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運(yùn)輸工具保險(xiǎn)的保險(xiǎn)類型

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-05-02 17:32:59 337 人看過

運(yùn)輸工具保險(xiǎn)的適用范圍也相當(dāng)廣泛，包括客運(yùn)公司、貨運(yùn)公司、航空公司、航運(yùn)公司以及擁有上述運(yùn)輸工具的家庭或個(gè)人以及摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛。他們可以投保不同類型的運(yùn)輸工具保險(xiǎn)，并通過相應(yīng)的保險(xiǎn)獲得風(fēng)險(xiǎn)保障。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是交通工具保險(xiǎn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，以各種以機(jī)器為動(dòng)力的陸地運(yùn)輸車輛為保險(xiǎn)標(biāo)的，包括各種汽車、摩托車、拖拉機(jī)等。

由于機(jī)動(dòng)車輛的特點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)也有其特點(diǎn)土地經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)性大、行程不規(guī)律、業(yè)務(wù)量大、保險(xiǎn)費(fèi)率高、第三方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)高等。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)實(shí)際上是以機(jī)動(dòng)車及其密切相關(guān)利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的若干保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的總稱。根據(jù)保險(xiǎn)標(biāo)的，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)通常分為汽車（或一般機(jī)動(dòng)車）保險(xiǎn)、摩托車保險(xiǎn)、拖拉機(jī)保險(xiǎn)等，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)分為車損保險(xiǎn)和第三者責(zé)任（強(qiáng)制）保險(xiǎn)，其中車損保險(xiǎn)屬于狹義財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，第三者責(zé)任（強(qiáng)制）保險(xiǎn)屬于法律責(zé)任保險(xiǎn)的范圍。

機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任（強(qiáng)制）保險(xiǎn)的操作原理和賠償處理與其他責(zé)任保險(xiǎn)相似。

車輛損失保險(xiǎn)包括各種自然災(zāi)害、碰撞和其他事故造成的損失，以及救援費(fèi)用。保險(xiǎn)金額一般根據(jù)被保險(xiǎn)車輛的重置價(jià)值確定，也可由雙方協(xié)商確定。車損保險(xiǎn)費(fèi)由基本保險(xiǎn)費(fèi)加保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率組成?；颈ｋU(xiǎn)費(fèi)可以按照各保險(xiǎn)公司制定的統(tǒng)一費(fèi)率計(jì)算，而保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)率因被保險(xiǎn)車輛的價(jià)值和被保險(xiǎn)人的不同而有較大差異。被保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)損失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)損失情況給予賠償。全損的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額賠償，但不超過重置價(jià)值。部分損失的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際修理費(fèi)用賠償。船舶保險(xiǎn)是指以各種船舶、水上設(shè)施及其碰撞責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具的保險(xiǎn)。

船舶保險(xiǎn)適用于各種機(jī)動(dòng)船舶、單位或個(gè)人所有或與他人共用的非機(jī)動(dòng)船舶以及水上設(shè)施。所有船東或船舶使用者都可以使用船舶保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)嫁他們可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。但被保險(xiǎn)人必須持有港務(wù)監(jiān)督頒發(fā)的適航證書和營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)于在建、拆船舶，需分別投保船舶建造保險(xiǎn)或船舶拆卸保險(xiǎn)，并按工程保險(xiǎn)的原則經(jīng)營(yíng)；對(duì)于石油鉆井船、漁船等，一般另設(shè)專項(xiàng)保險(xiǎn)。

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保險(xiǎn)解讀貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)原則

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(CargoTransportationInsrance)是指被保險(xiǎn)人(TheInsred)或投保人(Applicant)在貨物裝運(yùn)前，按一定的投保金額向保險(xiǎn)人(Insrer)或承保人(Underwriter)，即保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中遇到承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。在國(guó)際貨物貿(mào)易中，由于貿(mào)易環(huán)節(jié)多、交貨期長(zhǎng)、路途遙遠(yuǎn)，使得貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中，可能遇到各種自然災(zāi)害或意外事故而遭受損失。為了在貨物受損后能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，貨主就需要投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。通過保險(xiǎn)，把不定的損失轉(zhuǎn)變成固定的保險(xiǎn)費(fèi)用，不僅有利于企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，還有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)按計(jì)劃正常進(jìn)行。在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，按運(yùn)輸方式的不同，分為海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)從都必須遵守以下原則：一、可保利益原則可保利益原則，是指被保險(xiǎn)人必須

2023-06-09

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運(yùn)輸保險(xiǎn)
我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別、種類及其保險(xiǎn)條款

