產(chǎn)生交通事故屬于什么罪
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-05-06 09:01:58
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一、產(chǎn)生交通事故屬于什么罪
發(fā)生交通事故之后不一定會(huì)構(gòu)成犯罪，交通事故一般是當(dāng)事人違反交通規(guī)則，并且造成一人死亡或者三人重傷的情況下才會(huì)構(gòu)成犯罪。《刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
二、發(fā)生交通事故什么情況下可能構(gòu)成交通肇事罪
1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。
2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的。
3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的。
4、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的。
5、嚴(yán)重超載駕駛的。
6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
三、如何避免交通事故
1、馬上停車。在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎（以免汽車起火）并打開緊急燈讓其閃亮；立即記下對(duì)方車的牌號(hào)（車上應(yīng)隨時(shí)備有筆和紙，甚至照相機(jī)），以防對(duì)方在出交通事故后開車跑掉。
2、發(fā)出警示。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；向其他車輛發(fā)出警告，亮起危險(xiǎn)警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。
3、估計(jì)情況。迅速估計(jì)現(xiàn)場(chǎng)情況，事故涉及多少人？受傷人員數(shù)量及狀況？涉及多少輛車？漏出的燃油是否會(huì)著火？現(xiàn)場(chǎng)是否有人受過急救訓(xùn)練？
4、護(hù)理傷者。切勿移動(dòng)受傷者，除非傷者面臨危險(xiǎn)（如著火、有毒物體滲漏），因?yàn)槟囊苿?dòng)可能會(huì)造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實(shí)懂得怎樣護(hù)理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。
5、防止危險(xiǎn)。關(guān)掉所有肇事車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)；禁止吸煙；當(dāng)心其他易燃物品；盡可能防止燃油泄露；當(dāng)心危險(xiǎn)物品，慎防危險(xiǎn)性液體、塵埃及氣體積聚。
6、折疊馬上求救。需要求救時(shí)，派人去求救或使用身邊的移動(dòng)電話，在高速公路上可使用定點(diǎn)的路邊的求救電話。求救時(shí)詳細(xì)說明發(fā)生意外的地點(diǎn)及人員傷亡情況。
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交通肇事逃逸交通事故后構(gòu)成肇事逃逸的行為：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。一、撞人后跑了算不算車事逃逸算是肇事逃逸。下列幾種情況應(yīng)認(rèn)定為肇事逃逸：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2、交通事故當(dāng)2023-03-28384人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)交通肇事罪交強(qiáng)險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額，即對(duì)于損失金額超過責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。一、交強(qiáng)險(xiǎn)分不分主次責(zé)任賠償糾紛是什么？交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)，只分有責(zé)與無(wú)責(zé)，不分主次責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，才按責(zé)任比例分?jǐn)偂＝粡?qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)期間發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。二、交通事故自己全責(zé)怎么辦根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于發(fā)生交通事故自己全責(zé)的情形，對(duì)于造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的情形，是由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的，其具體賠償項(xiàng)目有醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。2023-03-25397人看過 -
