乘客自己跳車由誰承擔責任
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-25 17:37:11
462 人看過
乘客自己跳車一般情形下自己承擔責任，若是機動車屬于不準載人的，或者乘車人要求下車而不停車，則機動車主應(yīng)承擔責任。若是因此造成他人人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費等費用。
一、發(fā)生交通事故是否要扣車
一般情況是要扣車的，需事故處理完畢再領(lǐng)車。車主發(fā)生交通事故，交警扣車的時間，不超過30天，案情重大、復雜的最長不超過60天。
處理交通事故步驟是：
1、受理報案；
2、現(xiàn)場處理；
3、責任認定；
4、裁決處罰；
5、損害賠償調(diào)解；
6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。
交通事故（Traffic Accident）是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。
構(gòu)成交通事故應(yīng)當具備下列要素：
1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；
2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；
3、在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；
4、有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；
5、必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失。
二、單方交通事故醫(yī)保能夠報銷嗎
一般不能。發(fā)生交通事故后，一般是按機動車交通事故處理，找肇事者賠償，很難在醫(yī)保中報銷。但有兩種情況可以找醫(yī)保報銷部分醫(yī)療費：一、在交通事故中自己承擔一部分責任，自己承擔責任的醫(yī)療費可以醫(yī)保中報銷。二、醫(yī)療費用依法應(yīng)當由第三人負擔，第三人不支付或者無法確定第三人的，由基本醫(yī)療保險基金先行支付?；踞t(yī)療保險基金先行支付后，有權(quán)向第三人追償。
三、機動車無償搭載他人發(fā)生事故無償搭載人承擔責任嗎
好意同乘主要是指非營運機動車的駕駛?cè)嘶谟H情或者友情在上下班、出游途中無償搭載自己的親朋好友、鄰居同事的情形，生活中老百姓稱為“搭便車”。
如果發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，乘客既可以依照合同請求機動車駕駛?cè)顺袚?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/8323701534586390976.html">違約責任；也可以依照侵權(quán)行為請求機動車駕駛?cè)顺袚r償責任，不存在一般性免責或者減輕責任的需要。因此，好意同乘不適用于營運機動車。
因此，好意同乘中發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應(yīng)當減輕其賠償責任，卻不可以完全免除。好意同乘中，如果機動車使用人有故意或者重大過失的，不減輕其對無償搭乘人的賠償責任。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點擊反饋】
擴展閱讀
-
乘車人跳車侵權(quán)責任由誰來進行承擔？
254人看過
-
客車起火乘客跳車身亡由誰賠償
204人看過
-
乘客下車開門撞傷騎車人，賠償責任由誰承擔
451人看過
-
公交車急停導致乘客傷害，責任應(yīng)由誰承擔？
71人看過
-
誰為公交車乘客的受傷承擔責任
431人看過
-
乘車人跳車被碾傷責任怎么承擔
483人看過
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多機動車相關(guān)文章
-
