件，只要車輛在道路上發(fā)生“因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失”的事件，均屬于交通事故。
