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什么是船舶污染事故調(diào)查官制度
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-06-12 15:50:52 187 人看過(guò)

在頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定(2013修正)》，對(duì)中國(guó)船舶污染事故調(diào)查處理行為進(jìn)行了規(guī)范，統(tǒng)一了船舶污染事故調(diào)查處理的工作程序及相關(guān)要求，并建立起船舶污染事故調(diào)查官及培訓(xùn)制度。

船舶污染事故調(diào)查處理是海事部門的主要職責(zé)之一，船舶污染事故調(diào)查官資質(zhì)管理制度是交通部海事局為規(guī)范船舶污染事故調(diào)查工作、加強(qiáng)船舶污染事故調(diào)查官對(duì)外建設(shè)、提高船舶污染事故調(diào)查業(yè)務(wù)水平的一次有益探索。船舶污染事故調(diào)查官為取得船舶污染事故調(diào)查資格、可組織實(shí)施船舶污染事故調(diào)查工作的海事執(zhí)法人員。

發(fā)生船舶污染事故后，只有船舶污染事故調(diào)查官才有資格組織實(shí)施事故的調(diào)查處理。沒(méi)有取得調(diào)查官資格證書(shū)的海事行政執(zhí)法人員，只能協(xié)助進(jìn)行船舶污染事故的調(diào)查處理。調(diào)查組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定適當(dāng)?shù)恼{(diào)查方案，調(diào)查包括現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，訊問(wèn)證人、當(dāng)事人及有關(guān)人員。調(diào)查工作結(jié)束后，調(diào)查組將對(duì)調(diào)查情況進(jìn)行匯總、評(píng)議，分析確定肇事者，最終提出處理建議。對(duì)于肇事船舶逃逸的，污染事故嫌疑船舶已經(jīng)開(kāi)航離港的，或者暫時(shí)無(wú)法確認(rèn)污染來(lái)源、經(jīng)分析可能為過(guò)往船舶所為等情況，事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)可進(jìn)行事故協(xié)查。

船舶污染事故調(diào)查官實(shí)施注冊(cè)管理，分為助理級(jí)調(diào)查官、中級(jí)調(diào)查官和高級(jí)調(diào)查官，每一個(gè)級(jí)別都有明確的任職條件。

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    2023-04-30
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    2023-05-18
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    船舶是需要進(jìn)行登記的，根據(jù)我國(guó)的法律，下列船舶應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記： (一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)有住所或者主要營(yíng)業(yè)所的中國(guó)公民的船舶。 (二)依據(jù)中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的主要營(yíng)業(yè)所在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶。但是，在該法人的注冊(cè)資本中有外... 更多>

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