雙黃線變道追尾責(zé)任認(rèn)定
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-28 08:43:54
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交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)公安部發(fā)布道路交通事故處理程序規(guī)定
第四十六條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
故，交通事故責(zé)任報警后，由交警根據(jù)現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證后根據(jù)行為與事故因果關(guān)系分析認(rèn)定!
當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。
一、轎車在路上橫穿馬路被車撞了誰的責(zé)任
橫穿馬路被車撞到了，車輛正常行駛的，一般屬于橫穿馬路一方的責(zé)任。具體責(zé)任認(rèn)定需要公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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實線變道后被追尾判責(zé)如下：1、實線變道前車已過實線被追尾的，后車全責(zé)，實線變道另行處罰；2、實線變道前車未過實線被追尾的，前車全責(zé)；實線變道被追尾責(zé)任劃分，是需要根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度定責(zé)，如果雙方分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，比如主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，雙方就該承擔(dān)自己的責(zé)任。一、紅綠燈路口前輪壓實線扣分嗎紅綠燈路口前輪壓實線扣分。紅綠燈路口壓白色實線被電子警察或者交警現(xiàn)場捉到就會處以扣3分，罰款200元的處罰，但是出現(xiàn)特殊情況，在不影響其他車輛的行駛下，可以壓線變道，但是需要保存證據(jù)，以防止日后通過申請行政復(fù)議來取消處罰。但是如果因為紅綠燈壓實線而造成的交通事故的，視情況承擔(dān)全部責(zé)任。二、高速路口上沒有虛線可以在路口變道嗎變道前要開啟轉(zhuǎn)向燈，不能在實線處進行變道。在高速上更加不可以隨意變道了，還有些司機一次性跨越兩個車道，這樣的行為非常危險。道路上有實線和虛線的區(qū)分，2023-03-15378人看過 -
一、變道被追尾誰的責(zé)任，變道一定是全責(zé)嗎在變道之后被追尾了責(zé)任的劃分需要根據(jù)實際情況來看，因為對于超車變道被追尾之后，有可能是后車的原因，也有可能是超車車主的原因，所以根據(jù)不同情況就需要進行具體分析。對于變道超車的車主來講，不一定是需要負(fù)全部責(zé)任的。所以假如車主是從左側(cè)車道向右車道進行變道的時候，但是又沒有完全變道時后車就追尾了前車，在這種情況下，交警可能會判處變道的，并且車主有占道行駛的行為。這是屬于違規(guī)行為，則由變道的車主來負(fù)全部責(zé)任。另一種情況如果是變道的車輛已經(jīng)完成變道了，而且在變完道的這個過程已經(jīng)恢復(fù)正常行駛，這時候后面的車輛在與前車碰撞之后發(fā)生了追尾事故，這種情況就需要候車的車輛負(fù)事故中的全部責(zé)任。所以在不同的情況變換車道被追尾是誰負(fù)責(zé)那就要具體問題進行具體分析。當(dāng)發(fā)生這種交通事故時，大家不要片面地認(rèn)為發(fā)生某一種交通事故就是由某一方負(fù)全部責(zé)任，這是不對的，因為要根據(jù)道路上面的附2023-05-22142人看過 -
一、闖黃燈過線停車追尾誰的責(zé)任黃燈目前定義為需要停車等候的控制信號，只要事故對方?jīng)]有違反交通燈號控制以及其他交通違法行為，此類案例應(yīng)該認(rèn)定闖黃燈一方的全責(zé)。黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時，路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場管理時予以處罰。若是在闖黃燈中涉及到撞人的情況，則需要根據(jù)具體案件來進行處理，并不能一概而論，同時，在具體的處罰中還是需要考慮到傷者的具體情況等因素2023-03-29476人看過 -
交通事故處理程序以交通事故認(rèn)定書劃分為準(zhǔn)：1、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場并立即報警；當(dāng)事人報警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。2、在事故現(xiàn)場撤除后，當(dāng)事人又報警請求公安機關(guān)交通管理部門處理的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。3、公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。車輛追尾責(zé)任怎么劃分追尾責(zé)任主要從以下方面進行劃分：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警2023-07-05291人看過
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虛線變道追尾的責(zé)任通過下列情況進行認(rèn)定：1、前車未完全變道的，前車全責(zé)；2、前車以完全變道的，后車全責(zé)；3、前車強行變道需要后車緊急規(guī)避，在降速后造成追尾，是前車的責(zé)任；4、惡意切線或者過急變線，這種行為導(dǎo)致碰撞的，前車已留有足夠距離變線，而追尾是由于沒有及時避讓導(dǎo)致的，那么就是后車的責(zé)任。變道被后車追尾誰的責(zé)任一、變道被后車追尾誰的責(zé)任1、變道被后車追尾誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）因前車變道后車追尾的責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)具體情況分析，可以提供足夠的證據(jù)表明是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任；（2）如果變道車已經(jīng)變道完成，且無法證明前車變道，后車要負(fù)全責(zé)；（3）如果是因為前方車輛不遵守交通規(guī)則或者是停車時，在不允許變道的路況，強行變道，從而導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造2023-07-03331人看過 -
