兒童自行車是否屬于非機(jī)動車
來源：法律編輯整理
時間： 2023-04-18 11:52:32
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一、兒童自行車是否屬于非機(jī)動車
依據(jù)法律的規(guī)定，機(jī)動車是由動車裝驅(qū)動或者牽引的，而自行車是靠人力驅(qū)動的，所以兒童自行車是屬于非機(jī)動車，而不是機(jī)動車。《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車的種類，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況規(guī)定。非機(jī)動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二、機(jī)動車與非機(jī)動車的區(qū)別
1、機(jī)動車是指以動車裝驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。
這里所說的動力裝置是指以機(jī)械、電力等動力為車輛驅(qū)動或牽引的主要動力來源，而區(qū)別于以人力或畜力為驅(qū)動力的車輛。
“上道路行駛”是指能夠驅(qū)車上路的，有實際交通運行意義的車輛，而區(qū)別于那些不能上道路行駛或者作為觀賞、收藏、實驗等車輛。
不能上道路就不參與道路交通的運行，也就自然排除在本法調(diào)整的對象之外。
另外，在車輛的功能上主要是根據(jù)目前我國車輛的主要功能列舉的，這些功能主要包括：
供人員乘用、用于運輸物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)。
另外，所謂“輪式車輛”，主要是指以車輪作為運行形式的車輛，以區(qū)別那些以履帶或汽墊運行形式的車輛。
這種區(qū)分的實際意義就是那些以履帶或汽墊作為運行形式的車輛或載體不屬于本法所稱的機(jī)動車范圍，也就不具有上道路行駛的主體資格，不屬于本法調(diào)整的對象。
2、非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。
3、關(guān)于非機(jī)動車的范圍的劃定與機(jī)動車的范圍最主要的區(qū)別就是車輛的驅(qū)動來源是人力或畜力。
人力驅(qū)動是指以人身賦予車輛的力來驅(qū)動車輛的運行。
這些車輛包括自行車、自行三輪車、手推車等。
畜力驅(qū)動是指靠牲畜的牽引所賦予車輛的力來驅(qū)動車輛的運行。
這些車輛包括馬車、牛車、騾車、驢車等。
另外，那些設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具也劃入非機(jī)動車的范圍。
4、從嚴(yán)格意義上講，區(qū)分機(jī)動車與非機(jī)動車的標(biāo)準(zhǔn)，是以是否以機(jī)械動力作為車輛的驅(qū)動車來劃分的。
將那些以動力裝置驅(qū)動的車輛定為非機(jī)動車的主要原因有：
一是我國的道路交通的設(shè)計一般遵循人車分流、機(jī)動車與非機(jī)動車分流的原則。
理由是盡量做到各行其道。
這也是確保交通安全的重要前提。
機(jī)動車道是專供那些設(shè)計時速高的車輛行駛的。
特別是隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛性能良好、設(shè)計時速高的車輛不斷大量涌現(xiàn)，對道路的通行狀況，提出越來越高的要求。
我們可以了解到按照規(guī)定機(jī)動車是由動車裝驅(qū)動或者牽引的，而自行車是靠人力驅(qū)動的，所以兒童自行車是屬于非機(jī)動車，而不是機(jī)動車，但是非機(jī)行車出去也是要遵守交通規(guī)定的。
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非機(jī)動車非機(jī)動車肇事逃逸也一樣要處理的;造成交通事故全責(zé)，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款一、撞車逃逸交警怎么處理？撞車逃逸之后，交警根據(jù)不同情況，分別做如下處理：（一）對造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)處兩百元到兩千元處罰，并可以處以十五天以下拘留。（二）構(gòu)成犯罪的，吊銷駕駛證，并依法追究刑事責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀艞l第一款第三項規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。第一百零一條第二款規(guī)定，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。二、肇事逃逸多長時間不能重新取得駕駛證肇事逃逸構(gòu)成犯罪的，終身不得重新取得機(jī)動車駕駛證；肇事逃逸不構(gòu)成犯罪的，由交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以2023-06-23262人看過
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法律綜合知識一、鑒定電瓶車是否屬于機(jī)動車的規(guī)定是什么電瓶車是否屬于機(jī)動車的鑒定，需遵循國家相關(guān)法規(guī)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《電動自行車通用技術(shù)條件》的規(guī)定，電瓶車的車速、重量和腳踏騎行功能是判定其屬性的關(guān)鍵。不符合標(biāo)準(zhǔn)的，將不能被歸類為電動自行車，也就不屬于非機(jī)動車范圍。具體來說，若電瓶車的最高車速超過20km／h，重量超過40kg，或者腳踏行駛距離小于7km，則不符合電動自行車的定義，應(yīng)當(dāng)另行討論其車輛屬性。二、如何驗證電瓶車合格證真?zhèn)坞娖寇嚭细褡C的真?zhèn)魏瞬槭谴_保合規(guī)性的重要步驟。發(fā)票的真?zhèn)慰梢酝ㄟ^國家稅務(wù)局網(wǎng)站進(jìn)行查詢，或直接前往國稅局親自核實。至于合格證，則需前往車管所進(jìn)行查驗。這一步驟對于防范欺詐行為至關(guān)重要，也是確保電瓶車達(dá)到國家安全標(biāo)準(zhǔn)的必要環(huán)節(jié)。三、電瓶車的法律規(guī)定與安全意識在交通安全方面，每個駕駛者都應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，確保自己及他人的生命安全。了解電瓶車是否被認(rèn)定為機(jī)2024-01-31208人看過 -
