營運車輛交強險
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-19 16:41:39
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交強險的全稱是“機動車交通事故責(zé)任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。根據(jù)《交強險條例》規(guī)定，一般情況下，交強險價格是由該車的用途和座位數(shù)量來決定的，交強險價格與許多因素相關(guān)。初次購買交強險與再次購買交強險的價格有可能出現(xiàn)不同。再次購買交強險與是否出險等因素有關(guān)。
一、交強險按照什么順序理賠的
如果交通事故方一方投保了交強險，另一方未投保，理賠的順序為交強險一方先去自已保險公司索賠。其它情形下的交強險理賠順序，根據(jù)交通事故責(zé)任的實際情況確定?！?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/18227519795214296516.html">機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
二、電動車主責(zé)小車次責(zé)怎么理賠
可以向保險公司要求賠付，這種情況在交強險的賠付范圍。交強險出現(xiàn)人員傷亡的話，醫(yī)藥費最高賠付1萬元，人員傷殘視情況而定，最高賠付11萬，對方的財產(chǎn)損失最高賠付元。交強險的全稱是“機動車交通事故責(zé)任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。不足部分，由機動車商業(yè)險賠付，仍不足，由侵權(quán)人承擔(dān)。
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第三者在車輛投保時，營運車輛和非營運車輛是有很大差別的。營運車輛由于使用很頻繁，所以一般事故的發(fā)生率比非營運車輛高，因此保費也相對高一些。車險的險種還是很多的，而且不同的車險所具有的作用不同，下面是5個常見主要車險的詳細(xì)說明：1、交強險。全稱機動車交通事故責(zé)任強制保險，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失提供及時和基本的保障。交強險具有強制性，只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投寶交強險。2、車損險，是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。3、第三者責(zé)任險。車輛使用過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)損失，需由投保人承擔(dān)的賠償責(zé)任，保險公司對于超過交強險賠償限額以上的部分，按照合同規(guī)定賠償。4、車上人員責(zé)任險。司機責(zé)任險：車2023-02-23386人看過 -
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可以，營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的、機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區(qū)的，應(yīng)當(dāng)于變更后向車輛管理所申請變更登記，提交法定證明、憑證。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)查驗申請事項發(fā)生變更的證明，收回原行駛證，重新核發(fā)行駛證。需要改變機動車登記編號的，收回原號牌、行駛證，確定新的機動車登記編號，重新核發(fā)號牌、行駛證和檢驗合格標(biāo)志。營運車轉(zhuǎn)非營運車需要什么手續(xù)？首先到所在地的運管部門出具證明，然后到車管所變換車輛使用性質(zhì)，再到運管部門解決營運證注銷手續(xù)，注銷后就不能再從事營運了，行駛證年審按正常手續(xù)解決。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)查驗申請事項發(fā)生變換的證明，要回原行駛證，再次核發(fā)行駛證。需要改變機動車登記編號的，要回原號牌、行駛證，確定新的機動車登記編號，再次核發(fā)號牌、行駛證和檢驗合格標(biāo)志。營運車輛轉(zhuǎn)非營運車輛，關(guān)于報廢年限還是要按照營運車輛來算?！稒C動車2023-07-07287人看過 -
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營養(yǎng)費擁有一輛私家車是一件好的事情，但是同時也帶了一些危險，比如交通施工，那么營養(yǎng)費是車輛交強險賠償范圍交強險是什么?這個賠償范圍不包括營養(yǎng)費包括伙食費護(hù)理費，而交強險是交通事故責(zé)任強制的保險，以下的內(nèi)容會詳細(xì)解釋這些內(nèi)容。營養(yǎng)費是車輛交強險賠償范圍交強險是什么交強險即機動車交通事故責(zé)任強制保險，我國《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。汽車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。交強險責(zé)任限額是指被保險機動車在保險期間(通常為1年)發(fā)生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償2023-04-19261人看過 -
