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交通事故死者負(fù)主要責(zé)任,肇事車輛保險(xiǎn)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-08 21:34:02 64 人看過

2005年6月25日,被告吳某駕車在房山區(qū)將閻某某撞傷,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效,閻某某于7月8日死亡。在此次交通事故中,公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定被告吳某承擔(dān)次要責(zé)任,閻某某承擔(dān)主要責(zé)任。另,被告吳某曾向XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京市分公司(以下簡稱XX保險(xiǎn)北京分公司)投保責(zé)任限額為10萬元人民幣的第三者責(zé)任險(xiǎn)。

本次事故發(fā)生后,給閻某某的親屬造成的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)391288.87元。被告吳某已支付閻某某住院期間的醫(yī)療費(fèi)18885元人民幣。因經(jīng)濟(jì)損失的賠償數(shù)額無法協(xié)商一致,受害人閻某某的親屬對肇事車輛司機(jī)吳某提起交通事故人身損害賠償訴訟。

法院最終判決被告XX保險(xiǎn)北京分公司賠償原告10萬元人民幣,判決被告吳某承擔(dān)剩余部分中的30%的賠償責(zé)任。

律師說法:交通事故賠償責(zé)任的承擔(dān)

根據(jù)《道路交通安全法》和《北京市實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》的相關(guān)規(guī)定,機(jī)動車第三者責(zé)任險(xiǎn)是由法律直接加以規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司對機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下的損害在保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任,不以被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)為賠償要件。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償。超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動車一方按照責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

因此,本案應(yīng)將XX保險(xiǎn)北京分公司列為共同被告訴至人民法院,要求被告XX保險(xiǎn)北京分公司在肇事車輛投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)10萬元的賠償責(zé)任,被告吳某承擔(dān)剩余賠償部分中的30%的賠償責(zé)任。

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    一、肇事逃逸車輛保險(xiǎn)是否負(fù)賠償責(zé)任車輛肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)會賠償,但是商業(yè)險(xiǎn)不賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)條款中沒有肇事逃逸不賠情況,商業(yè)險(xiǎn)合同中則可以約定肇事逃逸不予賠償。但是,商業(yè)險(xiǎn)合同需要看其免責(zé)條款是否做了特別提示,未作特別提示,免責(zé)條款無效,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付。二、交通肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如何定性交通肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如下定性:1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃高事故現(xiàn)場的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車致離事故現(xiàn)場的;3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)室后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故開醫(yī)院的;5.交通源事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、愛地址假聯(lián)系方式后高開醫(yī)院的;6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
    2023-09-14
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  • 車輛沒買保險(xiǎn)出了交通事故責(zé)任
    車輛沒買保險(xiǎn)出了交通事故責(zé)任需要自己賠付,另外,如果當(dāng)事人沒有購買交強(qiáng)險(xiǎn)被交警查到,要被交警處以二倍于交強(qiáng)險(xiǎn)的處罰,罰款充當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿示戎鹂铐?xiàng),且車輛會被交警扣押。一、檢車可以推遲多久車輛年檢時(shí)間不能推遲,車輛未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),車輛所有人將會被交警部門處以200元罰款,記3分。車輛年檢的時(shí)間應(yīng)當(dāng)是在年檢期即將到來的前三個(gè)月內(nèi)都可以進(jìn)行。車輛年檢只能提前不能延遲,否則會受到交警部門的處罰。二、脫審車輛被交警查到會如何處理脫審車輛被交警查到會被扣留機(jī)動車,扣三分,罰款200元。脫審也就是車輛沒有按時(shí)進(jìn)行年檢。車輛年檢,就是指每個(gè)已經(jīng)取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項(xiàng)檢測,相當(dāng)于每年一次按《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢。三、騎摩托車不戴頭盔該怎么處罰駕駛摩托車不戴頭盔,將受到記2分,罰款兩百元的處罰。無論是車主還是坐在后座的乘客都要戴頭盔,因?yàn)椴淮黝^盔的行為是違
    2023-03-23
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#婚姻糾紛
北京
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會坐牢。... 更多>

    #第三者
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    • 開車撞死人,責(zé)任認(rèn)定肇事者負(fù)主要責(zé)任要負(fù)刑事責(zé)任嗎
      甘肅在線咨詢 2022-10-10
      要負(fù)刑事責(zé)任。刑法規(guī)定交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。此處所謂“發(fā)生重大事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的: (1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能
    • 交通事故肇事逃逸負(fù)主要責(zé)任的交通肇事逃逸者死亡怎么認(rèn)定
      重慶在線咨詢 2022-04-17
      《刑法》條文第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的; (二)無駕駛資格駕
    • 交通事故造成人死亡車輛損失應(yīng)負(fù)主要責(zé)任
      福建在線咨詢 2022-05-05
      1、發(fā)生交通事故要看交警部門作出的事故責(zé)任認(rèn)定書了,負(fù)事故全部或主要責(zé)任的一方,造成人員死亡的,其行為構(gòu)成了《刑法》中的交通肇事罪,將被判處3年以下有期徒刑;如果駕駛員逃逸的則負(fù)全責(zé),處以3年以上7年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。所以駕駛員具體承擔(dān)多大的責(zé)任要看具體案情。 2、駕駛員在交通事故中造成他人死亡的后果,其行為還違反了《道路交通安全法》,將被處以罰款、記分并吊扣駕照
    • 汽車肇事逃逸是否負(fù)交通事故主要責(zé)任?
      澳門在線咨詢 2023-06-17
      《刑法》 第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    • 交通事故車主有什么責(zé)任,交通事故車主主要負(fù)責(zé)嗎
      陜西在線咨詢 2022-04-20
      交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形 (一)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; (三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任; (四)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償