肇事逃逸行為如何判斷？
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時(shí)間： 2023-11-10 21:20:07
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根據(jù)上述規(guī)定,如果交通事故當(dāng)事人明知發(fā)生交通事故,卻駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng),或者雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院,或者有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回,或者雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院,或者交通事故當(dāng)事人在接受調(diào)查期間逃匿,那么就屬于交通肇事逃逸行為。
1．如果交通事故當(dāng)事人明知發(fā)生交通事故，卻駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，那么就屬于交通肇事逃逸行為。
2．如果交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，仍然駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)，那么就屬于交通肇事逃逸行為。
3．如果交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回，那么就屬于交通肇事逃逸行為。
4．如果交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院，那么就屬于交通肇事逃逸行為。
5．如果交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院，那么就屬于交通肇事逃逸行為。
6．如果交通事故當(dāng)事人在接受調(diào)查期間逃匿，那么就屬于交通肇事逃逸行為。
交通事故當(dāng)事人逃逸的刑法規(guī)定
根據(jù)我國(guó)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，交通事故當(dāng)事人逃逸的情形下，會(huì)受到以下刑罰：
1. 死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，逃逸致死或者致殘的，處三年以上七年以下有期徒刑；
2. 死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，逃逸未遂的，處三年以上七年以下有期徒刑。
以上刑罰表明，交通事故當(dāng)事人逃逸會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，逃逸的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人也將會(huì)受到相應(yīng)的處罰。因此，在交通事故中，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救傷者并積極配合調(diào)查，否則將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
無(wú)論交通事故當(dāng)事人是否明知發(fā)生交通事故,或者是否認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任,只要駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng),就屬于交通肇事逃逸行為。根據(jù)我國(guó)《刑法》第一百三十三條和《道路交通安全法》的規(guī)定,當(dāng)事人逃逸會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。同時(shí),也會(huì)受到相應(yīng)的處罰。因此,在交通事故中,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救傷者并積極配合調(diào)查,否則將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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有期徒刑1、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留。2、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成其他犯罪的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，從重處罰。3、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。5、民事責(zé)任：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。只要發(fā)生肇事逃逸，即可定為全責(zé)，但如果對(duì)方有無(wú)證、醉酒、闖紅燈等違法行為，可以認(rèn)定主次責(zé)任。6、刑事責(zé)任：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的，“處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運(yùn)輸2023-07-17375人看過(guò) -
肇事逃逸致人死亡的判斷標(biāo)準(zhǔn)：我國(guó)《刑法》對(duì)這種行為規(guī)定了更為嚴(yán)厲的刑罰，即“因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑”。實(shí)踐中發(fā)生的交通肇事后逃逸，且發(fā)生被害人死亡的案件形形色色，大致可分為以下幾種情形，應(yīng)當(dāng)分別作出相應(yīng)的定性和處理。（1）行為人肇事后，被害人當(dāng)場(chǎng)死亡，行為人明知被害人已死亡，為逃避處罰而逃逸。行為人雖有逃逸行為，但與被害人死亡的結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對(duì)行為人的行為以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。（2）行為人肇事后，被害人當(dāng)場(chǎng)死亡，行為人并不知道被害人已死亡，但為了逃避處罰，置被害人的生死于不顧而逃逸，行為人雖有逃逸行為，主觀上具有放任的故意，但與被害人的死亡沒(méi)有刑法上的因果關(guān)系，不符合因逃逸致人死亡的情形，對(duì)行為人的行為應(yīng)當(dāng)以交通肇罪定性，按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。（3）行為人肇事后，致被害人2023-07-25174人看過(guò) -
一、多長(zhǎng)時(shí)間屬于肇事逃逸交通事故發(fā)生后，司機(jī)或當(dāng)事人駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)，就算逃逸。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的；(4)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(5)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(6)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(2023-06-17233人看過(guò)
