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一、騎摩托沒駕照出交通事故會(huì)影響責(zé)任劃分嗎如果你開著摩托車出了交通事故，但是因?yàn)槟銢]有駕照而造成的，那么你可得全責(zé)呢。當(dāng)然，如果兩個(gè)人或者更多人都有錯(cuò)的話，那就得看他們各自的錯(cuò)誤在事故中起到了多大的作用，還有他們犯錯(cuò)的嚴(yán)重程度，然后再按照這個(gè)來分擔(dān)責(zé)任。如果其中一個(gè)人是故意的，那另一個(gè)人就不用負(fù)責(zé)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十九條未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。二、汽車發(fā)生了交通事故，對方負(fù)全部責(zé)任，可以協(xié)商交通補(bǔ)償嗎碰撞出事兒了，主要責(zé)任在另一方的話，你們可以先聊聊賠償；談不攏？那就申請調(diào)解，再不行就告到法庭吧！（注意啦～只要一方有明顯的過失而引發(fā)車禍，他們是全責(zé)呢）（要是雙方都有錯(cuò)才撞成這樣兒，看他們動(dòng)作對結(jié)果起得作用大小，各自負(fù)主、同等、次等責(zé)任）（雙方都沒毛病，純屬意外，那就大

有的當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，對交警出具的交通事故認(rèn)定書對方不簽字。當(dāng)事人簽字與否，并不代表當(dāng)事人對認(rèn)定書的認(rèn)可，這只是交警部門的一種送達(dá)方式。交警部門送達(dá)交通事故認(rèn)定書有兩種方式：1、直接送達(dá)，即由當(dāng)事各方在送達(dá)回執(zhí)上簽字后交與當(dāng)事人；2、當(dāng)事人拒絕簽字的，可在七日內(nèi)通過郵局郵寄送達(dá)，即視為已送達(dá)當(dāng)事人。如果當(dāng)事人對交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服，有異議，可在接到認(rèn)定書三日內(nèi)向上級(jí)公安交警部門申請復(fù)核，復(fù)核內(nèi)容寫清復(fù)核請求及理由和主要證據(jù)。當(dāng)事人是否簽字，對以后事故損害索賠都不會(huì)受到影響。交通事故責(zé)任認(rèn)定書對方一直不簽字可以提車嗎對方不給事故認(rèn)定書不簽字也是可以提車的，自檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起5日內(nèi)，交警部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛。當(dāng)事人向交警大隊(duì)索要驗(yàn)車報(bào)告和交通事故責(zé)任認(rèn)定書后，若對方不保全車輛，向交警申請?zhí)彳嚒！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通

一、交通事故逃逸如何影響交通事故責(zé)任認(rèn)定交通事故逃逸如下影響交通事故責(zé)任認(rèn)定：1．事故因當(dāng)事人逃逸，而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的場合，無論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；2．事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任，即意外事故，也要由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；3．事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤，他方?jīng)]有過錯(cuò)，逃逸方負(fù)全責(zé)；4．事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。交通事故中的逃逸行為是一種典型不負(fù)責(zé)任的行為，同時(shí)因?yàn)樘右莸陌l(fā)生，往往還容易擴(kuò)大事故的損害結(jié)果，本身受害人及時(shí)得到了救治只是造成輕傷的，因?yàn)樘右莸⒄`了最佳救治時(shí)間，可能會(huì)落下終生殘疾。于是，對于交通事故中的逃逸，在處罰上面往往都是比較中的。一旦認(rèn)定構(gòu)成犯罪，同時(shí)還有逃逸行為的話，那起刑點(diǎn)都是3年有期徒刑。二、交通事

一、交通事故劃分7：3責(zé)任對我有什么影響交通事故當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后15日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請重新認(rèn)定；上一級(jí)公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請書后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或撤銷的決定。沒有可以向人民法院提起行政訴訟的規(guī)定。現(xiàn)在既然已明確對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服可以提起行政訴訟。當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請重新認(rèn)定，可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后15日內(nèi)提出。當(dāng)事人不服交通事故責(zé)任認(rèn)定，申請重新認(rèn)定的期限應(yīng)為60日。二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)（一）全部責(zé)任和無責(zé)任一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3、當(dāng)事人逃逸

道路施工作業(yè)或者是道路出現(xiàn)損毀，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施；如果未按規(guī)定操作，因此造成通行人員及車輛受損或造成其他財(cái)產(chǎn)損失的，相關(guān)施工負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。另外，在公共場所、路旁或者通道上挖坑，修繕安裝地下設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，同時(shí)采取相應(yīng)的安全措施。如果未能按規(guī)定致使他人受到損害的，施工人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。道路施工損害責(zé)任糾紛怎么解決先協(xié)商處理，無法協(xié)商只能起訴解決。損害賠償是指違約方用金錢來補(bǔ)償另一方由于其違約所遭受到的損失。各國法律均認(rèn)為損害賠償是一種比較重要的救濟(jì)方法。在國際貨物買賣中，它是使用最廣泛的一種救濟(jì)方法。但是各國法律對損害賠償?shù)囊?guī)定，往往只涉及到違約一方賠償責(zé)任的成立、賠償范圍和賠償辦法等問題，而且差異較大。對業(yè)已造成的損害進(jìn)行賠償。賠償是債權(quán)訴訟最主要的特征，也是普通法所給予的最主要的救濟(jì)形式。一般情況下，賠償能夠?qū)υ娴膿p失進(jìn)行

