在我國(guó)什么是交通事故責(zé)任認(rèn)定行為責(zé)任原則
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時(shí)間： 2023-06-18 09:06:34
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一、在我國(guó)什么是交通事故責(zé)任認(rèn)定行為責(zé)任原則
交通事故責(zé)任認(rèn)定行為責(zé)任原則是當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其行為引起，沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定，在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)實(shí)事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問(wèn)題。
二、交通責(zé)任認(rèn)定的構(gòu)成要素
(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車(chē)輛(車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。
(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車(chē)輛事故，不能稱(chēng)之為交通事故，但交警部門(mén)接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書(shū)，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。
(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車(chē)輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。
(4)事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過(guò)失(包括：疏忽大意或者過(guò)于自信)、至少有一方在開(kāi)車(chē)或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。
發(fā)生交通事故的時(shí)候，我們一般會(huì)對(duì)雙方的行為責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，認(rèn)定之后就能根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定進(jìn)行賠償或者是安全教育等等。交通事故的發(fā)生往往會(huì)導(dǎo)致一個(gè)家庭或者是他人生命遭受威脅，因此安全文明的出行，合法的駕駛是非常重要的。
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交通事故責(zé)任認(rèn)定該段內(nèi)容描述了在特大交通事故中，保險(xiǎn)公司對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，在其機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。如果責(zé)任限額內(nèi)無(wú)法完全賠償，超過(guò)責(zé)任限額的部分將按照機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故以及交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的情況進(jìn)行承擔(dān)賠償責(zé)任。在特大交通事故中,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司會(huì)在其機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，則按照下列的方式承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，那么按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由2023-09-02351人看過(guò) -
具體情況具體分析，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)(量刑檔次)：處三年以下有期徒刑或者拘役的：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。(四)交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；4、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；5、嚴(yán)重超載駕2023-06-25420人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、橫穿馬路被撞責(zé)任劃分根據(jù)《道路交通安全法》,行人主要責(zé)任70%,車(chē)次要責(zé)任30%,但行人屬于弱者,責(zé)任劃分給車(chē)的比例會(huì)大些。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定原則(一)行為責(zé)任原則《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。(二)因果關(guān)系原則認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。1、因果關(guān)系原則當(dāng)事人存在有違法行為，是否一定在事故中起作用，違法的嚴(yán)重程度與在事故中的作用并不成“正比”，有些行為并不違法，但在事故中也起到了作用，也有些違法行為很?chē)?yán)重，但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，也沒(méi)有加重事故后果。同樣，交通事故當(dāng)事人的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當(dāng)事人2023-06-02230人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、交通事故責(zé)任認(rèn)定是否行政行為交通事故責(zé)任認(rèn)定不是行政行為。根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作的交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故案件的證據(jù)使用。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為，不能向人民法院提起行政訴訟。如果當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)牽連的民事賠償不服的，可以向人民法院提起民事訴訟。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)復(fù)議期限是多久交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不可以復(fù)議，只能申請(qǐng)復(fù)核，復(fù)核期限為三天。根據(jù)《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問(wèn)題的通知》第四條，當(dāng)事人僅就公安機(jī)關(guān)作出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定和傷殘?jiān)u定不服，向人民法院提起行政訴訟或民事訴訟的，人民法院不予受理。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不可訴。當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)的，不予受理，并書(shū)面2023-04-30362人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車(chē)1、有交通信號(hào)燈控制的交叉路口讓行規(guī)則（1）在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行；（2）在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行；（3）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行。2、沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口讓行規(guī)則（1）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；（2）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行；（3）有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；主要包括停車(chē)讓行、減速讓行、會(huì)車(chē)讓行等交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)：．停車(chē)讓行，表示車(chē)輛在此路口應(yīng)停車(chē)瞭望，確認(rèn)安全后，方可通行。標(biāo)線(xiàn)為兩條平行白色實(shí)線(xiàn)和一個(gè)白色停字，標(biāo)志為八角形紅底白色停字。．減速讓行，表示車(chē)輛在此路口應(yīng)慢行或停車(chē)，觀察通行情況，在確保安全的前提下方可進(jìn)入路口。標(biāo)線(xiàn)為兩條平行的白色虛線(xiàn)和一個(gè)白色倒三角形，標(biāo)志為倒三角形白底紅邊黑色讓字。．會(huì)車(chē)讓行：表2023-03-04472人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。認(rèn)定為全部責(zé)任的情形有：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)2024-04-25193人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)之間的道路交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)之間的道路交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)時(shí)適用過(guò)錯(cuò)相抵，按照雙方的過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。一、如何界定道路交通事故賠償責(zé)任?道路交通事故賠償責(zé)任是指機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、故意撞車(chē)導(dǎo)致交通事故的如何處理行為人故意撞車(chē)導(dǎo)致交通事故的，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，包括對(duì)受害人的人身?yè)p害賠償以及財(cái)產(chǎn)損害賠償；情節(jié)嚴(yán)重的還可能構(gòu)成犯罪。我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。三、交通事故責(zé)任具體怎樣劃分交通事故責(zé)任具體劃分：機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠2023-02-0984人看過(guò) -