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交通肇事逃逸肇事逃逸行為的情形：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；6、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。什么情況是交通肇事逃逸行為認(rèn)定為交通肇事逃逸行為的情況有如下：1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到2023-07-04443人看過(guò) -
有期徒刑因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后，為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場(chǎng)，致使被害人因得不到及時(shí)、有效的救助而死亡的行為。較一般“交通肇事后逃逸”行為，“因逃逸致人死亡”的性質(zhì)更為惡劣，危害更為嚴(yán)重，因?yàn)檫@種行為直接導(dǎo)致了被害人死亡的結(jié)果。因此，《刑法》對(duì)這種行為規(guī)定了更為嚴(yán)厲的刑罰，即“因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑”。判斷一行為是否屬于“因逃逸致人死亡”，首先要看這一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”,如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”，當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”;如果該行為屬于“交通肇事后逃逸”，則需要進(jìn)一步分析逃逸行為與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系，這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。如果死亡結(jié)果與逃逸行為無(wú)關(guān)，即無(wú)論行為人逃逸與否、救助與否，均不影響被害人死亡，則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”，只能按一般“交通肇事后逃逸”處理;如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系，即被害2023-04-28489人看過(guò) -
交通肇事逃逸認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個(gè)方面把握，如下：首先，認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件，即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是明知的。如果行為人對(duì)肇事事故不明知，而駕車(chē)?yán)^續(xù)行使，主觀上沒(méi)有惡性。在這種情況下，行為人只是在進(jìn)行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時(shí)不能成立的，如果對(duì)于這種駛離現(xiàn)場(chǎng)的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任，是典型的客觀歸責(zé)，無(wú)論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當(dāng)然，這里的“明知”并非要求肇事者對(duì)于其中所有的細(xì)節(jié)都有著具體的明知，只要堅(jiān)持主客觀統(tǒng)一的原則，對(duì)于肇事存在蓋然性、可能性的明知，就符合要求。其次，逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。一般情況下，逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責(zé)任的動(dòng)機(jī)是重合的，但在特定情況下，也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責(zé)任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責(zé)任追究這種單一動(dòng)機(jī)的情況，前者如甲駕車(chē)將被害人撞成重傷后，將被害人盡快2023-02-28448人看過(guò) -
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交通肇事逃逸交通肇事私了后逃逸怎么處理，(1)“私了”中逃逸行為的表現(xiàn)形式交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。一、發(fā)生事故后駕車(chē)逃逸;二、發(fā)生事故后當(dāng)事人棄車(chē)逃逸。雖然說(shuō)可以“私了”的交通事故后果均不嚴(yán)重，但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時(shí)有發(fā)生。通常表現(xiàn)為：1)當(dāng)雙方在對(duì)事故事實(shí)的確認(rèn)、或?qū)θ绾钨r償?shù)膯?wèn)題產(chǎn)生了爭(zhēng)議，未進(jìn)行友善的協(xié)商，發(fā)生了口角時(shí)，于是，一方當(dāng)事人“拂袖而去”，駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。2)雙方在核實(shí)有關(guān)情況時(shí)，乙方發(fā)現(xiàn)甲方車(chē)輛無(wú)車(chē)牌，或酒后駕車(chē)，或非司機(jī)駕車(chē)，提出不能“私了”需要報(bào)警時(shí)，甲方心虛害怕，為逃避法律的嚴(yán)厲處罰，尋機(jī)逃逸。3)事故發(fā)生后，乙方稱(chēng)受傷，如果經(jīng)醫(yī)生檢查無(wú)大礙可“私了”，甲方在送乙方去醫(yī)院的途中，或乙方正在接受治療時(shí)，甲方不愿承擔(dān)乙方的各種經(jīng)濟(jì)損失而中途“溜號(hào)”。(2)遇對(duì)方逃逸怎么辦因?yàn)椤八搅恕敝械奶右菡咭话愣寂c當(dāng)事人見(jiàn)過(guò)面、接觸過(guò)，所以遇到對(duì)方逃逸，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)可以、2023-02-25372人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)肇事逃逸的，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪，對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留。同時(shí)吊銷(xiāo)駕駛證，且終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。2024-05-18486人看過(guò) -
有期徒刑開(kāi)車(chē)撞死人的行為已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，需要承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。還要承擔(dān)民事和行政責(zé)任。根據(jù)我國(guó)法律相關(guān)的規(guī)定，一般處最高三年有期徒刑或者拘役。情節(jié)嚴(yán)重，處最低三年、最高七年有期徒刑。當(dāng)事人開(kāi)車(chē)撞死人并且有逃逸的行為，其處罰會(huì)加重。如果因?yàn)樘右?，造成受害人死亡，處最低七年有期徒刑。開(kāi)車(chē)撞死人怎么判刑根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)（量刑檔次）：1．違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的?！督忉尅返?條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以2023-07-01349人看過(guò)