一、同方向綠燈斑馬線變道被追尾算誰的責(zé)任追尾發(fā)生后，原則上由后車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車已經(jīng)變道完成，且無法證明前車變道，那么后車負(fù)全責(zé)。二、紅綠燈實線變道怎么處罰？紅綠燈前實線變道的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，扣3分。根據(jù)規(guī)定，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的，一次記3分。三、什么情況下事故肇事者負(fù)全責(zé)值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任：(一)追尾前車的;(二)倒車尾撞后車的;(三)溜車的;(四)不按規(guī)定開關(guān)車門的;(五)逆向行駛的;(六)闖單行道或禁行道路行駛的;(七)變更車道未讓本車道車的;(八)支路車未讓干路車的;(九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;(十)不按2023-03-24471人看過 -
1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任。2、但如果變道車已經(jīng)變道完成，且無法證明前車變道，那么后車負(fù)全責(zé)。一、追尾事故是誰的責(zé)任我國的道路交通事故處理程序規(guī)定，一般情況下，追尾事故究竟屬于誰的責(zé)任，具體需要根據(jù)具體的實際情況來進行認(rèn)定。在車輛行駛期間，如果前車出現(xiàn)掉頭、溜坡等情況的，那么該追尾事故通常屬于前車的責(zé)任。但是如果出現(xiàn)后車變道超車，且沒有保持安全車距等情況的，那么一般屬于后車的責(zé)任。二、追尾要處理多久要看交警到場的時間及保險工作人員到場的時間，真正處理題的時間是要不了多長的。據(jù)交通法規(guī)規(guī)定，追尾事故責(zé)任由后車全負(fù)。如果買了第三者保險，就由保險公司賠償。在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強烈，因為車速普遍較快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會牽連一串。追尾一般后車全責(zé)，除非以下幾種情況：12023-06-26421人看過 -
關(guān)于上述問題的解析如下：在很多人的理解中，追尾事故必然是后車的全責(zé)，但是在有些情況下，追尾可能會是前車的責(zé)任。今天我們總結(jié)幾種種追尾事故，來看看什么情況下發(fā)生追尾事故，是需要前車負(fù)全責(zé)或是部分責(zé)任的。情景1：掉頭當(dāng)車輛在調(diào)頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。情景2：壓線行駛、加塞在行駛過程中，如果前車壓線開車（不論虛線還是實線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，而后車這時追尾了前車，那么還是由后車負(fù)全責(zé)。情景3：故意制造險情相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的，在前方開斗2023-02-21252人看過
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交通事故處理程序越雙黃線調(diào)頭造成交通事故應(yīng)當(dāng)及時報警處理，交警會按照雙方的責(zé)任劃分來確定交通事故的責(zé)任，如果因越雙黃線逆行導(dǎo)致的交通事故，則由逆行方承擔(dān)全部責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關(guān)車門造成交通事故的；152023-07-0785人看過 -
一、實線變道發(fā)生追尾事故誰應(yīng)負(fù)全責(zé)在車輛進行實線變道操作的過程中所引發(fā)的追尾事故，通常情況下應(yīng)由先前的汽車承擔(dān)全部責(zé)任。然而，如若前車已成功完成變道行動后再遭遇后方車輛的追尾相撞，則應(yīng)當(dāng)追究后車的全部責(zé)任。即便實線變道屬于嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為，但是在此情況下，違規(guī)變道與后車追尾這兩個事件之間的因果關(guān)聯(lián)其實并不十分密切。《道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、實線變道發(fā)生事故一定是全責(zé)嗎若另一方并未出現(xiàn)任何違章現(xiàn)象，那么實施變道的一方將會承擔(dān)全部的法律責(zé)任，然而事故責(zé)任的確立仍需由交管部門依照相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的認(rèn)定及判斷。以實際情況出發(fā)，交管部門將根據(jù)當(dāng)事人在交通事故中所采取的行2024-07-16313人看過 -
本文講述了一起交通事故的責(zé)任劃分問題。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,在變換車道時,變道車需要讓在該車道正常行駛的車輛先行,如果在變換車道的過程中沒有避讓該車道的直行車,一旦發(fā)生碰撞,由變道車負(fù)全責(zé);如果因為前車變道,導(dǎo)致被后車追尾,由前車負(fù)全責(zé)。因此,在責(zé)任劃分時需要考慮變道車是否在正常情況下進行變道。后車在正常情況下違規(guī)駛過虛線變道，導(dǎo)致虛線變道被剮蹭。因此，責(zé)任劃分需要考慮變道車是否在正常情況下進行變道。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，在變換車道時，變道車要讓在該車道正常行駛的車輛先行，如果在變換車道的過程中沒有避讓該車道的直行車，一旦發(fā)生碰撞，由變道車負(fù)全責(zé)；如果因為前車變道，導(dǎo)致被后車追尾，由變道車負(fù)全責(zé)。 變 道 避 讓 責(zé) 任 ： 虛 線 變 道 刮 擦 責(zé) 任 認(rèn) 定根據(jù)提供的核心內(nèi)容，虛線變道刮擦責(zé)任認(rèn)定：誰出線誰全責(zé)。只有正常行駛，沒有正常變道的說法。變道車輛路權(quán)2023-10-0662人看過 -