在國(guó)際貨物買賣業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)是一個(gè)不可缺少的條件和環(huán)節(jié)。其中業(yè)務(wù)量最大，涉及面最廣的是海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)。海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類。1.基本險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)(freefromparticlaraverage,簡(jiǎn)稱FPA)、水漬險(xiǎn)(withparticlaraverage,簡(jiǎn)稱WA或WPA)和一切險(xiǎn)(allrisk)三種。（1）平安險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍：①被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損；②由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失；③在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失；④在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失；⑤被保險(xiǎn)人對(duì)遭受

2023-06-09

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意外傷害保險(xiǎn)
保險(xiǎn)類型：意外傷害保險(xiǎn)

建筑工程意外傷害保險(xiǎn)，即建工意外險(xiǎn)，建工意外險(xiǎn)，是指建設(shè)工程的相關(guān)人員在工地進(jìn)行勞動(dòng)工作、檢查工作等活動(dòng)中，因遭受意外傷害而造成傷殘、死亡、意外醫(yī)療等安全事故而做出賠付的保險(xiǎn)。保險(xiǎn)期限：建工意外險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般與施工合同中的施工時(shí)間保持一致。提前竣工的，保險(xiǎn)責(zé)任自行終止延長(zhǎng)工期的，須辦理保險(xiǎn)順延手續(xù)。建筑意外傷害保險(xiǎn)知識(shí)問答問：建筑意外傷害保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“建意險(xiǎn)”）是什么性質(zhì)的保險(xiǎn)？答：根據(jù)《建筑法》第四十八條規(guī)定，建筑意外傷害保險(xiǎn)是法定的強(qiáng)制性保險(xiǎn)。問：建設(shè)部對(duì)于“建意險(xiǎn)”有何最新的指導(dǎo)意見？答：2003年5月23日建設(shè)部出臺(tái)了建質(zhì)【2003】107號(hào)文《建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)建筑意外傷害保險(xiǎn)工作的指導(dǎo)意見》，就全面推行“建意險(xiǎn)”工作提出了最新的指導(dǎo)意見。問：“建意險(xiǎn)”的投保范圍是什么？答：建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事施工作業(yè)和管理的人員，在施工活動(dòng)過程中發(fā)生的人身意外傷亡事故提供保障，辦理建

2023-07-11

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國(guó)際貿(mào)易
運(yùn)輸包裝的類型

商品總是和一定的包裝聯(lián)系在一起的。有些包裝已成為商品的一個(gè)組成部分。在國(guó)際貿(mào)易中，包裝更有其特殊的意義，是主要貿(mào)易條件之一。按包裝在商品流通過程中所起的不同作用，可分為銷售包裝和運(yùn)輸包裝，銷售包裝又稱內(nèi)包裝，主要作用是保護(hù)商品、方便使用、促進(jìn)銷售，并應(yīng)符合銷售地國(guó)家的法律和法規(guī)。運(yùn)輸包裝又稱外包裝，其主要作用是保護(hù)商品、方便儲(chǔ)運(yùn)和節(jié)省費(fèi)用。運(yùn)輸包裝的類型商品在運(yùn)輸過程中，不一定都需要包裝。隨著運(yùn)輸裝卸技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的大宗顆粒狀或液態(tài)商品，如糧食、水泥、石油等，都采用散裝方式，即直接裝入運(yùn)輸工具內(nèi)運(yùn)送，配合機(jī)械化裝卸工作，既降低了成本，又加快了速度。另外有一類可以自行成件的商品，在運(yùn)輸過程中，只需加以捆扎即可，這種方式稱為裸裝，如車輛、鋼材、木材等。但絕大多數(shù)商品，在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中，需要進(jìn)行運(yùn)輸包裝，按其包裝方式，可分成單件包裝和集合包裝。單件包裝，指貨物在運(yùn)輸過程中作為一個(gè)計(jì)件單位的

2023-04-23

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運(yùn)輸保險(xiǎn)
保價(jià)運(yùn)輸和運(yùn)輸保險(xiǎn)有什么區(qū)別？

