交通肇事罪根據(jù)什么罪侵犯客體
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-03-04 10:01:21
280 人看過
交通肇事罪的客體是交通運(yùn)輸安全。交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。
一、過失損壞交通設(shè)施罪構(gòu)成?
過失損壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件是：
1、客體要件，本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全；
2、客觀要件，本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞交通設(shè)備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴(yán)重后果的過失行為；
3、主體要件，本罪的主體為己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人；
4、主觀要件，本罪在主觀方面為過失。
二、過失損壞交通設(shè)施罪怎么認(rèn)定
1、客體要件
本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果的行為，不僅使交通設(shè)施本身價(jià)值遭受損失甚至報(bào)廢，更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運(yùn)行，造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞，給國(guó)家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此，理應(yīng)運(yùn)用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪對(duì)象是法律規(guī)定的特定對(duì)象，即軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志等交通設(shè)施。而且，這些交通設(shè)施必須是處于正在使用中。因?yàn)橹挥羞^失損壞正在使用中的交通設(shè)施，才可能危害交通運(yùn)輸安全，造成嚴(yán)重后果。也就是說，如果行為過失損壞的交通設(shè)施不是正在使用中，而是正在生產(chǎn)或正在修理而未交付使用，或者廢棄不用的交通設(shè)施，則不成立本罪。
2、客觀要件
本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞上述交通設(shè)備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴(yán)重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。(1)行為人必須實(shí)施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中，由于行為人缺乏謹(jǐn)慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上，造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員，在操作中違反規(guī)章制度，以致過失破壞交通設(shè)備，發(fā)生重大責(zé)任事故，引起嚴(yán)重后果的，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。 (2)破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果，即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞，致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴(yán)重，不構(gòu)成本罪。 (3)破壞交通設(shè)備的行為同嚴(yán)重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴(yán)重后果不是由于行為人過失行為所引起，行為人不負(fù)刑事責(zé)任。
3、主體要件
本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪的主體。
4、主觀要件
本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失，包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對(duì)其行為可能造成的危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果已經(jīng)預(yù)見，但輕信能夠避免;或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見，因?yàn)槭韬龃笠舛搭A(yù)見，以致發(fā)生這種嚴(yán)重結(jié)果。
三、過失損壞交通設(shè)施罪的構(gòu)成要素是什么
我國(guó)《刑法》中所規(guī)定的過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪構(gòu)成要件為：本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全；本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞交通設(shè)備，危害公共安全，致使火車等交通工具傾覆或毀壞，造成嚴(yán)重后果的過失行為；本罪的主體為一般主體；本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
-
根據(jù)什么區(qū)分犯罪的客體
396人看過
-
根據(jù)哪些劃分犯罪客體
277人看過
-
根據(jù)相關(guān)規(guī)定犯罪客體是指什么？
267人看過
-
根據(jù)交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn),交通肇事罪判刑多久
96人看過
-
交通肇事罪根據(jù)家庭情況嗎
54人看過
-
根據(jù)交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)
102人看過
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多刑事責(zé)任能力相關(guān)文章
-