重大誤解一、交通事故什么情況屬于重大誤解交通事故簽訂協(xié)議后，對(duì)于“重大誤解”是從意思表示角度說的，即在協(xié)議簽訂時(shí)當(dāng)事人因某種原因?qū)κ聭B(tài)的判斷出現(xiàn)失誤，在抱有重大誤解的心態(tài)下簽訂協(xié)議，并非其真實(shí)意思表示。按照民法典的規(guī)定，有下列情形之一的，協(xié)議應(yīng)為無(wú)效：1、一方以欺詐脅迫手段訂立合同，損害國(guó)家利益的；2、惡意串通損害國(guó)家、集體或者第三人利益的；3、以合法形式掩蓋非法目的的；4、損害社會(huì)公共利益的；5、違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定的。二、交通事故定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)是什么根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第一百五十九條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)2023-05-0679人看過 -
法律綜合知識(shí)1、心理因素美國(guó)學(xué)者曾調(diào)查過近400名肇事司機(jī)，發(fā)現(xiàn)八成在車禍的6小時(shí)內(nèi)，受到強(qiáng)烈刺激。如果司機(jī)本身的思想情緒處于苦惱、憂慮、激動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生心理混亂、精力分散、反應(yīng)遲緩等不良表現(xiàn)。2、藥物因素服感冒藥后開車也有危險(xiǎn)。因?yàn)楦忻八巸?nèi)大多含有催眠成分。據(jù)學(xué)者調(diào)查表明，有11%的司機(jī)發(fā)生車禍與服鎮(zhèn)靜藥、安眠藥、止痛藥等有關(guān)。這類藥可引起嗜睡、注意力分散、視野縮小或模糊等。3、疾病因素醫(yī)學(xué)研究表明，患糖尿病或癲癇病的駕駛員，發(fā)生車禍的危險(xiǎn)性很高。這是因?yàn)樘悄虿∪顺?huì)發(fā)生低血糖，可致一時(shí)性眩暈。而癲癇病的危險(xiǎn)性是可見的。4、生活因素暗光下看熒屏?xí)^多消耗體內(nèi)的血清維生素a，此外，夜間娛樂時(shí)間過長(zhǎng)、休息不好，也會(huì)引發(fā)車禍。5、嗜煙因素美國(guó)調(diào)查表明，吸煙者發(fā)生交通事故的相對(duì)危險(xiǎn)性比不吸煙者高。吸煙能提高大腦的興奮性，司機(jī)更易冒險(xiǎn)開車。開車前吸3支煙，視力降低20%左右，思維反應(yīng)速度降低25%左右。2023-05-08423人看過
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法律綜合知識(shí)一、故意行為屬于交通事故嗎在法律定義中，若肇事者在事故發(fā)生時(shí)存有故意心態(tài)，那么該事件便可歸類為“交通事故”范疇。一般的交通肇事行為，主要是肇事者在進(jìn)行違法行為時(shí)懷有明知故犯的主觀意圖，然而對(duì)于由此產(chǎn)生的不良后果卻可能是由于疏忽大意而導(dǎo)致的。然而，如果肇事者在實(shí)施違法行為以及對(duì)其所引發(fā)的不良后果均表現(xiàn)出明顯的故意態(tài)度，且這種故意行為已經(jīng)達(dá)到了需要承擔(dān)刑事責(zé)任的嚴(yán)重程度，那么這就構(gòu)成了我們通常所說的“故意犯罪”?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第十四條【故意犯罪】明知自己的行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生，因而構(gòu)成犯罪的，是故意犯罪。故意犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。二、故意行為能否申請(qǐng)工傷根據(jù)我國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定，故意傷害中要確定勞動(dòng)者是被故意傷害的一方，還是實(shí)施故意傷害的一方，如果勞動(dòng)者是遭受故意傷害的一方，在符合其他法定條件的情況下是可以申報(bào)工傷的，但是如果勞動(dòng)者是實(shí)施故意傷害時(shí)自己也2024-07-2174人看過 -
有期徒刑一、交通肇事罪屬于故意還是過失交通肇事罪是過失。通常情況下，分為疏忽大意的過失和過于自信的過失這兩種情況。在違反規(guī)章制度的情況上，行為人是明知故犯，對(duì)自己的違章行為可能導(dǎo)致重大事故，并且造成嚴(yán)重后果，應(yīng)該預(yù)見卻由于疏忽大意，而沒有預(yù)見。或者雖然行為人已經(jīng)預(yù)見，但是輕信能夠避免，致使出現(xiàn)了嚴(yán)重后果。作為過失犯，本罪成立要求發(fā)生重大交通事故，要求交通肇事行為致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)重大損失。雖然，其構(gòu)成要件結(jié)果表現(xiàn)為具體實(shí)害結(jié)果，但是其結(jié)果是公共安全危險(xiǎn)的具體現(xiàn)實(shí)化，其所創(chuàng)設(shè)的公共安全危險(xiǎn)是針對(duì)不特定多數(shù)人的，對(duì)于具體受害者而言出現(xiàn)具體危害結(jié)果是偶然的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸2023-04-18299人看過 -
