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交通肇事罪罪與非罪如何區(qū)分
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-03-29 18:42:04 132 人看過

如何區(qū)分交通肇事罪罪與非罪,其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關(guān)系,如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則,亂穿馬路造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成,則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然,事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實(shí)與行為人的違規(guī)行為具有因果關(guān)系,則才可能以本罪論處,否則,就不應(yīng)以該罪治罪而追究刑事責(zé)任。例如,行為人高速超車后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出于車速過快,致使車沖入人行道而將他人壓成重傷。此時(shí),行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。

一、交通肇事罪的主體是否有要求

交通肇事罪主體,即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說,包括以下四種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T:

(一)交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T,如火車、汽車、電車司機(jī)等;

(二)交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;

(三)交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;

(四)交通運(yùn)輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等。

他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能造成重大交通事故。非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度,如非司機(jī)違章開車,在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋》中指出,“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛,又構(gòu)成其他罪的,應(yīng)按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說明,非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪,并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中為要件。

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    一、如何區(qū)別醫(yī)療事故罪與非罪醫(yī)療事故罪是指醫(yī)務(wù)人員由于嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,造成就診人死亡或者嚴(yán)重?fù)p害就診人身體健康的行為。在司法實(shí)踐中處理醫(yī)療事故案件時(shí),關(guān)鍵在于區(qū)分罪與非罪的界限。具體表現(xiàn)為區(qū)分以下界限:1.醫(yī)療事故罪與醫(yī)療差錯(cuò)的界限,醫(yī)療事故罪和醫(yī)療差錯(cuò)所造成的后果不同。醫(yī)療差錯(cuò)是未造成就診人死亡、殘廢、組織器官損傷導(dǎo)致功能障礙的不良后果;醫(yī)療事故則造成了就診人死亡或身體健康嚴(yán)重?fù)p害的后果。但是,如果是由于醫(yī)務(wù)人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,造成醫(yī)療差錯(cuò)的,不能以醫(yī)療事故罪論處。2.醫(yī)療事故罪與醫(yī)療意外的認(rèn)定,醫(yī)療事故罪和醫(yī)療意外區(qū)別的關(guān)鍵在于主觀上有無過失。如果因醫(yī)療人員責(zé)任心不強(qiáng),違反規(guī)章制度或診療常規(guī)造成就診人死亡或身體健康嚴(yán)重?fù)p害的,構(gòu)成醫(yī)療事故罪。《刑法》第三百三十五條醫(yī)務(wù)人員由于嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任,造成就診人死亡或者嚴(yán)重?fù)p害就診人身體健康的,處三年以下有期徒刑或者拘役。二、醫(yī)療事故醫(yī)院如何賠償醫(yī)療事
    2024-01-21
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  • 如何區(qū)分綁架罪與非法拘禁罪
    一、如何區(qū)分綁架罪與非法拘禁罪綁架罪是指以勒索財(cái)物為目的,采取暴力、脅迫或者其他的方法綁架他人,或者綁架他人作為人質(zhì)的行為。非法拘禁罪是指以拘押、禁閉或者其他強(qiáng)制的方法,非法剝奪他人人身自由權(quán)利的行為。綁架罪和非法拘禁罪都是侵犯人身自由的犯罪,兩者在客觀行為上具有相同點(diǎn),即均可以采取暴力、脅迫等方法非法剝奪他人人身自由權(quán)利。區(qū)別是:兩者一般都要經(jīng)過兩個(gè)階段,一個(gè)是暴力或脅迫階段,將被害人先控制起來;一個(gè)是拘押、禁閉階段,在這一階段中往往是行為人實(shí)現(xiàn)其目的的時(shí)候,這一階段也是區(qū)分綁架罪和非法拘禁罪的關(guān)鍵所在。綁架罪的行為人目的很明確,通過綁架來達(dá)到其勒索財(cái)物的目的,即非法占有被害人的財(cái)物。這里的財(cái)物包括被害人本人所有的財(cái)物,也包括被害人的家人所有的財(cái)物。而非法拘禁罪的行為人的目的比較雜,有涉及財(cái)物方面的,如索回債權(quán);有涉及其他非財(cái)物方面的,如為了報(bào)復(fù)或?yàn)榱藨徒涞牡鹊?,這里涉及的財(cái)物,一般是指
    2023-04-17
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    刑事責(zé)任能力是指行為人辨認(rèn)和控制自己行為的能力。辨認(rèn)能力是指一個(gè)人對自己行為的性質(zhì)、意義和后果的認(rèn)識能力??刂颇芰κ侵敢粋€(gè)人按照自己的意志支配自己行為的能力。 對于一般公民來說,只要達(dá)到一定的年齡,生理和智力發(fā)育正常,就具有了相應(yīng)的辨認(rèn)和控... 更多>

    #刑事責(zé)任能力
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      青海在線咨詢 2024-12-14
      如何認(rèn)定交通肇事罪的性質(zhì),以及如何區(qū)分交通肇事罪與非罪、此罪與彼罪,是該問題的重點(diǎn)。以下,作者將重點(diǎn)探討交通肇事罪如何認(rèn)定的問題。 (一)要明確劃分交通肇事罪與非罪的界限。 應(yīng)著重把握以下兩個(gè)方面:一是行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失,可以構(gòu)成交通肇事罪;如果行為人由于不能預(yù)見的原因引起交通事故,則不存在罪過,因而不能認(rèn)定是犯罪。二是行為人是否違反了交通管理法規(guī),并造成了多大的危
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      陜西在線咨詢 2022-03-22
      一、什么叫交通肇事行為?交通肇事行為是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反國家制定的交通法規(guī)而尚未造成重大損失、按照《中華人民共和國刑法》尚不夠刑事處罰,而按照《中華人民共和國治安管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》等應(yīng)當(dāng)給以交通管理處罰的行為。公安交通管理部門對有違章行為和交通肇事行為的當(dāng)事人給予行政處罰。二、什么是交通肇事罪
    • 危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的關(guān)系與交通肇事罪與交通肇事罪有什么區(qū)別
      安徽在線咨詢 2022-02-22
      一、危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的關(guān)系危險(xiǎn)駕駛罪是故意犯罪,而交通肇事罪是過失犯罪,似乎兩者沒有任何聯(lián)系,其實(shí)則不然。從犯罪構(gòu)成要件上看,交通肇事罪是由違章駕駛行為(如闖紅燈、超速駕駛、酒后駕車等)和致人死傷或者重大財(cái)產(chǎn)損失的損害結(jié)果所構(gòu)成,行為人對實(shí)害結(jié)果的發(fā)生只能持過失的主觀心理狀態(tài),而對于違章駕駛的主觀態(tài)度,則既可能是過失,也可能是故意。如此看來,危險(xiǎn)駕駛罪中的醉駕駕駛便屬于交通肇事罪中的違章駕駛
    • 如何認(rèn)定交通肇事罪, 交通肇事罪與非罪的界限, 認(rèn)定此罪要注意什么
      江西在線咨詢 2022-02-15
      (一)要?jiǎng)澢褰煌ㄕ厥伦锱c非罪的界限。 應(yīng)著重把握以下兩個(gè)方面:一是要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失,可以構(gòu)成交通肇事罪;如果行為人由于不能預(yù)見的原因引起交通事故,則不存在罪過,因而不能認(rèn)定是犯罪。二是要看行為人有無交通違法行為,造成了多大的危害后果。行為人必須因交通肇事造成一定的后果,且對該后果負(fù)責(zé)的條件下,才能構(gòu)成交通肇事犯罪。比如,如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結(jié)