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有期徒刑認(rèn)定交通肇事逃逸行為的條件：1、行為人的交通肇事行為構(gòu)成交通肇事的基本犯，這是認(rèn)定交通肇事逃逸的法律前提；2、行為人明知已經(jīng)造成交通事故，這是認(rèn)定交通肇事逃逸的事實(shí)條件；3、行為人客觀上實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為，這是交通肇事逃逸的外在表現(xiàn)。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸后自首（一）逃逸人主動(dòng)到交管部門(mén)或其他公安部門(mén)投案并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的；（二）逃逸人委托他人或打電話向交管部門(mén)或其他公安部門(mén)報(bào)案，等候處理并如實(shí)交待罪錯(cuò)事實(shí)的；（三）逃逸人途中向交管部門(mén)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)報(bào)案，等待接受處理的。（四）根據(jù)規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認(rèn)定為刑事案件并移交刑偵部門(mén)立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的；行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或遺棄，致使被害人因無(wú)法得到及時(shí)救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的。以上認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)各地交2023-07-15316人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)眾所周知，只有明確意識(shí)到自身已經(jīng)實(shí)施咧過(guò)失行為且逃避承擔(dān)事故責(zé)任，蓄意離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)者，無(wú)論是直接觸碰到對(duì)方車(chē)輛還是沒(méi)有接觸，均被視為肇事逃逸行為。所謂交通肇事逃逸，即是在交通事故案發(fā)之后，當(dāng)事人深刻了解自身已經(jīng)在交通事故中扮演著不可推卸的角色，其目的是為了逃避事故責(zé)任而刻意躲開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，既未向公安機(jī)關(guān)報(bào)告也未報(bào)警的非法行為。事實(shí)上，肇事逃逸存在兩種不同形式：第一種形式為人與車(chē)輛共同在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；第二種形態(tài)則指把車(chē)輛留在現(xiàn)場(chǎng)，人卻畏罪逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-08483人看過(guò)
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交通肇事逃逸一般會(huì)被認(rèn)定為交通肇事罪。處罰標(biāo)準(zhǔn)有以下兩點(diǎn)： 1、發(fā)生交通事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、發(fā)生交通事故后，逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑... 更多>
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如何判斷肇事逃逸行為不屬于新規(guī)定云南在線咨詢(xún) 2024-12-30哪些行為不屬于肇事逃逸 (一)雖然離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但證實(shí)其主觀上無(wú)逃逸的故意的行為 這種情況,行為人主觀上并不具備逃逸的主觀要件,不能認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事逃逸。如將某單位司機(jī)在肇事后隨即將傷者送到醫(yī)院,經(jīng)搶救無(wú)效死亡因懼怕與被害人的親屬發(fā)生沖突而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)回到單位向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并報(bào)警。 (二)雖然駛離現(xiàn)場(chǎng),但離開(kāi)是為了設(shè)法報(bào)警的行為 雖然駛離現(xiàn)場(chǎng),但在現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)處隨即設(shè)法報(bào)警的行為,如打電話、到附近的醫(yī)院 -
交通肇事逃逸行為如何認(rèn)定, 交通肇事逃逸行為是否構(gòu)成肇事逃逸罪？澳門(mén)在線咨詢(xún) 2022-03-06一、交通肇事逃逸行為如何認(rèn)定交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構(gòu)成交通肇事逃逸應(yīng)符合以下條件：1、要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮；2、要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的， -
行為是如何判斷因逃逸致死河北在線咨詢(xún) 2023-06-29判斷一行為是否屬于因逃逸致人死亡，首先要看這一行為是否屬于交通肇事后逃逸，如果該行為不屬于交通肇事后逃逸。當(dāng)然談不上因逃逸致人死；如果該行為屬于交通肇事后逃逸，則需要進(jìn)一步分析逃逸行為與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系。這是判斷因逃逸致人死亡的關(guān)鍵所在。如果死亡結(jié)果與逃逸行為無(wú)關(guān)，即無(wú)論行為人逃逸與否、救助與否，均不影響被害人死亡。則不應(yīng)認(rèn)定為因逃逸致人死亡，只能按一般交通肇事后逃逸處理；如果行為人的逃逸行 -
海東肇事逃逸處罰是怎么標(biāo)準(zhǔn)，如何判斷肇事逃逸云南在線咨詢(xún) 2022-07-17、怎么認(rèn)定交通肇事 交通肇事后逃逸行為是一個(gè)主客觀相一致的行為，即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式，同時(shí)還必須具有逃逸的故意，明知發(fā)生交通事故，為逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行為的心態(tài)只能是故意，如果僅僅具備離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的外部特征，而不存在逃逸的主觀故意，則不能認(rèn)定為此處的“逃逸”。所以認(rèn)定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個(gè)方面把握。 1、認(rèn)定逃逸存在一個(gè)前提條件，即行為人對(duì)肇事事故應(yīng)是
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如何判斷肇事逃逸是哪些情形湖北在線咨詢(xún) 2022-07-16交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