不可抗力屬于交通事故,乘客買票乘坐承運人的客車，雙方之間形成客運合同關(guān)系。為此，承運人負有在運輸?shù)娜^程中將乘客安全送達目的地的義務(wù)。公路客運中車輛失控，乘客為此跳車導致身體受傷，該損害發(fā)生在運輸過程中，承運人只有證明乘客傷亡是其自身健康原因造成的或者是故意、重大過失造成的情況下才可免責。如承運人不能舉證證明是乘客的故意或重大過失造成的，乘客為排除車輛失控的險境而跳車屬于必要的避險行為，承運人應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。一、騎公交車出車禍保險賠嗎？乘搭公交車出車禍保險不賠，而是由承運人賠償。乘搭公交車出車禍，乘客可以要求承運人承擔損失，如果不屬于承運人責任的，承運人在賠償之后，可以向其他侵權(quán)人進行追償。但是如果是因為乘坐人自身的原因的，可以減輕承運人的賠償責任。二、在旅客運輸中承運人應(yīng)當對旅客的傷亡擔責嗎承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任。但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是2023-06-2899人看過 -
法律綜合知識一、乘客打司機侵權(quán)責任誰承擔過錯侵權(quán)責任由行為人承擔。過錯侵權(quán)責任是以行為人主觀上的過錯為承擔民事責任的基本條件的認定責任的準則。按過錯責任原則，行為人僅在有過錯的情況下，才承擔民事責任?！痉梢罁?jù)】《民法典》第一千一百六十五條，行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。二、侵權(quán)責任的承擔主體有哪些主要按照侵權(quán)人的行為能力區(qū)分侵權(quán)責任承擔主體，主要包括：1、無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護人承擔侵權(quán)責任。監(jiān)護人盡到監(jiān)護責任的，可以減輕其侵權(quán)責任。有財產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產(chǎn)中支付賠償費用。不足部分，由監(jiān)護人賠償。2、完全民事行為能力人對自己的行為暫時沒有意識或者失去控制造成他人損害有過錯的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任；沒有過錯的，根據(jù)行為人的經(jīng)2024-01-12138人看過 -
第三者一、由誰承擔出租車載客肇事責任由保險公司和出租車公司承擔出租車載客肇事責任。機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百九十一條，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔侵權(quán)責任。用人單位承擔侵權(quán)責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。第一千二百一十三條，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。二、發(fā)生交通事故護理費按責任嗎發(fā)生交通事故護理費，一般先2023-05-03433人看過 -
醫(yī)療費地鐵電梯事故致人死傷，應(yīng)由地鐵公司承擔相應(yīng)責任，因為乘客乘坐地鐵便于地鐵公司形成了運輸合同，進站出站等地鐵設(shè)施安全，以及場所安全等應(yīng)該是屬于運輸合同中，承運人義務(wù)的一部分，所以，當乘客在乘坐地鐵的電動扶梯死亡或受傷的時候，地鐵公司是要承擔違約責任的，因為電動扶梯屬于地鐵公司的設(shè)備，因為其設(shè)備存在巨大的安全隱患，導致的乘客受傷或死亡的，屬于違約行為。承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。地鐵電梯事故導致乘客死亡怎么賠償?shù)罔F電梯事故中造成死傷的受害乘客可以向責任人如地鐵電梯的管理人、所有人進行索賠，可以直接向人民法院提起訴訟主張人身損害賠償。根據(jù)我國《民法典》的相關(guān)規(guī)定，侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住2023-07-31311人看過
-
