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探討車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)在交通事故中賠償問(wèn)題
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-13 04:40:18 403 人看過(guò)

1、先報(bào)交警,責(zé)任劃分以交警出具的事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn),然后根據(jù)責(zé)任比例賠償(對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服的,三日內(nèi)請(qǐng)律師申請(qǐng)書(shū)面復(fù)核或者行政訴訟)。2、賠償項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾(死亡)賠償金等3、以上項(xiàng)目個(gè)案均不同,需要結(jié)合個(gè)人工資、戶口等情況計(jì)算。

機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故賠償比例如何分配

1、如果機(jī)動(dòng)車(chē)方對(duì)交通事故負(fù)全部責(zé)任,則應(yīng)承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2、機(jī)動(dòng)車(chē)方在交通事故中承擔(dān)主要責(zé)任,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

3、機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)事人承擔(dān)交通事故相同的責(zé)任,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的60%;

4、如果機(jī)動(dòng)車(chē)輛在交通事故中承擔(dān)次要責(zé)任,則應(yīng)承擔(dān)40%的責(zé)任。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)方不對(duì)交通事故負(fù)責(zé),其承擔(dān)比例不超過(guò)10%。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;五)嚴(yán)重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

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    在出租車(chē)事故中,受害者可以要求賠償醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、交通費(fèi)用、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用以及住院伙食補(bǔ)助費(fèi)用等。此外,由于誤工而減少的收入也可以得到賠償。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。在出租車(chē)事故中,受害者可以要求賠償醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、交通費(fèi)用、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用以及住院伙食補(bǔ)助費(fèi)用等,這些費(fèi)用是為了治療和康復(fù)所必需的合理開(kāi)支。此外,由于誤工而減少的收入也可以得到賠償。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。 出租車(chē)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?出租車(chē)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題,因?yàn)椴煌膰?guó)家和地區(qū)可能會(huì)有不同的規(guī)定。但是,一般來(lái)說(shuō),出租車(chē)事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該基于以下幾個(gè)方面:1. 乘客的受傷程度:乘客的受傷程度是評(píng)估出租車(chē)事故賠償?shù)囊粋€(gè)重要指標(biāo)。如果乘客受傷嚴(yán)重,那么賠償金額應(yīng)該相應(yīng)地更高。2. 出租車(chē)的使用情況
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  •  精神損失費(fèi)是否存在:探討交通事故賠償問(wèn)題
    這段內(nèi)容講述了精神損失費(fèi)在道路交通事故造成的人身?yè)p害中的適用情況。精神損害賠償主要針對(duì)生命權(quán)所造成的精神痛苦和精神創(chuàng)傷的救濟(jì),以及侵害健康權(quán)對(duì)其本人或其親屬所造成精神痛苦的救濟(jì)。在一般案件中,精神損害賠償?shù)臄?shù)額應(yīng)堅(jiān)持宜低不宜高的原則,防止將當(dāng)事人的期望值拉得過(guò)高。數(shù)額原則上控制在5萬(wàn)元之內(nèi),最高不超過(guò)10萬(wàn)元,有特殊情況需要超過(guò)5萬(wàn)元的,應(yīng)報(bào)請(qǐng)審委會(huì)研究決定。在大多數(shù)情況下,精神損失費(fèi)是存在的。在道路交通事故造成的人身?yè)p害中,精神損害賠償適用于以下兩個(gè)方面的情況:1.針對(duì)生命權(quán)所造成的精神痛苦和精神創(chuàng)傷的救濟(jì),以緩解其家人因失去親人而產(chǎn)生的悲痛和痛苦。2.侵害健康權(quán)對(duì)其本人或其親屬所造成精神痛苦的救濟(jì)。目前,在一般案件中判決確定精神損害賠償?shù)臄?shù)額,應(yīng)堅(jiān)持宜低不宜高的原則,防止將當(dāng)事人的期望值拉得過(guò)高。數(shù)額原則上控制在5萬(wàn)元之內(nèi),最高不超過(guò)10萬(wàn)元,有特殊情況需要超過(guò)5萬(wàn)元的,應(yīng)報(bào)請(qǐng)審委會(huì)研
    2023-08-27
    245人看過(guò)
  •  探討交通事故骨折賠償問(wèn)題的理賠方式
