當(dāng)事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未辦案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

一、電瓶車無牌照無牌照的發(fā)生交通事故怎么處理
1、當(dāng)事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未辦案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
二、越線行駛車輛出了交通事故是否有責(zé)任
1、全部責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。
2、平等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負(fù)平等責(zé)任。
3、主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
5、推定責(zé)任。
(1)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。(2)當(dāng)事人一方有前提報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
(3)當(dāng)事人各方有前提報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)平等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車,行人一方負(fù)次要責(zé)任。
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交通事故電動(dòng)車和電動(dòng)車主要責(zé)任負(fù)擔(dān)多少
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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沒有牌照的電動(dòng)車出了交通事故如何定責(zé)甘肅在線咨詢 2021-10-20交通警察判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小,根據(jù)以下原則:1、事故當(dāng)事人的違法行為。肇事方違法行為造成交通事故應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任,無違法行為的當(dāng)事人不承擔(dān)事故責(zé)任。2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。3、交通事故當(dāng)事人主觀上的過失。交通事故的發(fā)生是因?yàn)榻煌ㄊ鹿?/div>
南京騎電動(dòng)車闖紅燈,出了交通事故我要承擔(dān)多少責(zé)任?浙江在線咨詢 2022-07-31首先,就這個(gè)問題,大家應(yīng)該包容些。如果按照非機(jī)動(dòng)車闖紅燈全責(zé),撞死白撞處理的話,那么是否可以因非機(jī)動(dòng)車闖紅燈,可以直接被人殺死。這是不合理的。路權(quán)和生命權(quán)是不對(duì)等的。這是其一。其二,在右轉(zhuǎn)的時(shí)候,有哪位車主是每次都等行人過了斑馬線再右轉(zhuǎn)的,又有多少車主在道路上的斑馬線前主動(dòng)停車讓行人先過的。其三,好多非機(jī)動(dòng)車違規(guī)是由機(jī)動(dòng)車造成的。比如在自行車道上停車,那么自行車道被占了,自行車只能上機(jī)動(dòng)車道了。還
如果出了交通事故車輛掛靠單位承擔(dān)了責(zé)任黑龍江在線咨詢 2022-11-03車輛掛靠在單位經(jīng)營(yíng),發(fā)生交通事故后,車輛際經(jīng)營(yíng)人不能履行賠償責(zé)任的,車輛掛靠單位要承擔(dān)相應(yīng)的連帶責(zé)任。由于掛靠方以被掛靠方的名義行事,造成一種屬于被掛靠單位的表面現(xiàn)象,所以對(duì)第三人產(chǎn)生了被掛靠方為掛靠者提供信用擔(dān)保的效果。
電動(dòng)車沒有接到交警的指示牌出了事故責(zé)任認(rèn)定書海南在線咨詢 2022-02-01發(fā)生交通事故請(qǐng)及時(shí)報(bào)警,報(bào)警后由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威的,其他任何人或機(jī)關(guān)的說法都是沒用的,建議還是先等交警的事故認(rèn)定書出來之后在看,如果對(duì)事故認(rèn)定書認(rèn)定書的認(rèn)定責(zé)任不服的話,可以在三日內(nèi)向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核的。交通事故認(rèn)定書出來后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解解決此
掛靠車出交通事故后,車的責(zé)任如何承擔(dān)江蘇在線咨詢 2021-06-23這個(gè)問題,在該司法解釋沒有頒布之前,各地法院的判決大相徑庭,判什么的都有,大致有四種: (一)判決掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。 (二)判決被掛靠人不承擔(dān)任何責(zé)任,所有的損失應(yīng)由實(shí)際車輛所有人來承擔(dān) (三)判決被掛靠人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任,該判決結(jié)果在司法實(shí)踐中不具有操作性,很多受害人的損失往往得不到執(zhí)行。 (四)判決被掛靠人在收取管理費(fèi)的范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任,該判決的方式也不能最大限度的彌補(bǔ)受害人的損失,