刑事責任能力一般是由動手打人的乘客承擔刑事責任的，這種行為已經(jīng)構(gòu)成了以危險方法危害公共安全罪。以危險方法危害公共安全罪是一個概括性罪名，是故意以放火、決水、爆炸以及投放危險物質(zhì)以外的并與之相當?shù)奈ｋU方法，足以危害公共安全的行為。該罪侵犯的客體是公共安全，主觀表現(xiàn)為故意。與過失以危險方法危害公共安全罪不同的是，該罪屬于行為犯，無論是否造成嚴重后果，只要實施危害公共安全的行為都能構(gòu)成該罪。因此，刑法規(guī)定，以危險方法危害公共安全尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。造成嚴重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。一、放任烈狗傷人是否構(gòu)成何罪放任烈狗傷人是有可能構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪，《刑法》第一百一十四條規(guī)定，放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。依據(jù)該條規(guī)定，以危險方法危害公共安全罪實2023-03-14199人看過 -
交通事故處理程序根據(jù)我國《民法典》第一千二百零六條規(guī)定,乘客在乘坐網(wǎng)約車過程中,發(fā)生交通事故造成其人身損害的,網(wǎng)約車平臺應(yīng)當承擔賠償責任。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條規(guī)定:網(wǎng)約車平臺公司承擔承運人責任,保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。顧客乘坐網(wǎng)約車的,網(wǎng)約車應(yīng)當保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。根據(jù)我國《民法典》第一千二百零六條規(guī)定，乘客在乘坐網(wǎng)約車過程中，發(fā)生交通事故造成其人身損害的，網(wǎng)約車平臺應(yīng)當承擔賠償責任。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條規(guī)定：網(wǎng)約車平臺公司承擔承運人責任，保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益。顧客乘坐網(wǎng)約車的，網(wǎng)約車應(yīng)當保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益。 網(wǎng)約車平臺是否應(yīng)承擔乘客車禍責任？網(wǎng)約車平臺在提供運輸服務(wù)的過程中,如果發(fā)生了乘客車禍,是否應(yīng)該承擔責任一直是一個備受爭議的問題。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,出租車、網(wǎng)約車等客運車輛的駕駛員或2023-08-26420人看過 -
賠償義務(wù)人如果出租車發(fā)生交通事故，由于乘客與出租車之間的合同關(guān)系，出租車未能安全將乘客送達目的地，屬于違約行為。乘客可以直接要求出租車公司承擔賠償責任；此外，如果交通事故的另一方有責任，乘客也可以直接向交通事故的另一方要求賠償。對于向哪一方賠償，乘客可以選擇賠償義務(wù)人。乘坐汽車時應(yīng)注意的安全1、不要將頭、手伸出窗外。2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環(huán)境，還會打到行人或是其它車輛，發(fā)生危險。3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。5、下車時，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車?！吨腥A人民共和國民法典》第八百二十三條承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。2023-07-18189人看過 -
女士A因乘坐地鐵摔倒致受傷骨折，將B市地鐵運營有限公司分公司告上了法庭，索賠6萬余元。此案近日在C法院開庭審理并當庭宣判，地鐵公司承擔10%的補充責任，賠償A女士5100余元。乘客：上車擁擠導致受傷庭上，39歲的A女士描述起自己早高峰乘坐地鐵的遭遇。去年10月31日早晨，她與同事一起在果園乘一號線地鐵上班。當時正值地鐵高峰，地鐵駛?cè)胝九_后，A女士被后方人群簇擁著進入車廂，摔倒在地。她說當時感覺右腿刺骨的疼痛，并且右腳扭向右邊變形。在下一站城站停站時，A女士被車上乘客抬到了站臺，地鐵工作人員撥打120將A女士送到醫(yī)院。經(jīng)診斷，A女士右腿小腿骨折，右腳韌帶斷裂。A女士稱自己的腳仍舊腫脹麻木不能走遠路，也不能下樓梯。我是做導購的，一天要站上七八個小時。A女士說，因為受傷不能久站，她丟掉了工作。A女士認為，自己正常購票并且排隊上車，與地鐵公司已經(jīng)形成合同關(guān)系，但地鐵公司卻沒有保障自己的安全。為此，2023-04-23273人看過