一般來說，運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)危險(xiǎn)所采取的對(duì)策只是善后處理，即對(duì)事故造成的損失進(jìn)行被動(dòng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，對(duì)危險(xiǎn)的發(fā)生它不能采取有效的預(yù)防對(duì)策和搶救對(duì)策。這個(gè)特點(diǎn)使得運(yùn)輸保險(xiǎn)承保不可抗力帶來的損失成為優(yōu)勢(shì)。不可抗力所造成的損失往往是無法預(yù)見和無法預(yù)防的，具有很大的突然性和偶然性，事先很難采取有效的預(yù)防措施，發(fā)生后采取搶救措施的難度也很大。保險(xiǎn)業(yè)可以通過建立保險(xiǎn)基金有效地對(duì)不可抗力險(xiǎn)造成的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的正常進(jìn)行。保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁r償范圍只限于由于承運(yùn)人責(zé)任造成保價(jià)標(biāo)的的損失，對(duì)于不可抗力造成的損失，即使保價(jià)了承運(yùn)人也不負(fù)賠償責(zé)任。同時(shí)承運(yùn)人對(duì)保價(jià)運(yùn)輸所承擔(dān)的賠償責(zé)任也可通過保險(xiǎn)把這部分賠償責(zé)任轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，不過這種險(xiǎn)不屬于貨物運(yùn)輸險(xiǎn)而是承運(yùn)人的責(zé)任險(xiǎn)，不能把這種承運(yùn)人的責(zé)任保險(xiǎn)同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)混淆起來。如果托運(yùn)人或旅客僅向保險(xiǎn)公司投保了貨物運(yùn)輸險(xiǎn)而承運(yùn)人未向保險(xiǎn)公司投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，一旦在運(yùn)輸過程中

2023-04-24

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金融保險(xiǎn)
金融保險(xiǎn)類型

1、顧名思義，分紅保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司將超出定價(jià)假設(shè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)成果盈余按一定比例分配給保險(xiǎn)持有人的一種新型壽險(xiǎn)產(chǎn)品，類似于股票分紅。但分紅保險(xiǎn)的主要功能仍然是保險(xiǎn)，分紅主要來源于死息差、息差和保費(fèi)差。當(dāng)然，如果分紅收入與保險(xiǎn)公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)相匹配，就不會(huì)有上限，但可能沒有上限。它是壽險(xiǎn)與投資的結(jié)合體，其保險(xiǎn)內(nèi)容至少應(yīng)包括一項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任。它設(shè)立了單獨(dú)的賬戶進(jìn)行投資。有些賬戶的風(fēng)險(xiǎn)很高，而有些賬戶的風(fēng)險(xiǎn)很低。投保人可以根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力選擇賬戶間的資金比例。但投資連結(jié)保險(xiǎn)的投資風(fēng)險(xiǎn)完全由投保人承擔(dān)。第三，萬能保險(xiǎn)與投資連結(jié)保險(xiǎn)相似，但其保證收益最低，投資連結(jié)保險(xiǎn)的投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)穩(wěn)定。不同的金融保險(xiǎn)面臨不同的風(fēng)險(xiǎn)和投資回報(bào)。高風(fēng)險(xiǎn)意味著高回報(bào)。其中，分紅險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)最小的險(xiǎn)，同樣收益也較少。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行選擇，但別忘了買保險(xiǎn)。他們買的第一件東西就是安全。他們不能只關(guān)注財(cái)務(wù)管理而忘記保

2023-05-31

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保險(xiǎn)金
鐵路保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)乃髻r期限有什么區(qū)別

1。民事法律關(guān)系與適用法律是不同的。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是一種獨(dú)立的民事法律關(guān)系。當(dāng)事人作為保險(xiǎn)標(biāo)的，分為投保人、保險(xiǎn)人和受益人。保險(xiǎn)運(yùn)輸不是一種獨(dú)立的民事法律關(guān)系，它是貨物運(yùn)輸合同的一個(gè)條款，因?yàn)楹贤械闹黧w是托運(yùn)人、承運(yùn)人和收貨人。保險(xiǎn)運(yùn)輸受保險(xiǎn)法律法規(guī)調(diào)整，適用有關(guān)保險(xiǎn)規(guī)定。被保險(xiǎn)運(yùn)輸受運(yùn)輸法律法規(guī)調(diào)整的影響，適用有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)。2。保險(xiǎn)運(yùn)輸可以使被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失發(fā)生時(shí)，從保險(xiǎn)公司獲得保險(xiǎn)金額內(nèi)的賠償，并收回經(jīng)濟(jì)損失。被保險(xiǎn)運(yùn)輸在履行合同時(shí)，由于承運(yùn)人的過錯(cuò)造成貨物滅失，托運(yùn)人或者收貨人可以按照申報(bào)的價(jià)格獲得賠償。3。保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任從被保險(xiǎn)貨物出發(fā)地的倉(cāng)庫(kù)或者倉(cāng)儲(chǔ)地起，至目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)或者倉(cāng)儲(chǔ)地止。保險(xiǎn)期間一般從承運(yùn)人載運(yùn)貨物的次日起計(jì)算，直至承運(yùn)人卸下貨物為止。4。被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)乃髻r時(shí)效期間為自被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)滅失之日起兩年。被保險(xiǎn)人向承運(yùn)人索賠的期限，自承運(yùn)人向托