法律綜合知識(shí)一、根據(jù)規(guī)定犯罪客體分為幾種？犯罪客體分為一般客體、同類客體、直接客體。具體如下：（1）犯罪的一般客體，是指我國(guó)法律所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系的整體；（2）犯罪的同類客體，是指一類犯罪行為所共同侵害的我國(guó)法律所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系的一部分或一方面；（3）犯罪的直接客體，是指一犯罪行為所直接侵害的我國(guó)法律所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，即我國(guó)法律所保護(hù)的某種具體的社會(huì)關(guān)系。二、哪些犯罪行為是自訴案件？（一）告訴才處理的案件；（二）被害人有證據(jù)證明的輕微刑事案件；（三）被害人有證據(jù)證明對(duì)被告人侵犯自己人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)利的行為應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任，而公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院不予追究被告人刑事責(zé)任的案件。三、犯罪行為的追訴時(shí)效是多久？（一）法定最高刑為不滿五年有期徒刑的，經(jīng)過五年；（二）法定最高刑為五年以上不滿十年有期徒刑的，經(jīng)過十年；（三）法定最高刑為十年以上有期徒刑的，經(jīng)過十五年；（四）法定最高刑為無期徒刑、死刑的，經(jīng)過二十年。2024-02-05127人看過 -
一、根據(jù)規(guī)定交通肇事罪有死刑嗎?1、交通肇事罪沒有死刑根據(jù)《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2、交通肇事罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。二、交通肇事罪是身份犯嗎?1、交通肇事罪不是身份犯。公路、水上運(yùn)輸人員以及其他相關(guān)人員造成公路、水上交通事故的，成立本罪;航空人員、鐵路職工以外的人員造成重大飛行事故或鐵路運(yùn)營(yíng)事故的，成立本罪;航空人員違反交通運(yùn)輸法規(guī)，造成飛行2023-04-20219人看過 -
法律綜合知識(shí)在刑法學(xué)領(lǐng)域內(nèi)，交通肇事罪被正式定義為，其犯罪行為在交通運(yùn)輸過程中的違反交通運(yùn)輸相關(guān)法律規(guī)定，進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重事故，引發(fā)人身傷害或死亡，甚至對(duì)公共和私人財(cái)產(chǎn)造成巨大損失等結(jié)果。本罪行的侵害對(duì)象為國(guó)家交通運(yùn)輸安全。所謂“交通運(yùn)輸”，是指與特定的交通工具以及交通設(shè)施緊密相連的鐵路、公路、水路以及航空等多種形式的交通運(yùn)輸方式?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-18368人看過 -
刑事責(zé)任能力交通肇事罪主要責(zé)任，會(huì)根據(jù)情節(jié)判刑。具體是：（1）犯了交通肇事罪，導(dǎo)致重大事故，致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；（2）交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；（3）由于逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對(duì)于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)車肇事，并造成重大事故的案件中是2023-08-14366人看過
-
法律綜合知識(shí)一、交通肇事罪的主體從司法實(shí)踐來看，交通肇事罪的主體主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。我國(guó)1979年刑法第113條第1款對(duì)本罪的主體規(guī)定也明確限定于此。但是，鑒于實(shí)踐中也有少數(shù)情況下，重大交通事故由非交通運(yùn)輸人員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)所致，因此，1979年刑法第113條第2款又規(guī)定“非交通運(yùn)輸人員犯前款罪的，依照前款規(guī)定處罰?！睘榱⒎ê?jiǎn)潔起見，修訂后的刑法第133條對(duì)本罪的主體干脆不作限定。毫無疑問，本罪的主體是一般主體。需要注意的是，刑法在修訂后，其第131條（重大飛行事故罪）、第132條（鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪）與第133條（交通肇事罪）之間已產(chǎn)生特別法條與普通法條的關(guān)系，故航空人員違章造成重大飛行事故的成立重大飛行事故罪；鐵路職工違章造成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故的成立鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，而均不成立交通肇事罪。因此，本罪的主體實(shí)際上僅限于航空人員、鐵路人員以外的從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T及其他人員。二、非機(jī)動(dòng)車輛的2024-01-22158人看過 -
法律綜合知識(shí)交通肇事罪的主體是年齡達(dá)到16周歲同時(shí)具有刑事責(zé)任能力的人。侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，是交通肇事罪。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪，處罰如下：1、致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！兜缆方煌ò踩ā返谝话倭阋粭l規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯2024-01-23317人看過 -
機(jī)動(dòng)車交通肇事罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。據(jù)此，交通肇事罪的客觀方面由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成：一、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這是發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運(yùn)輸法規(guī)，是指保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通運(yùn)輸安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運(yùn)輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動(dòng)車管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實(shí)踐中，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動(dòng)紀(jì)律或操作規(guī)程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè)，2023-06-13103人看過 -