機動車哪些車輛可以投保隨車行李險保單中華人民共和國境內(nèi)(不包含港澳臺地區(qū))的機動車輛(核定座位在9座以下的非營運客車)。未在人保系統(tǒng)投保車輛險的車輛能否投保隨車行李險能?！半S車行”保單是單獨保單。隨車行李險投保時應(yīng)提供什么材料有效的行駛證和身份證(單位車輛為組織機構(gòu)代碼證)復(fù)印件。隨車行李險投保時需要提供哪些必要信息投保人、被保人信息;廠牌型號;車牌號碼;車輛VIN碼放在車頂行李架、開放式貨廂等位置的物品損失可以賠償么在國內(nèi)隨車行李保險中時不可以賠償?shù)?。只有存放在封閉的車廂內(nèi)部及后備箱的隨車行李物品才屬公路隨車行李的保險標(biāo)的，存放在車頂行李架、開放式貨廂等位置的行李物品不在國內(nèi)隨車行李保險的賠償范圍內(nèi)。隨車行李險在保險期限內(nèi)保額是否可重復(fù)使用不可以。保險標(biāo)的發(fā)生部分損失，保險人履行賠償義務(wù)后，保險金額自損失發(fā)旦龔測夾爻蝗詫偉超連生之日起按保險人的賠償金額相應(yīng)減少。保險金額為保險起見的累計賠償限額2023-02-27167人看過 -
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營運車輛可以改為非營運車輛。建議先到當(dāng)?shù)亟煌ň诌\管處（或運管所）提出申請拿到非營運車轉(zhuǎn)營運的指標(biāo)（或批文）后再到車管所辦理機動車變更手續(xù)。其實營運車輛改為非營運車輛很容易。攜帶車輛手續(xù)去相關(guān)部門辦理車輛注銷的營運手續(xù)就可行了。營運車輛改非營運車輛幾年報廢營運車輛改非營運車輛8年報廢。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢：1、營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉(zhuǎn)為營運載客汽車的，應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；2、不同類型的營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢；3、小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報廢?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一條為了維護(hù)道路交通秩序，2023-07-0797人看過
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以盈利為目的的車輛叫營運車輛，簡單說就是載客、拉貨并從過程中收取對方的費用屬于營業(yè)用。自己使用或者單位自己用，非盈利性質(zhì)的，叫非營運車輛。自己使用或者單位自己用的車用于從事拉貨、載客等事務(wù)并收取對方費用的行為就是非營運貨車從事營業(yè)運輸。如何認(rèn)定非營運貨車從事營業(yè)運輸依據(jù)道路運輸條例的規(guī)定，從事貨運活動的，需要有檢驗合格的車輛、相適應(yīng)的機動車駕駛員等條件，不符合條件的就由于非法運營?！吨腥A人民共和國道路運輸條例》第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；（二）有符合本條例第二十二條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）取得相應(yīng)的機動車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質(zhì)2023-07-05115人看過 -
法律綜合知識一、車輛沒有營運證保險賠不保險公司在理賠方面具有明確規(guī)定，由于未取得運營資質(zhì)所產(chǎn)生的事故，同樣可以進(jìn)行正常理賠賠償。然而，如若發(fā)生無有效駕照駕駛情況時，將不再享有任何賠償服務(wù)。在各類意外險的合同條款中，均已明確注明：被保險人因酒后駕車、無有效駕照駕駛或者駕駛無有效行駛證的機動車輛、助動交通工具等行為導(dǎo)致的事故為責(zé)任免除范疇之內(nèi)。《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；（三）被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、車輛沒有注銷有什么影響未進(jìn)行報廢車輛注銷手續(xù)所可能引發(fā)的風(fēng)險如下：首先，公安部門將會對相關(guān)車輛的機動車登記證書、車牌號碼以2024-07-22424人看過 -
第三者需要購買的。車輛保險我國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標(biāo)的的一種保險。車輛保險具體可分商業(yè)險和交強險。商業(yè)險又包括車輛主險和附加險兩個部分。商業(yè)險主險包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險。機動車輛第三者責(zé)任險，對被保險人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損壞，依法應(yīng)由被保險人支付的金額，也由保險公司負(fù)責(zé)賠償。全車盜搶險系指(一)在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車)，需經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案偵查，證實未查明下落；(二)被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用；(三)發(fā)2023-05-04320人看過 -
