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沒發(fā)現(xiàn)交通事故不算逃逸。構(gòu)成交通肇事逃逸，主要看三個方面因素：(一)主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機(jī)；(二)客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形；(三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。因此，肇事行為的認(rèn)定，要求行為人必須是明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為。如果沒有發(fā)現(xiàn)肇事行為，自然也沒有故意逃避法律追究的動機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。一、肇事逃逸新規(guī)條例規(guī)定現(xiàn)在怎么處罰交通肇事逃逸并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年到7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。主觀方面是行為人的主觀動機(jī)，交通事故發(fā)生后的逃逸動機(jī)一般是逃避救助義務(wù)和責(zé)任。這種動機(jī)是一種積極的心理活動。交通肇事罪雖然是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對造成交通事故的行為了如指掌，同時具有逃跑的直接犯罪意圖，才能構(gòu)

一、撞死人開車走了十分鐘又回到現(xiàn)場算不算肇事逃逸撞死人開車走了十分鐘又回到現(xiàn)場不一定算肇事逃逸。依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，交通肇事逃逸十分鐘后回來現(xiàn)場的，并且承認(rèn)自己造成交通事故的，一般不會構(gòu)成交通肇事逃逸的。“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。二、肇事逃逸判刑幾年肇事逃逸判刑幾年，要看具體情況。根據(jù)《刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。三、肇事逃逸要怎么賠償肇事逃逸要按以下標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行賠償：1.受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收人，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住

首先，肇事逃逸即交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。開車門碰到旁邊車門是否算逃逸分為以下兩種情況：1.如果開車門碰到旁邊車門走了算逃逸，是屬于肇事逃逸2.如果只是一般刮蹭而未發(fā)生嚴(yán)重事故的，并不構(gòu)成犯罪，按一般的交通違法行為處理。一、交通肇事后逃逸如何處罰？行為人交通肇事逃逸不構(gòu)成犯罪的，對肇事者處二百元以上二千元以下罰款。構(gòu)成交通肇事罪的處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。二、肇事逃逸能構(gòu)成累犯？肇事逃逸能構(gòu)成累犯。被判處有期徒刑以上刑罰的犯罪分子，刑罰執(zhí)行完

當(dāng)事人離開交通事故現(xiàn)場不一定屬于逃逸，因?yàn)樵谖覈煌ㄕ厥绿右菔侵赴l(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。一、頂包算肇事逃逸么？頂包算是肇事逃逸。肇事人找人頂包的，有找他人代替處罰，自己逃避法律責(zé)任的故意，則也是會構(gòu)成肇事逃逸的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。二、差點(diǎn)撞到人算逃逸嗎需要結(jié)合具體的案情來看，如果沒撞到人但撞到其他車輛或者公共設(shè)施，也有可能算逃逸。根據(jù)《中華人民共和國交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定交通肇事逃逸，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知

車撞了，沒有現(xiàn)場的照片但是有其他證明材料的也可以報(bào)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人按照保險(xiǎn)合同請求保險(xiǎn)人賠償或者給付保險(xiǎn)金時，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供其所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料?！吨腥A人民共和國保險(xiǎn)法》第二十二條保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照保險(xiǎn)合同請求保險(xiǎn)人賠償或者給付保險(xiǎn)金時，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供其所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。保險(xiǎn)人按照合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時一次性通知投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人補(bǔ)充提供。

交通事故肇事，車在現(xiàn)場駕駛員不在現(xiàn)場一樣算肇事逃逸。交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。一、出事故后先離開再再返回是否算逃逸?出事故后先離開再返回善后，是否算逃逸需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行認(rèn)定，一般機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為都會認(rèn)定為交通肇事逃逸。《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。以上是對這個問題的解答。二、車沒跑人跑了算逃逸嗎?需要根據(jù)具體的情況來進(jìn)行確定，發(fā)生