商業(yè)秘密侵犯商業(yè)秘密罪的客體本罪侵犯的客體是復(fù)雜客體，包括商業(yè)秘密所有權(quán)人的合法權(quán)益和國(guó)家對(duì)商業(yè)秘密的管理制度。本罪侵犯的對(duì)象是商業(yè)秘密權(quán)利人的商業(yè)秘密。根據(jù)我國(guó)刑法理論，犯罪客體是我國(guó)刑法所保護(hù)的，而被犯罪行為所侵犯的社會(huì)主義社會(huì)關(guān)系。而根據(jù)犯罪所侵犯的社會(huì)關(guān)系的不同層次，可以把犯罪客體劃分為不同的種類，即直接客體、同類客體和一般客體。侵犯商業(yè)秘密罪侵犯的同類客體是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，這一點(diǎn)沒有什么疑義。但是關(guān)于侵犯商業(yè)秘密罪侵犯的直接客體存在著不同觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，侵犯商業(yè)秘密罪侵犯的客體是單一客體，即商業(yè)秘密的專用權(quán)。①還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為侵犯的客體是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。②第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，侵犯商業(yè)秘密罪的客體有三個(gè)層次：第一層次是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，第二層次是知識(shí)產(chǎn)權(quán)，第三層次是商業(yè)秘密權(quán)。③第三種觀點(diǎn)認(rèn)為，侵犯商業(yè)秘密罪的客體是復(fù)雜客體，包括商業(yè)秘密所有權(quán)人的合法權(quán)益和國(guó)家對(duì)商業(yè)秘密2023-06-08321人看過
-
有期徒刑侵犯通信自由罪的主體與客體如下：1、客體要件，本罪侵犯的客體是公民的通信自由和通信秘密的權(quán)利；2、客觀要件，本罪在客觀方面表現(xiàn)為隱匿、毀棄或者非法開拆他人信件的行為；3、主體要件，本罪的主體為一般主體；4、主觀要件，本罪在主觀方面表現(xiàn)為故意。侵犯通信自由罪既遂怎么判刑？《刑法》第二百五十二條：隱匿、毀棄或者非法開拆他人信件，侵犯公民通信自由權(quán)利，情節(jié)嚴(yán)重的，處一年以下有期徒刑或者拘役。侵犯通信自由罪是指隱匿、毀棄或者非法開拆他人信件，侵犯公民通信自由權(quán)利，情節(jié)嚴(yán)重的行為?！缎谭ā返诙傥迨l隱匿、毀棄或者非法開拆他人信件，侵犯公民通信自由權(quán)利，情節(jié)嚴(yán)重的，處一年以下有期徒刑或者拘役。第十四條明知自己的行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生，因而構(gòu)成犯罪的，是故意犯罪。故意犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。2023-08-09226人看過 -
空頭支票犯罪對(duì)象是犯罪構(gòu)成的要件之一，是指刑事法律保護(hù)和侵犯犯犯罪行為的社會(huì)關(guān)系。確定犯罪對(duì)象，很大程度上可以確定犯了什么罪及其危害程度。如果行為人侵犯的不是刑事法律保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，而是民事法律或行政法律保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，則不能構(gòu)成犯罪，行為人不承擔(dān)刑事責(zé)任，而是承擔(dān)民事責(zé)任或行政責(zé)任。票據(jù)詐騙罪的犯罪客體是什么票據(jù)詐騙罪往往是在金融票據(jù)的流通和使用過程中進(jìn)行的，因而它的犯罪客體不僅包括他人財(cái)產(chǎn)權(quán)利，更影響了金融票據(jù)的信譽(yù)，妨害了金融票據(jù)的正常流通和使用，破壞了國(guó)家對(duì)金融票據(jù)業(yè)務(wù)的管理制度。票據(jù)詐騙罪，是指以非法占有為目的，明知是偽造、變?cè)?、作廢的票據(jù)而使用，或冒用他人的票據(jù)，或簽發(fā)空頭支票、簽發(fā)無資金保證的匯票、本票，或捏造其他票據(jù)事實(shí)，利用金融票據(jù)進(jìn)行詐騙活動(dòng)，騙取財(cái)物數(shù)額較大的行為?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第二條本法任務(wù)中華人民共和國(guó)刑法的任務(wù)，是用刑罰同一切犯罪行為作斗爭(zhēng)，以保衛(wèi)國(guó)家安全，保衛(wèi)2023-08-16430人看過 -
法律綜合知識(shí)在某些特定情形下，乘客的確有可能觸犯交通肇事罪。例如，當(dāng)乘客通過暴力手段干涉駕駛員駕駛或強(qiáng)行控制車輛行駛路徑時(shí)，極易釀成嚴(yán)重的交通事故。在此之后，便會(huì)引起的交通肇事罪，這是一種違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)的犯罪行為，其結(jié)果往往是造成了重大的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-16276人看過 -
法律綜合知識(shí)一、交通肇事罪的主犯的認(rèn)定證據(jù)有什么在關(guān)于交通肇事罪的案件處理過程中，主犯的確立依據(jù)往往涵蓋但并不僅限于如下幾個(gè)方面：首先，相關(guān)目擊證人所提供的證詞能夠有效地證實(shí)肇事方在事故中的駕駛行為及事故發(fā)生的具體經(jīng)過；其次，從警方對(duì)于事故現(xiàn)場(chǎng)的詳盡調(diào)查與勘驗(yàn)報(bào)告來看，其中涉及到的車輛位置、行駛速度以及剎車痕跡等信息都能為我們提供關(guān)于事故發(fā)生的全面而細(xì)致的了解；再者，通過對(duì)涉案車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，我們可以準(zhǔn)確地判斷出車輛的性能狀況及其在事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際狀態(tài)；此外，由交通管理部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書也能明確肇事者在此次事故中所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任；值得注意的是，若事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有視頻監(jiān)控設(shè)備，那么這些監(jiān)控錄像便可作為判定肇事者責(zé)任的關(guān)鍵性證據(jù)；同樣，如果肇事者被懷疑存在酒后駕車的違法行為，那么其酒精測(cè)試結(jié)果亦會(huì)成為重要的證據(jù)之一；最后，交通管理部門出具的交通事故認(rèn)定書也能進(jìn)一步確認(rèn)肇事者在事故中所負(fù)責(zé)任的程度。根據(jù)我2024-07-13166人看過