機(jī)動車除了自行車以外，其他燃油電動的都是屬于機(jī)動車。電動巡邏車是屬于機(jī)動車。電動巡邏車不僅是警方機(jī)動巡邏的首選車輛，同時也是城管等執(zhí)法部門的好幫手。其采用優(yōu)越的汽車底盤技術(shù)、獨立懸掛系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼化玻璃，更注重實用性，集警燈、喊話器等警務(wù)系統(tǒng)及工具箱于一體，機(jī)動、靈巧地為街頭執(zhí)行巡邏任務(wù)提供便利。非機(jī)動車屬于酒駕是真的嗎非機(jī)動車酒駕也屬于違法，醉駕摩托車將被拘役、罰款。在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。根據(jù)國家機(jī)動車輛安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，機(jī)動車類型有大型汽車、小型汽車、專用汽車、有軌電車、二輪摩托等10多種類型。因此，根據(jù)法律規(guī)定，只要是構(gòu)成醉酒駕駛機(jī)動車的，一律以危險駕駛?cè)胄蹋诙ㄗ锪啃躺?，并不因為行為人駕駛的是二輪摩托，還是四輪轎車或大型貨車而有所區(qū)別?！稒C(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十四條初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的，可以申請準(zhǔn)駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低2023-07-15242人看過
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#非機(jī)動車
詞條
非機(jī)動車是指以人力或者畜力為驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動輪椅車。非機(jī)動車包括掛車、貨運人力車、畜力車等。 非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。未設(shè)停放地點的... 更多>
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電動自行車屬于機(jī)動車嗎？電動自行車屬于機(jī)動車的一種？有哪些標(biāo)準(zhǔn)四川在線咨詢 2022-05-04對電動車是否屬于機(jī)動車的問題，目前的爭議很大。實踐中，有的地方政府或法院就明確界定了電動車屬于機(jī)動車一類。這里有兩個標(biāo)準(zhǔn)，可以供你參考。 1、《道交法》規(guī)定，有動力裝置驅(qū)動，但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具，屬于“非機(jī)動車。 2、電動車國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定：車重不超過40公斤、車速不超過20公里／小時。顯然，目前市場上所銷 -
助力車JLXX屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車，助力車是否需要貴州在線咨詢 2022-10-20并不是按照速度來確定是否是機(jī)動車.助力車是否需要駕駛證,要看交警部門的要求.對此沒有明確的法律要求,各地的要求也不完全一致 -
什么是機(jī)動車、非機(jī)動車、機(jī)動車、電動自行車、非機(jī)動車和機(jī)動車？青海在線咨詢 2022-03-07《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條:“本法中下列用語的含義：（二）“車輛”，是指機(jī)動車和非機(jī)動車。（三）“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。（四）“非機(jī)動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工 -
推行非機(jī)動車屬于行人嗎河北在線咨詢 2024-05-04推行非機(jī)動車屬于行人。自然人推著電動車走，此時屬于行人，要遵守行人下車推行的規(guī)定，如果不遵守，同樣是違反交通規(guī)則。行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動車。 -
對方是機(jī)動車我是非機(jī)動車屬于輕傷云南在線咨詢 2022-10-25機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，超出第三者責(zé)任強(qiáng)制保險限額的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)100％；（二）負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)70％－80％；（三）負(fù)同等責(zé)任者承擔(dān)50％；（四）負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)20％－30％；（五）無責(zé)任者不承擔(dān)；非機(jī)動車之間、非機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故的，參照前款規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