一、交通事故責(zé)任劃分三七時(shí)如何賠付交通事故責(zé)任劃分三七時(shí)賠付是由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分按照三七的比例進(jìn)行賠付。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)為：1.全部責(zé)任和無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任；2.主要責(zé)任和次要責(zé)任。在交通事故中作用大的一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；3.同等責(zé)任。因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款的規(guī)定，交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。三、交通事故損害賠償責(zé)任誰承擔(dān)交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)

一、交強(qiáng)險(xiǎn)脫保影響事故判責(zé)嗎交強(qiáng)險(xiǎn)脫保一般不影響事故判責(zé)。1．必須明確的是，交強(qiáng)險(xiǎn)的脫保狀態(tài)與事故的直接責(zé)任判定并無直接的法律關(guān)聯(lián)。2．交強(qiáng)險(xiǎn)作為國家法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)，其目的在于保障交通事故受害人的基本權(quán)益。3．若車輛未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)，車主在事故處理中可能會(huì)面臨來自交警或司法部門的法律問責(zé)，甚至可能因此承擔(dān)額外的法律責(zé)任。4．交強(qiáng)險(xiǎn)的脫保狀態(tài)還可能影響事故雙方在賠償問題上的協(xié)商與解決，尤其是在涉及第三方損失賠償時(shí)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛可能無法獲得保險(xiǎn)公司的支持，從而增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。二、交強(qiáng)險(xiǎn)脫保后事故如何處理？一旦在交強(qiáng)險(xiǎn)脫保期間發(fā)生事故，車主應(yīng)立即采取以下措施：1．迅速報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司（盡管可能因脫保而無法獲得直接賠償），以便交警部門及時(shí)介入處理。2．全力配合交警部門的調(diào)查工作，提供事故現(xiàn)場的真實(shí)情況、個(gè)人證件及車輛信息等必要資料。3．與事故對方保持溝通，積極協(xié)商解決方案，盡量減

無證駕駛被抓去沒有處理，如果交警是主動(dòng)放你的話，對以后是沒有影響的，但是如果有顯示你還沒有接受處理的話，對以后考駕駛證有影響的。無證駕駛機(jī)動(dòng)車，按法律規(guī)定處罰如下：一、如果摩托車無牌無證,是不是全責(zé)需視具體情況而定。無證駕駛不是事故發(fā)生的原因，與事故責(zé)任的認(rèn)定沒有關(guān)系。無證駕駛摩托車的駕駛員在發(fā)生交通事故后，應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任，要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。實(shí)踐中，如果機(jī)動(dòng)車沒有任何違章行為正常駕駛的話，一般都會(huì)認(rèn)定摩托車承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車有人上且機(jī)動(dòng)車有違章行為的話，一般都是同等責(zé)任。此外，對于當(dāng)事人無證駕駛摩托車的違法行為，可由交警部門根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，另外予以行政處罰。二、違停15分鐘之內(nèi)會(huì)扣分嗎?違停15分鐘之內(nèi)可能會(huì)處罰。法律沒有對停車時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，對違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告

交通事故責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分。交通事故證據(jù)的收集可以通過以下方式：1、做好現(xiàn)場保護(hù)工作，必要時(shí)可先拍照；2、詢問交通事故的目擊者或第一個(gè)到達(dá)事故現(xiàn)場的見證者；3、繪制現(xiàn)場圖，提取恒基、物證，制作現(xiàn)場勘查筆錄；等等。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

根據(jù)我國法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任分為什么和無責(zé)任道路交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任和無責(zé)任，全部責(zé)任，是指當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其余方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。還分為平等責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負(fù)平等責(zé)任。及主次責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中

一、如何對交通事故責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，也就是說在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)，不用區(qū)分雙方責(zé)任大小，都由保險(xiǎn)公司來賠償。如果損失有超過責(zé)任限額的部分，則按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。1、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之七十；2、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之五十；3、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十；（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十；2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十；3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的

1、駕駛報(bào)廢摩托車上路行駛，是屬于交通違法行為，對交通事故責(zé)任劃分有影響，如果對方對交通事故發(fā)生沒有過錯(cuò)的，駕駛報(bào)廢車輛一方負(fù)全責(zé)。2、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機(jī)動(dòng)車依照本條第一款的規(guī)定處理。3、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和

當(dāng)事人具有交通違法行為如無證駕駛，但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的，其交通違法行為依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰，不認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任。根據(jù)該規(guī)定，在交通事故責(zé)任認(rèn)定過程中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門的主要問題是當(dāng)事人的行為對交通事故的發(fā)生所起的作用，所以，一方當(dāng)事人是否是無證駕駛、是否醉酒駕駛等行為與責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果并沒有直接的關(guān)系。一、交通事故責(zé)任劃分(一)全部責(zé)任和無責(zé)任一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5、駕駛機(jī)