2023-05-31

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運(yùn)輸保險(xiǎn)之國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)

國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸險(xiǎn)是以水路、鐵路運(yùn)輸過程中各種物資為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)。1．保險(xiǎn)范圍：凡公有或個(gè)人所有的一切合法運(yùn)輸財(cái)產(chǎn)，都可投保該項(xiàng)保險(xiǎn)。2．保險(xiǎn)責(zé)任：分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。(1)基本險(xiǎn)，因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流造成的損失；由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌造成損失；在裝貨卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用。(2)綜合險(xiǎn)，因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成的破碎、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失。液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器損壞而滲漏的損失或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失，遭受盜竊或整件提貨不著的損失，符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。3．貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)有關(guān)事項(xiàng)：(1)保險(xiǎn)金額

2023-02-13

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關(guān)于保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)闹R(shí)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》，鐵路實(shí)行限額賠償和保價(jià)運(yùn)輸。限量賠償，是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路主管部門規(guī)定的限額內(nèi)賠償運(yùn)輸過程中行李、貨物的損失。但托運(yùn)人申報(bào)行李、貨物的實(shí)際價(jià)格并辦理保險(xiǎn)運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在申報(bào)價(jià)格內(nèi)賠償實(shí)際損失。（1）投保運(yùn)輸?shù)霓k理?xiàng)l件應(yīng)當(dāng)遵循自愿原則，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)決定是否辦理投保運(yùn)輸。托運(yùn)人辦理保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)單的“托運(yùn)人記錄”欄注明“保價(jià)運(yùn)輸”，在“貨價(jià)”欄注明整批貨物的實(shí)際價(jià)格，并在支付運(yùn)輸費(fèi)的同時(shí)支付運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)。整批貨物的價(jià)格必須投保，而不僅僅是一批貨物的一部分。托運(yùn)一批不同保險(xiǎn)費(fèi)率的貨物時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單上分別填寫貨物名稱和實(shí)際價(jià)格，并分別計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。不同覆蓋率的貨物一起填寫時(shí)，適用最高覆蓋率。保險(xiǎn)必須全額，只有全額才能得到全額賠償。（2）保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)=貨物實(shí)際申報(bào)價(jià)格×貨物適用保險(xiǎn)費(fèi)率1。保險(xiǎn)費(fèi)率分為五個(gè)基本層次和兩個(gè)具體層次。第一層為1‰。二級(jí)2‰，三級(jí)

2023-05-31

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貿(mào)易保險(xiǎn)之貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)涉及的風(fēng)險(xiǎn)

險(xiǎn)業(yè)把海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的原因。A.海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)包括自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害、僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害，而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害。意外事故、主要包括船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失火、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故。B.外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的各種風(fēng)險(xiǎn)，分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。一般外來風(fēng)險(xiǎn)。指偷竊、破碎、滲漏、玷污、受潮受熱、串味、生銹、鉤損、短量、淡水雨淋等。特殊外來風(fēng)險(xiǎn)、主要是指由于軍事、政治及行政法令等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，從而引起貨物損失。如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收等。

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證券投資
投資型保險(xiǎn)的分類

一、分類投資型保險(xiǎn)分為三類：分紅險(xiǎn)、**壽險(xiǎn)、投資聯(lián)結(jié)險(xiǎn)。其中分紅險(xiǎn)投資策略較保守，收益相對(duì)其他投資險(xiǎn)為最低，但風(fēng)險(xiǎn)也最低;**壽險(xiǎn)設(shè)置保底收益，保險(xiǎn)公司投資策略為中長(zhǎng)期增長(zhǎng),主要投資工具為國(guó)債、企業(yè)債券、大額銀行協(xié)議存款、證券投資基金，存取靈活，收益可觀;投資聯(lián)結(jié)險(xiǎn)主要投資工具和萬能險(xiǎn)相同不過投資策略相對(duì)進(jìn)取，無保底收益，所以存在較大風(fēng)險(xiǎn)但潛在增值性也最大。二、簡(jiǎn)介隨著金融環(huán)境的快速變遷，投資的工具不再局限于外幣存款、股票、基金及相關(guān)衍生性金融商品，其中，投資型保險(xiǎn)是相當(dāng)受歡迎的投資工具之一，多家銀行紛紛銷售投資型保險(xiǎn)，加上今年初保險(xiǎn)司規(guī)定所有傳統(tǒng)型保單之預(yù)定利率均須調(diào)降至2.5%，明年起又將降至2%以下，導(dǎo)致保費(fèi)相對(duì)提高許多，市場(chǎng)上短年期儲(chǔ)蓄型保單之需求因此大幅下降，種種原因使得投資型保險(xiǎn)逐漸為人們所接受。保險(xiǎn)一般予人之印象不外乎人身保障及儲(chǔ)蓄之功能，與投資根本毫不相關(guān)，投資型保險(xiǎn)與傳