-
交通事故處理程序搭乘順風車發(fā)生交通事故的責任承擔主要還是看過錯方是誰。根據(jù)法律規(guī)定責任承擔包括以下幾種方式：1、若交通事故損害的發(fā)生是由于機動車的過錯造成的，則應(yīng)當由第三方承擔損害賠償責任。2、由于駕駛?cè)说倪^錯發(fā)生事故的。車主或駕駛?cè)俗鳛檐囕v的管理人，有義務(wù)保證搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼車過程中發(fā)生交通事故并受到人身傷害，車主或駕駛?cè)擞辛x務(wù)對其賠償。若搭乘者在拼車中也存在過錯的，可以適用過錯相抵原則，適當減輕或者免除駕駛?cè)嘶蜍囕v所有人的賠償責任。3、由于搭乘人的過錯發(fā)生事故的。此時，車主對搭乘人的損害賠償責任可以免除或減輕，即過失相抵原則。4、拼車車主與搭乘者如果事先就雙方的權(quán)利義務(wù)達成協(xié)議，那么當發(fā)生交通事故人身損害賠償時，雙方可以按照協(xié)議中的約定承擔賠償責任。行人可以搭乘電動車嗎一、行人可以搭乘電動車嗎1、行人不可以搭乘電動。電動自行車是參照自行車來處理的，因此不能載人。摩托車后座不得乘坐未滿122023-07-18307人看過 -
無證駕駛2002年12月21日17時30分，原告時某乘坐被告遲*亭駕駛的兩輪摩托車，與被告遲*鶴(無證駕駛兩輪摩托車)一起沿秦樓街道田家村北的柏油路由東向西行駛，遲*鶴駕車在前，遲*亭駕車隨后。后遲*鶴與王-坤相撞，遲*亭為躲避王-坤而緊急剎車，致車倒，乘車人時某受傷.經(jīng)日照市人民醫(yī)院診斷：時某右脛骨平臺粉碎骨折。住院治療14天，已支出醫(yī)療費7735元。經(jīng)日照市公安局交通警察支隊直屬大隊現(xiàn)場勘查認定，該事故不屬交通事故。時某遂將遲*亭、王-坤、遲*鶴告上法庭，要求三被告賠償損失。法院經(jīng)審理認為：乘客乘車，就與司機之間就形成了一種旅客運輸民法典律關(guān)系。依照《民法典》的規(guī)定，不管乘客是有償乘坐還是免費搭車，承運人都有將乘客安全送達目的地的法定義務(wù)，如果承運人履行安全義務(wù)有瑕疵致使乘客受傷，承運人就要承擔損害賠償責任。原告時某免費乘坐被告遲*亭駕駛的摩托車，因被告剎車措施不當，致車倒，原告受傷，被告遲*2023-05-05479人看過 -
有期徒刑一、自己車乘客家人死亡負刑事責任嗎有可能承擔刑事責任?！缎谭ā返谝话偃龡l，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)《刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，因交通事故致一人死亡的，在肇事者負事故的主要或全部責任的情況下，或死亡三人以上，負事故同等責任的情況下，肇事者才構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)追究刑事責任；如果不符合上述情形，雖然致人死亡的，但不構(gòu)成犯罪，不負刑事責任。交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或2023-06-17424人看過 -
要看事故責任認定，看事故發(fā)生的具體情況。如是車主的過錯導致道路交通事故的，可以要求車主賠償損失。根據(jù)事故認定書去申請理賠。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。朋友醉駕出車禍最后一人有責任嗎？朋友醉駕出車禍一起喝酒的人：1、一起喝酒的人是否要承擔責任，要看他對死者是否有勸酒的行為；2、一般來說，有以下情況勸酒者會被判定有過錯：強迫性勸酒、明知對方不能喝酒仍勸其飲酒、在明知對方醉酒的情況下未將醉酒者安全護送回家和酒后駕車未勸阻導致發(fā)生車禍等損害的；3、以上過錯行為與死亡之間存在因果關(guān)系，則需要承擔賠償責任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七2023-07-07302人看過
-
