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【龍虎網(wǎng)訊】因路旁高大的戶外廣告牌遮擋了駕駛員的視線，一輛小轎車與大貨車相撞在交叉路口。一女乘客因事故顱腦受傷，成了植物人。受害者家屬將廣告牌的主人告上了法庭。

2004年5月25日下午2點多，一輛小轎車沿著寧溧路自南向北行駛到江寧開發(fā)區(qū)殷巷變電站附近時，與一輛自東向西行駛在變電站路上的大貨車相撞，轎車上一名女乘客趙x（化名）顱腦被撞，生命垂危，雖經(jīng)搶救，仍處于昏迷狀態(tài)。交警部門認定，貨車駕駛員直行闖紅燈，應負主要責任；小轎車駕駛員經(jīng)過交叉路口沒有減速慢行，應負次要責任。而受害者趙x家屬認為，釀成慘劇的重要原因是路旁的一幅高大的戶外廣告牌，它遮擋了兩機動車駕駛員的視線。

今年春節(jié)前夕，趙x病情一度惡化，昏迷不醒。醫(yī)生診斷其已成為植物人。前不久，其家屬陶x以趙x代理人的名義將肇事廣告牌的主人某熱電廠以及貨車、轎車的駕駛員、車主都告到了法庭，要求被告共同賠償趙x醫(yī)藥費、治療費、護理費等139萬元。

昨天上午，江寧區(qū)法院開庭審理此案。陶x認為，十字路口的弧形廣告牌遮擋了兩個駕駛員的視線，才釀成了兩車相撞的悲劇。如果沒有這個廣告牌，即使有一輛車闖紅燈，但在寬闊的視野里，也能看到另一條道上的車輛。但恰恰兩個人的視線都被戶外廣告牌擋住了，才沒有看清對方。據(jù)了解，事故發(fā)生地位于廣闊的開發(fā)區(qū)，周圍沒有高大的建筑物，一個長約25米、高約6米的弧形戶外廣告牌豎立在交叉路口旁。但該廣告牌的主人某熱電廠則認為，他們豎立的廣告牌是經(jīng)過規(guī)劃部門批準的，而且交警在對該事故進行認定時，只確定了大貨車、小轎車駕駛員的責任大小，根本沒提廣告牌的事，因此，他們不應成為本案的被告。

在法庭調(diào)查階段，陶x提出，事故發(fā)生當天，南京某電視臺某知名欄目記者趕赴事故現(xiàn)場，并隨機采訪了在此路段行車的駕駛員，結(jié)果多名駕駛員一致認為：這塊廣告牌設置得不合理，影響了他們行車時的觀察視線，在這里通過時都提心吊膽的。陶x請求法庭調(diào)閱這段錄像，以作為判案參考。陶x認為，在特殊地段（交通要道十字路口）設立戶外廣告，僅有規(guī)劃部門審批是不夠的，它至少還需要市容、交警等部門的審批方可；退一步講，即使該廣告牌是合法的，也不應成為其推脫侵權責任的借口。法庭調(diào)查發(fā)現(xiàn)，規(guī)劃部門在批準圖上標明，該廣告牌應距離兩條道路15米以上，而現(xiàn)場的廣告牌就豎立在道路旁邊。陶x據(jù)此認為，該廣告牌篡改了規(guī)劃部門的原意。

法庭在聽取了各方的意見后表示，將擇日公開宣判。

警惕！戶外廣告牌成為交通殺手

昨天原告方的代理律師張向榮對記者說，涉案的戶外廣告牌，與高速路上普通的戶外廣告牌的不同之處有：第一，它不是在某一根柱子上豎立的廣告牌，而是拔地而起的呈弧形的建筑物，這極易阻擋道路交叉口的行車人的視線；第二，它不是通常距離道路兩側(cè)15米以外，而是緊挨著道路；第三，它處于交叉路口處，而不是空曠的田地里。這3點因素綜合，使它成為了交通殺手。

目前，廣告牌在設計、制作、安裝、檢測等各方面都缺乏嚴格的標準，造成極大安全隱患。有的廣告牌制作非常粗劣，結(jié)構相當簡單，尤其在臺風期，常因墜落而發(fā)生傷人事故。據(jù)媒體報道，上海市于2002年就出臺了國內(nèi)首部《戶外廣告牌鋼結(jié)構技術規(guī)程》，《規(guī)程》對戶外廣告牌的風荷載及風振計算作出了明確規(guī)定，兼顧了廣告牌的經(jīng)濟性和安全性。

有關戶外廣告的法規(guī)很多，主要是《中華人民共和國廣告法》、國務院的《廣告管理條例》及國家工商行政管理局的相關部門規(guī)章，還有地方政府關于城市市容的規(guī)定。江蘇南京海浪律師事務所律師胡宜金認為，多個部門共同管理有一個弊端：容易造成審批手續(xù)不齊全時廣告也能發(fā)布，當企業(yè)在手續(xù)不全被處罰時卻責怪政府未盡告知義務。他建議說，如能有一部門扎口管理，這些問題就會解決。