不可以，事故后離開了現(xiàn)場即使報(bào)了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也會拒絕理賠。根據(jù)保險(xiǎn)條款約定及我國保險(xiǎn)法規(guī)定，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時通知保險(xiǎn)人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任。其次，在雙方的保險(xiǎn)條款中約定：“被保險(xiǎn)人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)、被保險(xiǎn)機(jī)動車行駛證和發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證。一、車修好了理賠款沒下來怎么辦車修好后理賠款沒有下來，車主可以向保險(xiǎn)公司提出索賠。通常需要準(zhǔn)備修車憑證、交通事故認(rèn)定書、醫(yī)療費(fèi)明細(xì)等提交保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日

撞人后現(xiàn)場逃逸，后又自首，是算交通肇事逃逸的，去自首的，可能會從輕處罰。一、交通肇事自首標(biāo)準(zhǔn)是什么？如果行為人發(fā)生交通肇事后無論逃逸還是不逃逸，只要行為人案發(fā)后主動到公安機(jī)關(guān)投案，如實(shí)供述自己罪行的，均應(yīng)認(rèn)定為自首；如果行為人發(fā)生交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)告的，應(yīng)認(rèn)定為自動投案，構(gòu)成自首。二、肇事逃逸后多長時間算自首目前并沒有明確規(guī)定自首的時限，逃逸期間隨時可以自首。也就是說，肇事司機(jī)逃逸后，只要主動投案如實(shí)供述案情都算自首。交通肇事逃逸后自首，會在“交通肇事后逃逸”的法定刑基礎(chǔ)上，對其自首從輕處罰，但罪行極其嚴(yán)重、主觀惡性極深、人身危險(xiǎn)性極大，或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者除外。行為人交通肇事逃逸后主動投案，如實(shí)供述自己罪行，仍可成立自首情節(jié)，理由如下：1.刑法總則規(guī)定的自首制度，應(yīng)對刑法分則各罪符合自首成立要件的情形普遍適用。2.“交通肇事后逃逸”和“投案自首”是在兩

車禍發(fā)生后，肇事司機(jī)要進(jìn)行報(bào)案，要對受害人進(jìn)行救援。當(dāng)肇事司機(jī)發(fā)現(xiàn)交通事故現(xiàn)場無法呼叫120或者報(bào)警，或者事故現(xiàn)場又沒有救援條件，比如在偏僻的山谷發(fā)生車禍，那么為及時得到救援，司機(jī)就會離開現(xiàn)場。但是，司機(jī)這一離開行為可能會被認(rèn)定為交通肇事逃逸，將要承擔(dān)較重的法律后果。發(fā)生車禍后以下情形會被認(rèn)定為交通肇事逃逸：1、肇事者在交通事故發(fā)生后徑直駕車或棄車逃離交通事故現(xiàn)場；2、肇事者認(rèn)定自己在交通事故沒有責(zé)任直接開車離開事故現(xiàn)場；3、肇事者喝酒后、沒有駕駛證卻開車上路，盡管他自行報(bào)案后，棄車離開現(xiàn)場又返回；4、肇事者親自將受傷者送到醫(yī)院卻沒有報(bào)案且無故離開醫(yī)院；5、肇事者親自將受傷者送到醫(yī)院，不以自己真實(shí)的姓名、地址、聯(lián)系方式給受害人及家屬后，就離開醫(yī)院；6、肇事者在接受交警調(diào)查期間逃匿的；7、肇事者離開交通事故現(xiàn)場后，拒不承認(rèn)曾經(jīng)在某處發(fā)生過交通事故，卻又證據(jù)表明他知道交通事故；8、肇事者和受害

碰到別人車不知道走了不算逃逸。車輛剮蹭也屬于交通事故，責(zé)任人在不知情的情況下走不屬于逃逸，即主觀上也就沒有逃避法律責(zé)任的故意；但是主觀上存在故意，并且在有證據(jù)證明其在知情后逃走的，屬于肇事逃逸。一、關(guān)于交通肇事逃逸的認(rèn)定：交通肇事逃逸，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”，應(yīng)從以下幾方面來進(jìn)行分析：1、考察行為人是否明知自己造成了交通事故，不僅要看行為人的供述，還應(yīng)從肇事當(dāng)時的時間、地點(diǎn)、路況、行為人具備的知識、經(jīng)驗(yàn)等方面客觀地評判其是否明知，從而確定其是否構(gòu)成逃逸。如果行為人根本不知道自己已經(jīng)造成交通事故而駕駛車輛離開現(xiàn)場的，因缺乏主觀上的認(rèn)識，不應(yīng)認(rèn)定“交通肇事逃逸”2、考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。3、考察行為人