2023-04-15

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保險(xiǎn)金
保險(xiǎn)金信托的類型

一、保險(xiǎn)金信托的類型保險(xiǎn)金信托大體上可分為四種：1、被動(dòng)信托，又稱消極人壽保險(xiǎn)信托這種信托只由信托機(jī)構(gòu)代為領(lǐng)取保險(xiǎn)金與代交保險(xiǎn)金給受益人的一種信托。委托人生前將保險(xiǎn)單的權(quán)利移轉(zhuǎn)給信托機(jī)構(gòu)，由其保管。如委托人去世，信托機(jī)構(gòu)即向保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)金，依據(jù)信托契約，分配保險(xiǎn)金給受益人，款項(xiàng)分配完后，信托關(guān)系終止。2、不代付保費(fèi)信托這種信托與上述被動(dòng)信托相同，只是信托公司在收得賠款后，并不將此直接分配給受益人，而是妥善管理并運(yùn)用，使其增值，將增值收入交與受益人。只有等到信托到期，才將本金交還給受益人，信托關(guān)系即告終止。3、代付保費(fèi)信托委托人生前除將保險(xiǎn)單的權(quán)利移轉(zhuǎn)給信托公司，并代保管保險(xiǎn)單外，還將一定金額的證券或資金交存信托公司，以證券或資金的收入，托信托公司按時(shí)交付保險(xiǎn)費(fèi)。如果委托人死亡，信托公司按信托契約收集賠款和所存的證券或資金，一同管理，以運(yùn)用賠款以及這些證券或資金的收益交付受益人。等信托有

2023-04-24

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人壽保險(xiǎn)
人壽保險(xiǎn)具體包括哪些類型

人壽保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)責(zé)任分為定期壽險(xiǎn)、終身壽險(xiǎn)、兩全保險(xiǎn)和年金保險(xiǎn)。定期壽險(xiǎn)是指按照保險(xiǎn)合同約定，以死亡為給付保險(xiǎn)金條件，且保險(xiǎn)期間為固定年限的人壽保險(xiǎn)。終身壽險(xiǎn)是指按照保險(xiǎn)合同約定，以死亡為給付保險(xiǎn)金條件，且保險(xiǎn)期間為終身的人壽保險(xiǎn)。兩全保險(xiǎn)是指按照保險(xiǎn)合同約定，在保險(xiǎn)期間內(nèi)以死亡或生存為給付保險(xiǎn)金條件的人壽保險(xiǎn)。兩全保險(xiǎn)同時(shí)具有保障和儲(chǔ)蓄功能。在其他條件相同的情況下，兩全保險(xiǎn)儲(chǔ)蓄功能比終身壽險(xiǎn)更為突出。年金保險(xiǎn)是指按照保險(xiǎn)合同約定，以生存為給付保險(xiǎn)金條件，按約定分期給付生存保險(xiǎn)金，且分期給付生存保險(xiǎn)金的間隔不超過一年(含一年)的人壽保險(xiǎn)?！侗ｋU(xiǎn)法》第十二條人身保險(xiǎn)的投保人在保險(xiǎn)合同訂立時(shí)，對(duì)被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。人身保險(xiǎn)是以人的壽命和身體為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是以財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)人是指其財(cái)產(chǎn)或者

2023-06-15

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物保
PICC進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)附加險(xiǎn)--海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)在我國(guó)，進(jìn)出口貨物運(yùn)輸最常用的保險(xiǎn)條款是C.I.C.中國(guó)保險(xiǎn)條款，該條款是由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司制訂，中國(guó)人民銀行及中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)審批頒布。C.I.C.保險(xiǎn)條款按運(yùn)輸方式來分，有海洋、陸上、航空和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)條款四大類；對(duì)某些特殊商品，還配備有海運(yùn)冷藏貨物、陸運(yùn)冷藏貨物、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。?以上八種條款，投保人可按需選擇投保。海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款??一、責(zé)任范圍?本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。?(一)平安險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1、貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。

2023-06-09

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