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電動(dòng)車沒掛牌出了交通事故責(zé)任擔(dān)多少
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-02-17 15:00:30 308 人看過

當(dāng)事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未辦案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

一、電瓶車無牌照無牌照的發(fā)生交通事故怎么處理

1、當(dāng)事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未辦案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

二、越線行駛車輛出了交通事故是否有責(zé)任

1、全部責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。

2、平等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負(fù)平等責(zé)任。

3、主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。

4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

5、推定責(zé)任。

(1)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。(2)當(dāng)事人一方有前提報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

(3)當(dāng)事人各方有前提報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)平等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車,行人一方負(fù)次要責(zé)任。

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    一部重型半掛牽引車,車頭一個(gè)牌照,后掛車廂另一個(gè)牌照,不但分屬兩家公司,而且還分別投保。這樣的車輛撞死人后,駕駛員、車頭主人、車尾主人及兩家保險(xiǎn)公司究竟誰(shuí)來?yè)?dān)責(zé)?日前,福建省廈門市同安區(qū)人民法院對(duì)該案作出判決:車頭車尾兩家承保保險(xiǎn)公司分別賠償死者家屬喪葬費(fèi)、死亡賠償金等費(fèi)用11萬(wàn)余元;車頭主人和肇事司機(jī)連帶賠償死者家屬26.3萬(wàn)余元經(jīng)濟(jì)損失。案情今年5月24日,廈門某物流公司臨時(shí)聘請(qǐng)阿飛(化名)駕駛公司的一輛重型半掛牽引車。這輛車的后掛車廂也有個(gè)車牌,后掛車廂屬漳州某運(yùn)輸公司所有。當(dāng)日,阿飛駕車從廈門馬巷往漳州方向行駛,行經(jīng)324線某處時(shí),沒有確認(rèn)足夠安全距離的情況下超車,與同向行駛的陳某駕駛的摩托車發(fā)生剮蹭,導(dǎo)致陳某連人帶車倒地,重型半掛牽引車右輪碾軋陳某,陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,摩托車損壞。交警部門認(rèn)定,阿飛應(yīng)對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任,受害者陳某不承擔(dān)任何責(zé)任。事后,陳某的5位家人將阿飛及廈門某物流公司
    2023-06-25
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  • 交通事故電動(dòng)車拖車多少錢
    對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動(dòng)車損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。一、交通協(xié)管員貼的單子怎么處理如果貼的是黃顏色的告知單,是不用繳費(fèi)。如同警告!如下次在停到禁停地區(qū)就會(huì)貼正式的罰款單了!協(xié)警沒有罰款的權(quán)利,只有等交警確認(rèn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十三條對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行
    2023-03-14
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  • 責(zé)任承擔(dān):掛靠車輛在交通事故中的責(zé)任
    由掛靠人和掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。被掛靠人是車輛的名義所有人,也是道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的主體,掛靠只是掛靠人和被掛靠人之間的內(nèi)部關(guān)系,受害人作為第三人對(duì)此無從知曉也不需要知曉,要求被掛靠人承擔(dān)責(zé)任符合民法上的外觀主義原則。司機(jī)發(fā)生交通事故車主承擔(dān)責(zé)任嗎?交通事故車主承擔(dān)責(zé)任嗎?我連續(xù)駕駛車輛9小時(shí),早上5點(diǎn)車滑向溝里,車損害,修理費(fèi)支付6萬(wàn)元。交警隊(duì)認(rèn)定我疲勞駕駛。車主也在車上,現(xiàn)在他讓我陪修理費(fèi)6萬(wàn)元。我想我是替他干活,這錢我應(yīng)當(dāng)賠償嗎賠多少律師解答:應(yīng)由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,如果雇員存在重大過錯(cuò),雇員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?!吨腥A人民共和國(guó)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生
    2023-07-16
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  • 電動(dòng)車逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任