逃逸一般是不能報(bào)保險(xiǎn)，費(fèi)用是需要向交通事故責(zé)任人追償?shù)?。一、肇事車禍逃逸怎么賠肇事者肇事逃逸的，則受害者可以報(bào)警處理，警方會查緝肇事者，然后做出責(zé)任認(rèn)定，然后受害方可以向法院提起訴訟要求肇事者來賠償，等法院判決后要求肇事者按照法院的判決結(jié)果賠償即可；如果肇事者被賠償?shù)?，受害方可以等判決生效后申請強(qiáng)制執(zhí)行。在尚未找到逃逸司機(jī)搶救傷者時，可以由道路交通事故社會救助基金對受害人先行墊付相關(guān)搶救費(fèi)用，事后再向事故責(zé)任人追償。二、車禍未處理完能買保險(xiǎn)嗎交強(qiáng)險(xiǎn)到期后必須及時續(xù)保，車輛發(fā)生事故沒處理完畢，交強(qiáng)險(xiǎn)也可以正常續(xù)保的。1、交通事故處理的進(jìn)度和車險(xiǎn)的購買是沒沖突的，也不影響的，交通事故申請了保險(xiǎn)公司理賠，如何符合保險(xiǎn)上浮的情形，購買的車險(xiǎn)要上浮。2、保險(xiǎn)有效期以一年為限，也可以少于一年，但不能超過一年。期滿后可以續(xù)保。當(dāng)保險(xiǎn)到期需重新投保保險(xiǎn)時，將計(jì)算全年理賠次數(shù)決定投保費(fèi)率，累計(jì)保險(xiǎn)理賠事故超

一、追尾后離開現(xiàn)場了能報(bào)保險(xiǎn)嗎面對追尾事故后離開現(xiàn)場的情況，可以報(bào)保險(xiǎn)，但是需要及時報(bào)警并獲得了交警的事故責(zé)任認(rèn)定。1．如果事故發(fā)生時已報(bào)警，且交警隨后出具了事故責(zé)任認(rèn)定書，那么在一定期限內(nèi)（如5天后），仍然可以向保險(xiǎn)公司報(bào)案并申請理賠。2．投保人需攜帶交警的事故責(zé)任認(rèn)定書、保險(xiǎn)合同、保單等必要的索賠材料。3．若投保人無法提供相關(guān)材料或證據(jù)來明確證明事故的性質(zhì)、原因及損失程度，那么保險(xiǎn)理賠可能會受到影響，甚至無法成功報(bào)案。二、離開現(xiàn)場后如何報(bào)保險(xiǎn)1．在追尾事故發(fā)生后離開現(xiàn)場，若決定向保險(xiǎn)公司報(bào)案，首先需要確保已獲取了交警的事故責(zé)任認(rèn)定。2．可按照保險(xiǎn)公司的要求準(zhǔn)備相關(guān)材料，如事故責(zé)任認(rèn)定書、駕駛證、行駛證、保單、身份證明以及車輛的維修發(fā)票或定損單等。3．通過保險(xiǎn)公司的報(bào)案渠道（如電話、官方網(wǎng)站或APP）進(jìn)行報(bào)案，并詳細(xì)說明事故經(jīng)過及損失情況。4．保險(xiǎn)公司會根據(jù)提供的信息進(jìn)行審核，并安排后續(xù)

車輛剮蹭后離開現(xiàn)場的算逃逸。車輛刮蹭離開現(xiàn)場屬于明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車逃離事故現(xiàn)場的情形或者交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的情形，是肇事逃逸。一、肇事逃逸具體都有什么行為具體屬于肇事逃逸的情形如下：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事

交通事故肇事，車在現(xiàn)場駕駛員不在現(xiàn)場一樣算肇事逃逸。交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。發(fā)生了車禍人走了算逃逸嗎？算的，交通肇事逃逸，根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)