有期徒刑一、一次死亡6人交通事故屬于什么事故類型根據(jù)《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》，道路交通事故分為4類，其中特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。二、交通事故死亡6人怎么判刑?交通事故死亡6人一般是處三年以下有期徒刑或者拘役，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。三、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的?交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)2023-03-12401人看過 -
法律綜合知識(shí)一、生產(chǎn)造成1人死亡屬于什么事故死亡一人屬于一般事故。生產(chǎn)安全事故，是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。安全生產(chǎn)事故有四原則：一是嚴(yán)格依法認(rèn)定、適度從嚴(yán)的原則。二是從實(shí)際出發(fā)，適應(yīng)我國(guó)當(dāng)前安全管理的體制機(jī)制，事故認(rèn)定范圍不宜作大的調(diào)整。三是有利于保護(hù)事故傷亡人員及其親屬的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。四是有利于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的落實(shí)，消滅監(jiān)管盲點(diǎn)，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。二、事故一般分為哪些等級(jí)根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（三）較大事故，是2024-02-02340人看過
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法律綜合知識(shí)一、一人重傷屬于什么安全生產(chǎn)事故根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定，造成1人重度傷害即被視為一般安全生產(chǎn)事故。一般來說，事故等級(jí)可分為四類：特大事故（致死30人或傷及100人以上）、重大事故（致死10至30人或傷及50至100人）、較大事故（致死3至10人或傷及10至50人）以及一般事故（致死3人以下或傷及10人以下）。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)重度傷害事件，責(zé)任人將面臨罰款和民事賠償?shù)忍幜P，若責(zé)任人不積極處理，甚至可能面臨刑事責(zé)任?！缎谭ā废嚓P(guān)規(guī)定，重大勞動(dòng)安全事故罪是指安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。對(duì)于涉嫌此罪的相關(guān)責(zé)任人，依法應(yīng)處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。二、怎么才能認(rèn)定不屬于安全生產(chǎn)事故非生產(chǎn)安全事故乃因突發(fā)天然災(zāi)害（如洪災(zāi)、山體滑坡、雷電襲擊、地動(dòng)、雪崩、熱帶風(fēng)暴、海嘯及旋風(fēng)等）而起者。若已預(yù)知潛在2024-07-22156人看過 -
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有期徒刑屬無(wú)證駕駛。沒拿到駕照是不能上路的！出了重大事故將吊銷你的資格一、交通肇事如何處罰？根據(jù)最高人民法院發(fā)布的司法解釋，具體量刑標(biāo)準(zhǔn)如下：(一)具有下列情節(jié)之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：1、造成死亡1人或者重傷3人以上的；2、重傷1人以上，情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重的；3、造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失的數(shù)額，起點(diǎn)在3萬(wàn)元至6萬(wàn)元之間的。(二)具有下列情節(jié)之一的，可視為“情節(jié)特別惡劣”，處三年以上七年以下有期徒刑：1、造成2人以上死亡的；2、造成公私財(cái)產(chǎn)直接損失的數(shù)額，起點(diǎn)在6萬(wàn)元至10萬(wàn)元之間的。(三)具有下列情節(jié)之一的，并符合上述(一)或者(二)的規(guī)定，按照(一)或者(二)的規(guī)定從重處罰：1、犯交通肇事罪，畏罪潛逃，或有意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，或隱瞞事故真相，嫁禍于人的；2、酒后駕車的；3、非司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；4、駕駛無(wú)牌照車輛的；5、明知機(jī)動(dòng)車輛關(guān)鍵部件失靈仍然駕駛的；6、具有其他特別惡劣情節(jié)2023-06-26242人看過 -
交通安全我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定，一般情況下，違法犯罪的交通事故通常包括以下兩種：1、犯罪嫌疑人實(shí)施了犯罪的行為后駕車逃跑，但是由于車速過快失控，撞到路邊的電線干、樹木或其他障礙物，導(dǎo)致人員傷亡、車毀、公共設(shè)施損壞的事故；2、犯罪嫌疑人實(shí)施了犯罪行為后駕車逃跑，和行人或別人車輛撞碰，致使人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故賠償?shù)闹饕?xiàng)目包括哪些？負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人對(duì)交通肇事受害人進(jìn)行賠償?shù)捻?xiàng)目一般有醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等費(fèi)用，以及受害人因誤工而減少的收入。若事故造成其殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條第五款規(guī)定，“交通事故”，一般是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)的事件。2023-07-01482人看過