保險費1、保險責(zé)任不含“火災(zāi)、爆炸、自燃”。之所以將這些風(fēng)險作為除外責(zé)任，是因為汽車發(fā)生這些風(fēng)險的概率不是太高，將其作為除外責(zé)任可降低保險費，減輕投保人的負(fù)擔(dān)。2、責(zé)任免除中增加“駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)行政管理部門核發(fā)的有效資格證書”。這是為了保證營業(yè)用車駕駛的安全性。3、違反裝載規(guī)定加扣免賠率5%。這是為了增強投保人的責(zé)任心，消除不安全因素。4.、同一保險年度內(nèi)多次出險，從第2次開始每次加扣5%的免賠率，累計最高30%。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，有效營業(yè)用車，尤其是出租車，一年發(fā)生過十幾次保險事故，賠付率高達(dá)100%以上，按照國外的作法，這種劣質(zhì)客戶早被排除在保險公司大門之外。但從承擔(dān)社會責(zé)任出發(fā)，**公司并不將其排除在外，只是通過增加有限的免賠率促使其增強責(zé)任心，確保安全駕駛。5、通過對歷史數(shù)據(jù)的科學(xué)測算，顯示出營業(yè)用汽車賠付率偏高的情況，本著收支平衡的原則，我們適當(dāng)提高了費率，這也體現(xiàn)了2023-03-31426人看過
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保險費賠付率超100％，不過我認(rèn)為保費上漲不是全因為你的事故?，F(xiàn)在保險公司看賠付都是看兩年的，多半這輛車上上年度也有出險記錄。所以我認(rèn)為上漲的費用全部你一人承擔(dān)不妥。另保費是否上漲，可以自行電話致電保險公司，業(yè)務(wù)人員會幫你計算保費并告知上年度保費金額的，你可以做個對比。如果一年內(nèi)出現(xiàn)三次出險理內(nèi)賠的，保費就不會再給容予優(yōu)惠打折政策，三次以上，或者一年車險出險4次的車輛，第二年的保費將會上浮10％－20％，而出險5次以上的，將會面臨被拒保的情況。一、車輛保險費用如何計算1、車輛損失險的保費＝部分損失基本費部分損失保額＊部分損失費率全部損失保額＊全部損失費率2、第三者責(zé)任險的保險費用＝固定保險費用3、（1）玻璃單獨破損險保費＝新車購置價＊費率（2）自燃損失險保費＝保額＊費率＊（已使用浮動年限相對值浮動比例）（3）車輛停駛損失險保費＝最高賠償天數(shù)＊日賠償金額＊費率（4）全車盜搶險保費＝保額＊費率＊（已2023-03-02246人看過 -
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交強險的保險內(nèi)容是發(fā)生意外事故時的車輛或者人員的損失。凡是對第三方造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強險賠償范圍。 交強險合同中的責(zé)任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。... 更多>
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交強險車輛停運，怎么賠湖南在線咨詢 2022-05-03《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》第十條規(guī)定，下列損失和費用，交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付。其中第(三)項規(guī)定“被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失。”據(jù)此，車輛貶值及停運損失屬于間接損失，交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付。但須肇事者進(jìn)行賠償。 交通事故案 -
營運車輛發(fā)生交通事故造成的車輛損失，營運車輛是否應(yīng)賠償營運車輛河北在線咨詢 2022-03-27最高人民法院｛1999｝3號《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失的問題的批復(fù)》：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 同時該損失為間接損失，包括車輛修復(fù)期間的停運純利損失、司機工資支出、公路規(guī)費、工商運管費、保險費等。 但從該批復(fù)可以看出，對于交通事故造成車輛停運損失是有條件 -
非營車輛如何辦營運保險甘肅在線咨詢 2024-04-11非營運車輛在辦營運保險時，需要填寫一份申請書，并注明保險單的號碼、車輛的車牌號、新車主的姓名、原車主的姓名以及原因，再由車主帶上原保險單以及駕駛證，去到保險公司的業(yè)務(wù)部門辦理手續(xù)；保險公司將出示一張變更被保險人的批單，上面寫明了被保險人的變更原因以及具體情況；不過，車輛保險變更，交易雙方務(wù)必要把保險變更事宜協(xié)商妥當(dāng)，將涉及保險變更的相關(guān)資料手續(xù)交割清楚。 -
交通事故中營運車輛停運損失是否由交強險承擔(dān)，相關(guān)法上海在線咨詢 2022-05-05《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》第十條規(guī)定，下列損失和費用，交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付。其中第(三)項規(guī)定“被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失。”據(jù)此，車輛貶值及停運損失屬于間接損失，交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付。但須肇事者進(jìn)行賠償。 交通事故案