交通事故認(rèn)定書如果對方強行變道，導(dǎo)致后車追尾，可以讓變道車負(fù)全責(zé)。變道追尾的責(zé)任認(rèn)定是：在變換車道時，變道車未讓正在該車道行駛的車輛先行，而發(fā)生交通碰撞，變道車需要負(fù)全責(zé)；如果因為前車變道，導(dǎo)致被追尾，可以讓變道車負(fù)全責(zé)。按照事故責(zé)任者的錯誤可將道路交通事故分為：1、全部責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。2、平等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負(fù)平等責(zé)任。3、主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的，一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。一、匝道駛?cè)胫鞯镭?zé)任認(rèn)定具體要看行為跟前車行為是否有不符合交通規(guī)范的地方，如果前車違反規(guī)則變道停車，則需要承擔(dān)部分責(zé)任，具體要根據(jù)交通事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時一定要提2023-03-22452人看過
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法律綜合知識直行追尾變道車輛，一般情況下，是追尾車輛的責(zé)任。在追尾事故中一般都是后車的責(zé)任，但也不絕對，如果前車變道時，沒有按規(guī)定打開轉(zhuǎn)向燈，或者具有實線變道等違章行為，則變道車輛承擔(dān)主責(zé)或者全責(zé)，追尾車輛承擔(dān)次責(zé)或者無責(zé)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2024-08-08121人看過 -
法律綜合知識依據(jù)中華人民共和國公安部公路交通安全管理局頒布的《道路交通事故處理程序規(guī)定》之規(guī)定，警方會根據(jù)涉事司機的具體行為及其對發(fā)生于道路交通事故中所起的直接或者間接影響程度，從而有針對性地判定其應(yīng)負(fù)有的責(zé)任。具體而言：1．若后車超越前車過程中引發(fā)了追尾交通事故，則由后方車輛負(fù)責(zé)承擔(dān)全部的法律責(zé)任；2．假設(shè)前車在夜間駕車時并未按照相關(guān)規(guī)定打開車尾燈光，進而導(dǎo)致追尾交通事故的發(fā)生，那么依法前車須承擔(dān)事故的次要責(zé)任，而后車則需在此事故中肩負(fù)主要責(zé)任；3．如果前車因在道路上停車卻未能按規(guī)定啟動危險報警閃光燈與設(shè)立警示標(biāo)識而引致的追尾交通事故，前車將承擔(dān)事故的次要責(zé)任，而后車需要承擔(dān)這起事故的主要責(zé)任；4．若前車在道路邊?？恐笠呀?jīng)按照規(guī)定打開了危險報警閃光燈并樹立了警示標(biāo)識，那么在此情況下發(fā)生的追尾交通事故，應(yīng)當(dāng)由后方車輛承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5．倘若前車存在車身過長且未能嚴(yán)格依照規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)識的情形2024-08-01137人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘... 更多>
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實線變道導(dǎo)致追尾，責(zé)任歸屬何人？香港在線咨詢 2025-01-06在實線變道時導(dǎo)致事故發(fā)生,責(zé)任應(yīng)由前車承擔(dān)。如果前車已經(jīng)完成變道后,后車才發(fā)生事故,則責(zé)任應(yīng)由后車承擔(dān)。盡管實線變道是違法行為,但此時違規(guī)變道和后車事故之間的關(guān)系已經(jīng)不像以前那么密切。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng) -
兩車都壓雙黃線發(fā)生追尾責(zé)任怎么劃分北京在線咨詢 2022-10-18都壓雙黃線的，雙方對等責(zé)任，但這這只是個簡單的判斷，因為你沒說清楚事故的經(jīng)過，事故發(fā)生后交警要根據(jù)很多因素來確定事故的責(zé)任，例如有沒有隨意變道的情況，有沒有強行超車的問題，等等，很多因素的。所以具體還是看交警的了不過一般是不會出現(xiàn)某方全責(zé)的情況的希望這個回答對你有幫助 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定中的變道追尾西藏在線咨詢 2025-01-09以下是對原文的變道追尾責(zé)任認(rèn)定情況: 一、如果有證據(jù)證明因為前車突然加塞導(dǎo)致后車無法及時反應(yīng)而發(fā)生追尾事故的,則認(rèn)定前車承擔(dān)事故全部或主要責(zé)任,后車不承擔(dān)責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任。 二、如果前車是合法變道且變道完成后發(fā)生追尾事故的,則認(rèn)定后車負(fù)事故全責(zé)。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。該認(rèn)定書應(yīng)載明交通事故的基本事實、成因 -
強行變道導(dǎo)致追尾責(zé)任認(rèn)定范圍有哪些，對追尾山東在線咨詢 2022-04-14強行變道導(dǎo)致追尾責(zé)任認(rèn)定處理工作大致可分為以下幾個步驟： 1.受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。 2.現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。 3.強行變道導(dǎo)致追尾責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人作出強行變道導(dǎo)致追尾