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刑事訴訟法屬于輕微交通事故的情形：1、并未造成人員受傷或者死亡；2、財(cái)產(chǎn)損失小，如輕微的剮蹭?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第十九條第一款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜，但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。第二十條第一款規(guī)定，發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理；當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故輕傷和輕微傷的區(qū)別（一）輕傷和輕微傷同源于人身權(quán)受到傷害，雖只有一字之別，但二者因傷害的程度不同，變成了后果及性質(zhì)完全不同的兩個(gè)概念。輕傷對(duì)受害者傷害的程度及造成的后果比輕微傷重。輕傷主要受《刑法》及《刑事訴訟法》調(diào)整，而輕微傷主要受《民2023-07-27359人看過 -
屬于。交通事故屬于民事糾紛。交通事故一般會(huì)產(chǎn)生人身?yè)p害賠償和財(cái)產(chǎn)損害賠償。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。在交通事故發(fā)生時(shí)，建議第一時(shí)間報(bào)警處理，由公安交管部門下達(dá)事故認(rèn)定書，根據(jù)事故認(rèn)定書主張相關(guān)賠償。一、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車，以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基2023-03-06257人看過
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有期徒刑是我國(guó)刑法規(guī)定的刑罰的一種，指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由，實(shí)行強(qiáng)制勞動(dòng)改造的刑罰方法。有期徒刑是我國(guó)適用面最廣的刑罰方法。 對(duì)于判處有期徒刑的罪犯，最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年，最多減刑七年六個(gè)月。... 更多>
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安全生產(chǎn)事故屬于交通肇事嗎陜西在線咨詢 2022-01-08應(yīng)該屬于交通肇事，依據(jù)刑法規(guī)定，重大安全事故罪是指是指安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。 一）客體要件 本罪侵犯的客體是工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的勞動(dòng)安全，即勞動(dòng)者的生命、健康和重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中，勞動(dòng)者作為生產(chǎn)力中的決定性因素，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展起著非常重要的作用。因此，必須注重對(duì)勞動(dòng)者安全 -
多發(fā)發(fā)生爆胎事故屬于交通肇事罪嗎內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-06-10單方爆胎事故一般不會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成交通肇事罪的前提是當(dāng)事人因違反交通運(yùn)輸相關(guān)法律規(guī)定，造成人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的。而單方爆胎屬于意外事故，因此一般不構(gòu)成交通肇事罪。 -
肇事逃逸屬于什么交通事故河北在線咨詢 2023-06-26交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 根據(jù)刑法規(guī)定，第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 -
什么樣的事故屬于輕微交通事故四川在線咨詢 2023-10-17下列類型的車禍屬于輕微交通事故： 1、各方事故車輛可以繼續(xù)正常行駛； 2、各方事故車輛沒有發(fā)生嚴(yán)重?fù)p毀的情形，財(cái)產(chǎn)損失也沒有超過2000元； 3、沒有出現(xiàn)人員傷亡的情況。 -
鄉(xiāng)村道路發(fā)生事故屬于交通事故嗎山西在線咨詢 2024-04-08鄉(xiāng)村道路發(fā)生事故屬于交通事故。交通事故認(rèn)定書只是劃分事故責(zé)任，并不解決賠償問題，簽字之后當(dāng)然還能找對(duì)方理賠，精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。