事故責(zé)任以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，應(yīng)在收到之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。對(duì)方車(chē)輛在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先予賠償，剩余部分，按事故責(zé)任劃分進(jìn)行分擔(dān)，對(duì)方第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。如何正確認(rèn)識(shí)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)1、對(duì)于交通警察的詢(xún)問(wèn)一定要認(rèn)真對(duì)待，準(zhǔn)確回答交通警察所做的詢(xún)問(wèn)筆錄對(duì)于事故認(rèn)定是非常重要的依據(jù)之一，因此在回答詢(xún)問(wèn)的問(wèn)題時(shí)就一定要認(rèn)真回答，準(zhǔn)確回答。尤其是在發(fā)現(xiàn)交通警察故意偏袒某一方時(shí)就更要注意。例如下面的問(wèn)題：你當(dāng)時(shí)離馬路邊有多遠(yuǎn)如果你是位行人且立即回答一米的話(huà)，就可能造成非常不利的后果。對(duì)于這樣的問(wèn)話(huà)就一定要注意，因?yàn)椤榜R路邊”是個(gè)模糊的概念，到底馬路邊指的是哪里，必須反問(wèn)警察，否則你就有可能被認(rèn)定是在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。2、對(duì)于交通警察的現(xiàn)場(chǎng)勘察也要給予足夠的重視。現(xiàn)場(chǎng)勘察是事故認(rèn)定的重要依據(jù)，勘察人員所繪制的現(xiàn)場(chǎng)圖是非常重要的證據(jù)。在實(shí)2023-07-07264人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、交通事故責(zé)任是不是認(rèn)定刑事責(zé)任交通事故構(gòu)成犯罪的才要追究刑事責(zé)任，尚未構(gòu)成犯罪的則不用追究責(zé)任。根據(jù)刑法的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、駕校學(xué)車(chē)出交通事故駕校有責(zé)任嗎駕校學(xué)車(chē)出交通事故駕校有責(zé)任。在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線(xiàn)、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車(chē)，在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車(chē)。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕2024-01-23274人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定交通事故責(zé)任認(rèn)定期限是十日內(nèi)。法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限是多久公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以記錄。綜合上面所說(shuō)的，交通事故發(fā)生車(chē)輛的損傷那么一般就2023-08-1279人看過(guò) -
鑒定結(jié)論依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，超載發(fā)生交通事故的，由交通管理部門(mén)對(duì)事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，認(rèn)定后出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論；及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。超載在交通事故中占多少責(zé)任依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，如果因超載造成交通事故的，其他人沒(méi)有交通違法行為的，由超載方承擔(dān)全部的責(zé)任，如果其他人有違法行為的，依據(jù)過(guò)錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事2023-07-06389人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè)，把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮，汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。3、同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸2023-02-22487人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)酒駕交通事故責(zé)任劃分原則規(guī)定為：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任劃分的，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。酒駕交通事故劃分責(zé)任原則是什么的法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》：第五章 簡(jiǎn)易程序 第二十四條 交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，2022-06-14147人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、交通事故責(zé)任分為哪幾種交通事故責(zé)任一般是由交警隊(duì)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)認(rèn)定雙方的事故責(zé)任的。我國(guó)的交通法律法規(guī)規(guī)定交通事故責(zé)任有：全部責(zé)任，主要責(zé)任，對(duì)等責(zé)任，次要責(zé)任，無(wú)責(zé)任等5類(lèi)。意外交通事故，由于是意外，雙方主觀上都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，沒(méi)有違反交通法規(guī)，所以雙方都是無(wú)責(zé)任。(1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè)，把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道，與2023-03-03490人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。 交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要看三點(diǎn)： 一是當(dāng)事人是否有違章行為； 二是違章行為... 更多>
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責(zé)任認(rèn)定應(yīng)掌握什么原則，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)應(yīng)注意安徽在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-04-25交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則、安全原則和結(jié)果責(zé)任原則。 （一）行為責(zé)任原則 如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定，在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)實(shí)事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問(wèn)題。 （二）因果關(guān)系原則 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定 -
原固原車(chē)輛交通事故責(zé)任認(rèn)定原則海南在線(xiàn)咨詢(xún) 2025-02-07交通事故責(zé)任劃分的主要依據(jù)包括以下幾點(diǎn)：首先，需判斷當(dāng)事人是否有過(guò)違章行為；其次，需確定違章行為與事故之間是否存在因果關(guān)系；最后，需評(píng)估違章行為在事故中的作用程度。根據(jù)這些依據(jù)，可以對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分，包括全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 -
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