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1、劃清罪與非罪的界限問題。如果行為人沒有違反交通運輸管理法規(guī)，或者并未導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，或者雖然發(fā)生了交通事故，但并未致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受損失的，不構(gòu)成犯罪。

2、劃清交通肇事罪與破壞交通工具罪的界限問題。兩者侵犯的客體都是交通運輸?shù)闹刃蚝桶踩?，但其主要區(qū)別在于：第

客觀方面的表現(xiàn)不同。前者表現(xiàn)為違反交通管理法規(guī)而發(fā)生重大交通事故，致使人員傷亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；而后者表現(xiàn)為實施破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險，危害公共安全的行為。

一、交通事故責任認定的性質(zhì)

交通事故責任能否成為認定交通肇事罪成立的條件，前提是正本清源，還交通事故責任認定的本來面目。依照《道路交通安全法》，交通事故責任認定是公安機關(guān)是對事故當事人的行為與事故發(fā)生之間有無責任以及責任程度作出決定，為處理交通事故案件提供條件。關(guān)于交通事故責任認定的性質(zhì)，理論上存有不同的觀點。其一，行政確認行為說。它認為，交通事故責任認定屬于行政確認行為。所謂行政確認行為是指行政機關(guān)對于相對人的法律地位、權(quán)利義務(wù)及相關(guān)法律事實進行甄別，并予以確定、認可和證明的具體行政行為。其二，行政裁決行為說。它認為，其性質(zhì)是一種行政裁決行為。行政裁決行為是指行政機關(guān)對與行政管理活動有關(guān)的平等主體之間的民事爭議，依法進行審查并進行裁決的具體行政行為。其三，鑒定行為說?！兜缆方煌ò踩ā返?3條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

二、行政法律責任的特點

行政法律責任是行政法主體（包括行政管理人與行政管理相對人）因為侵犯行政法權(quán)利或者不履行行政法義務(wù)而承擔的強制性后果。行政法律責任的性質(zhì)是社會責任，過錯原則是行政法律責任的基本歸責原則，無過錯責任是補充性的歸責原則。因此，行政法律責任兼容過錯責任與無過錯責任。隨著侵權(quán)法理論的發(fā)展，現(xiàn)代行政法上的過錯責任出現(xiàn)了過錯客觀化的趨勢，從考察人的主觀心理狀態(tài)轉(zhuǎn)向考察客觀的行為狀態(tài)。行為若不符合某種行為標準意味著對義務(wù)的違反，即可推定過錯的存在。不同的是，刑事責任則是因為實施犯罪行為而對犯罪人施加非難的可能性，表明了國家對犯罪行為的否定性評價和對犯罪人的譴責，刑罰目的是為了實現(xiàn)正義和預(yù)防犯罪。因此，刑事責任往往具有倫理屬性，排斥結(jié)果責任?？梢?，行政法律責任與刑事責任存在著本質(zhì)的不同，各自有不同的歸責原則，不允許以行政法律責任取代刑事責任。