    一、電動(dòng)車逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。二、逆行影響交通怎樣處罰?新交規(guī)逆行處罰規(guī)定亂超車和城市道路逆向行駛都會(huì)扣3分和罰款20元以上200元以下的罰款,而駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的,是要直接扣12分的?!兜缆方煌ò踩ā返诰攀畻l規(guī)定的逆行的處罰:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)
    2023-05-24
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  • 電瓶車沒上牌怎么認(rèn)定出交通事故
    電瓶車沒牌照出了交通事故的認(rèn)定是:1、各方有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;2、各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車方負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。一、私家車撞人交通事故責(zé)任劃分及賠償比例是什么私家車撞人交通事故責(zé)任劃分情況如下:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。賠償比列如下:1.機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;2.機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;3.機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;4.機(jī)動(dòng)車一方在交通
    2023-06-24
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#交通常識(shí)
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    機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車
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    • 沒有牌照的電動(dòng)車出了交通事故如何定責(zé)
      甘肅在線咨詢 2021-10-20
      交通警察判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小,根據(jù)以下原則:1、事故當(dāng)事人的違法行為。肇事方違法行為造成交通事故應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任,無違法行為的當(dāng)事人不承擔(dān)事故責(zé)任。2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。3、交通事故當(dāng)事人主觀上的過失。交通事故的發(fā)生是因?yàn)榻煌ㄊ鹿?/div>
    • 南京騎電動(dòng)車闖紅燈,出了交通事故我要承擔(dān)多少責(zé)任?
      浙江在線咨詢 2022-07-31
      首先,就這個(gè)問題,大家應(yīng)該包容些。如果按照非機(jī)動(dòng)車闖紅燈全責(zé),撞死白撞處理的話,那么是否可以因非機(jī)動(dòng)車闖紅燈,可以直接被人殺死。這是不合理的。路權(quán)和生命權(quán)是不對(duì)等的。這是其一。其二,在右轉(zhuǎn)的時(shí)候,有哪位車主是每次都等行人過了斑馬線再右轉(zhuǎn)的,又有多少車主在道路上的斑馬線前主動(dòng)停車讓行人先過的。其三,好多非機(jī)動(dòng)車違規(guī)是由機(jī)動(dòng)車造成的。比如在自行車道上停車,那么自行車道被占了,自行車只能上機(jī)動(dòng)車道了。還
    • 如果出了交通事故車輛掛靠單位承擔(dān)了責(zé)任
      黑龍江在線咨詢 2022-11-03
      車輛掛靠在單位經(jīng)營(yíng),發(fā)生交通事故后,車輛際經(jīng)營(yíng)人不能履行賠償責(zé)任的,車輛掛靠單位要承擔(dān)相應(yīng)的連帶責(zé)任。由于掛靠方以被掛靠方的名義行事,造成一種屬于被掛靠單位的表面現(xiàn)象,所以對(duì)第三人產(chǎn)生了被掛靠方為掛靠者提供信用擔(dān)保的效果。
    • 電動(dòng)車沒有接到交警的指示牌出了事故責(zé)任認(rèn)定書
      海南在線咨詢 2022-02-01
      發(fā)生交通事故請(qǐng)及時(shí)報(bào)警,報(bào)警后由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威的,其他任何人或機(jī)關(guān)的說法都是沒用的,建議還是先等交警的事故認(rèn)定書出來之后在看,如果對(duì)事故認(rèn)定書認(rèn)定書的認(rèn)定責(zé)任不服的話,可以在三日內(nèi)向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核的。交通事故認(rèn)定書出來后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解解決此
    • 掛靠車出交通事故后,車的責(zé)任如何承擔(dān)
      江蘇在線咨詢 2021-06-23
      這個(gè)問題,在該司法解釋沒有頒布之前,各地法院的判決大相徑庭,判什么的都有,大致有四種: (一)判決掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。 (二)判決被掛靠人不承擔(dān)任何責(zé)任,所有的損失應(yīng)由實(shí)際車輛所有人來承擔(dān) (三)判決被掛靠人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任,該判決結(jié)果在司法實(shí)踐中不具有操作性,很多受害人的損失往往得不到執(zhí)行。 (四)判決被掛靠人在收取管理費(fèi)的范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任,該判決的方式也不能最大限度的彌補(bǔ)受害人的損失,