第三者在機動車與行人的碰撞之中，由于機動車的撞擊力、破壞力遠不是行人所能比擬的，因此，在責任認定方面，會較為傾向于保護行人一方。但如果說行人為了自殺而去撞車，造成交通事故的責任還要由司機承擔的話顯然是不合理的?！兜缆方煌ò踩ā芬惨?guī)定，交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。由于事故發(fā)生后，責任的認定有賴于公安交管部門事后對事故現(xiàn)場的勘查檢驗，以及其制作《道路交通事故認定書》。因此，在事故發(fā)生之時，事故的責任主體及責任承擔問題尚無法確認，即使明顯是行人自殺行為，事故方仍應(yīng)積極搶救傷員，送往醫(yī)院治療。在醫(yī)院治療中產(chǎn)生的費用誰給在搶救過程中必然發(fā)生搶救費用，根據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，應(yīng)先由保險公司在交強險責任限額范圍進行賠償。如果事后認定行人的自殺行為，行人應(yīng)為事故承擔全部責任，機動車一方無責任的，根據(jù)《機動車交通事故強制保險條例》的規(guī)定，保2023-06-13104人看過 -
全責車禍自費藥由全責方承擔。交通事故一旦完成雙方的責任劃分后，責任人要對受害人的醫(yī)療費用，財產(chǎn)損失進行賠償。一、撞死人了車輛全責保險公司怎么賠償車主是全責的情況下，要負起全部的賠償責任，一般根據(jù)交通事故責任認定書，對受傷者進行賠償，具體賠償?shù)捻椖堪ㄡt(yī)療費、誤工費、護理費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費、傷殘賠償金及精神損失費等。另外造成的財產(chǎn)損失需要在交強險和商業(yè)第三者責任險范圍內(nèi)進行賠償。交通事故不是完全由保險公司賠償，一般在發(fā)生交通事故以后，要根據(jù)交警部門的責任認定來確定賠償，通常全責需要被保險人承擔全部的責任，在保險范圍內(nèi)進行賠償，超出部分由車主自行賠付。如責任是對方的話，被保險人的保險公司不承擔保險賠付，如果車主因為違法駕駛造成車禍發(fā)生，根據(jù)保險條款進行賠償甚至是不予以賠償。二、保險公司理賠交通事故傷者保險賠付方面，一方全責，一方無責。事故當事人駕駛事故車輛共同到全責方保險公司辦理理賠手2023-04-01184人看過
#交通常識
北京
律師推薦
展開
#機動車
詞條
機動車是指使用發(fā)動機作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機、農(nóng)用車等各種車輛。機動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機動車必須符合相關(guān)的安全和排放標準，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
#機動車
最新文章
-
2025-09-16 -
2025-09-07 -
2025-09-07 -
2025-09-07 -
2025-08-18
#機動車
相關(guān)咨詢
-
乘客跳車責任自己承擔嗎河南在線咨詢 2022-10-14乘客跳車的責任承擔由誰來進行承擔此責任就要看實際情況；正常情況下,責任由跳車自己承擔，但如果機動車屬于不準載人的，或者乘車人要求下車而不停車，則機動車主應(yīng)承擔責任。 -
乘客跳車自首誰負責北京在線咨詢 2023-01-26乘客跳車的責任承擔由誰來進行承擔此責任就要看實際情況；正常情況下,責任由跳車自己承擔，但如果機動車屬于不準載人的，或者乘車人要求下車而不停車，則機動車主應(yīng)承擔責任。 -
旅客自家跳車責任誰來承擔?山東在線咨詢 2023-10-23乘客跳車的責任承擔由誰來進行承擔此責任就要看實際情況；正常情況下,責任由跳車自己承擔，但如果機動車屬于不準載人的，或者乘車人要求下車而不停車，則機動車主應(yīng)承擔責任。 -
客車空乘跳車是誰的責任臺灣在線咨詢 2023-12-07乘客跳車的責任承擔由誰來進行承擔此責任就要看實際情況；正常情況下,責任由跳車自己承擔，但如果機動車屬于不準載人的，或者乘車人要求下車而不停車，則機動車主應(yīng)承擔責任。 -
乘客乘車發(fā)生交通事故，應(yīng)當由誰承擔損害賠償責任?四川在線咨詢 2022-10-21首先，乘客有權(quán)請求負有事故責任的交通事故當事人按照事故責任份額依法承擔侵權(quán)損害賠償責任：(1)乘客可以要求交通事故對方當事人按照事故責任份額承擔交通損害賠償責任;(2)乘客也可以要求交通事故本車當事人按照交通事故責任份額承擔交通事故損害賠償責任;(3)乘客還可以要求交通事故對方當事人和本車當事人共同承擔連帶賠償責任。但是，乘客選擇交通事故侵權(quán)損害賠償責任受交通事故責任份額限制。其次，乘客有權(quán)按照《
