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汽車酒駕左轉(zhuǎn)彎撞電動車怎么處罰

來源：法律編輯整理時間： 2023-04-01 18:31:15 407 人看過

一、汽車酒駕左轉(zhuǎn)彎撞電動車怎么處罰

根據(jù)國家《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為成為醉駕。刑法規(guī)定：醉酒的人犯罪，應(yīng)當(dāng)負刑事責(zé)任。但要是醉駕情節(jié)輕微，危害不大的話，可以不認為構(gòu)成犯罪或者免于刑事處罰。而除了刑事責(zé)任外，對于醉酒駕駛的行為，還需要承擔(dān)行政方面的責(zé)任，接受相應(yīng)的行政處罰。

二、車機動車拐彎撞到直行電動車責(zé)任如何劃分

如何定責(zé)要由交警根據(jù)現(xiàn)場情況判斷，并出具交通事故責(zé)任認定書。

如果是電動自行車，機動車全責(zé)，電瓶車不需要賠償，《道路交通安全法實施條例》第38條第1項綠燈亮?xí)r，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行。如果是電動摩托車，摩托車全責(zé)。

三、我喝酒騎電瓶車和轉(zhuǎn)彎轎車相撞誰的責(zé)任

機動車與非機動車發(fā)生交通事故時，交通事故的責(zé)任怎么劃分依據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認定書為準。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

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【法律意見】你好，這個是個責(zé)任是要根據(jù)事故發(fā)生的原因來定責(zé)的，一般喝酒方是存在過錯的，需要承擔(dān)一定的責(zé)任。酒后駕車的，是要被行政拘留的。認定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任。3當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當(dāng)事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方負同等?zé)任。三方以上當(dāng)事人的違

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一、電動車直行汽車轉(zhuǎn)彎撞如何定責(zé)?(一)如果是電動自行車，機動車全責(zé)，電瓶車不需要賠償。以下為相關(guān)依據(jù)1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項“綠燈亮?xí)r，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;”2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行;”(二)如果是電動摩托車，摩托車全責(zé)。以下為相關(guān)依據(jù)1、《道路交通安全法》第36條：“機動車、非機動車、行人實行分道通行。”2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛”。3、《道路交通安全法》第43條：“有下列情形之一的，不得超車：前車轉(zhuǎn)彎、行經(jīng)交叉路口的?！?、《道路交通安全法實施條例》第47條“后車應(yīng)當(dāng)在確認有充足的安全距離后，從前車

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機動車與非機動車發(fā)生交通事故時，交通事故的責(zé)任怎么劃分依據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認定書為準。一、三輪車跑機動車道被撞了責(zé)任1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生后,責(zé)任認定一般以交通事故責(zé)任認定書為準,交警會給交通事故責(zé)任認定書，對責(zé)任認定有異議，不服的,可以向上級交警部門申請復(fù)核，重新作出責(zé)任劃分，傷勢醫(yī)治結(jié)束后，先向司法鑒定所申請傷殘等級鑒定,具體幾級以鑒定結(jié)果為準，雙方協(xié)商不成，

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