-
有期徒刑在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。由此可見，本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中。一、醉駕是故意犯罪還是過失犯罪在法律上，醉駕是故意犯罪還是過失犯罪，現(xiàn)階段，尚沒有明確的規(guī)定。但絕大多數(shù)論者認(rèn)為，醉駕是故意犯罪行為。因?yàn)樽眈{是危險(xiǎn)駕駛的一種情形，危險(xiǎn)駕駛罪的主觀方面為故意，即行為人明知2023-04-06147人看過 -
法律綜合知識(shí)在對(duì)客車交通肇事案件進(jìn)行量刑時(shí)，通常會(huì)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度以及相關(guān)的具體情節(jié)作出判斷。在大多數(shù)情況下，若行為人的行為符合我國(guó)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條所規(guī)定的交通肇事罪的構(gòu)成要件，那么他將有可能被判處三年以下有期徒刑或拘役。然而，如果該肇事者的行為導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，致使他人重傷、死亡，或者給公共財(cái)產(chǎn)或私人財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失，那么他將會(huì)面臨更為嚴(yán)厲的懲罰，即三年以上七年以下有期徒刑。至于具體的刑期，則需要由法院根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行裁決?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-07-2473人看過
#刑法
北京
律師推薦
#刑法
知識(shí)導(dǎo)航
展開
#刑事責(zé)任能力
詞條
刑事責(zé)任能力是指行為人辨認(rèn)和控制自己行為的能力。辨認(rèn)能力是指一個(gè)人對(duì)自己行為的性質(zhì)、意義和后果的認(rèn)識(shí)能力?？刂颇芰κ侵敢粋€(gè)人按照自己的意志支配自己行為的能力。 對(duì)于一般公民來說，只要達(dá)到一定的年齡，生理和智力發(fā)育正常，就具有了相應(yīng)的辨認(rèn)和控... 更多>
#刑事責(zé)任能力
最新文章
-
2025-09-10 -
2025-09-09 -
2025-09-07 -
2025-09-07 -
2025-08-20
#刑事責(zé)任能力
相關(guān)咨詢
-
犯交通肇事逃逸罪的處罰根據(jù)廣東在線咨詢 2022-05-03交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，主要的表現(xiàn)有二種方式：1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。 將肇事逃逸行為，要根據(jù)事故的具體情況承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任： 1、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處200元以上2000元以下罰款，可并處15日以下拘留。 2、構(gòu)成犯罪的，要在追究刑事責(zé)任的同時(shí)，應(yīng)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且 -
交通肇事罪判緩刑的根據(jù)天津在線咨詢 2023-07-27根據(jù)《刑法》第7 2、74條的規(guī)定，緩刑的適用條件包括三大方面： （1）犯罪分子不構(gòu)成累犯： （2）適用的對(duì)象應(yīng)是被判處3年以下有期徒刑或拘役的犯罪分子； （3）根據(jù)犯罪分子的犯罪情節(jié)和悔罪表現(xiàn)，適用緩刑確實(shí)不致再危害社會(huì)的。能夠同時(shí)滿足上述三大條件的，可是適用緩刑。 -
交通肇事罪如何根據(jù)判定湖北在線咨詢 2023-07-09交通肇事罪的認(rèn)定是： 1、凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成； 2、侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全； 3、主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失； 4、是在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三 -
交通肇事罪的犯罪主體是什么？怎樣認(rèn)定交通肇事罪香港在線咨詢 2022-03-24交通肇事罪的犯罪主體即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的交通肇事罪一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說，包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T：（1）交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T，如火車、汽車、電車司機(jī)等（2）交通設(shè)備的操縱 -
綁架罪侵犯什么客體廣西在線咨詢 2022-08-13綁架罪，是指勒索財(cái)物或者其他目的，使用暴力、脅迫或者其他方法，綁架他人的行為?；蛘呓壖芩俗鳛槿速|(zhì)的行為。 《刑法》第二百三十九條規(guī)定：以勒索財(cái)物為目的綁架他人的，或者綁架他人作為人質(zhì)的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)；情節(jié)較輕的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處罰金。 犯前款罪，致使被綁架人死亡或者殺害被綁架人的，處死刑，并處沒收財(cái)產(chǎn)。 以勒索財(cái)物為目的偷盜嬰幼兒的，依照前