    在當(dāng)事人之間,可以通過(guò)協(xié)商來(lái)確定賠償事項(xiàng)。如果無(wú)法達(dá)成一致,他們可以尋求法院的司法救助,以便依法解決糾紛。首先,起訴,然后法院立案。在立案后,原告提交證據(jù),法院調(diào)解,開(kāi)庭審理,最后判決。在當(dāng)事人之間,可以通過(guò)協(xié)商來(lái)確定賠償事項(xiàng)。如果無(wú)法達(dá)成一致,他們可以尋求法院的司法救助,以便依法解決糾紛。1、第一步:起訴2、第二步:法院立案原告起訴后,法院會(huì)在7日內(nèi)進(jìn)行審查,符合起訴條件的,法院將予以立案,并會(huì)通知原告。不符合條件的,法院退回原告的起訴狀和其他相關(guān)材料、證據(jù),并告之理由。3、第三步:提交證據(jù)4、第四步:法院調(diào)解法院在審理交通事故案件前,一般會(huì)先進(jìn)行調(diào)解。在調(diào)解的過(guò)程中會(huì)先聽(tīng)取當(dāng)事人各方的請(qǐng)求,根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。5、第五步:法院審理,開(kāi)庭:法院會(huì)送達(dá)傳票原被告,通知開(kāi)庭的時(shí)間、地點(diǎn);可委托律師或者其他專(zhuān)業(yè)人士代理
    2023-11-03
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  •  探討三方車(chē)輛車(chē)禍的賠償問(wèn)題
    在三方發(fā)生交通事故的情況下,如果有一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,那么該方也必須承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。承擔(dān)主要責(zé)任的一方承擔(dān)大部分賠償責(zé)任。無(wú)責(zé)任無(wú)需賠償。三方車(chē)輛交通事故賠償根據(jù)三方車(chē)輛在交通事故中的責(zé)任確定。在三方發(fā)生交通事故的情況下,如果有一方需要承擔(dān)全部責(zé)任,那么該方也必須承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。承擔(dān)主要責(zé)任的一方承擔(dān)大部分賠償責(zé)任。無(wú)責(zé)任無(wú)需賠償。三方車(chē)輛交通事故賠償根據(jù)三方車(chē)輛在交通事故中的責(zé)任確定。 交通事故責(zé)任劃分:哪些方需要承擔(dān)哪些賠償責(zé)任?交通事故責(zé)任劃分是交通事故處理中的重要環(huán)節(jié),對(duì)于受害者和駕駛員都至關(guān)重要。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故責(zé)任程度進(jìn)行劃分。如果交通事故是由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳?zé)導(dǎo)致的,那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诵枰袚?dān)全部的賠償責(zé)任。而如果交通事故是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人或者乘?chē)人全責(zé)導(dǎo)致的,那么機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬恍枰袚?dān)賠償責(zé)任。另外,如果交通事故是
    2023-08-29
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  • 保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任與交通事故責(zé)任問(wèn)題的探討
    事人故意制造交通事故,保險(xiǎn)公司一定不會(huì)給予賠償?shù)?。有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造網(wǎng)約車(chē)交通事故責(zé)任問(wèn)題怎么劃分報(bào)警后,交通部門(mén)認(rèn)定責(zé)任,按責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條:機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一
    2023-07-08
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  • 交通事故中超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)定性問(wèn)題探究
    電動(dòng)自行車(chē)作為新型交通工具,因其具有輕便靈巧、價(jià)格低、能耗少、速度快、污染小等特點(diǎn),越來(lái)越受到普通居民的歡迎,使用電動(dòng)自行車(chē)的群體急劇膨脹。但由于其存在穩(wěn)定性差、行使車(chē)速較快以及安全保護(hù)設(shè)施少等多種缺陷,導(dǎo)致交通事故頻發(fā),電動(dòng)自行車(chē)在給我們生活帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了許多新問(wèn)題。在交通事故處理中對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)如何定性,引起民眾普遍關(guān)注。一、我國(guó)法律關(guān)于超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的界定根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛。非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等
    2023-04-23
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#交通常識(shí)
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    機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)輛,通常包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車(chē)
    相關(guān)咨詢
    • 機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈問(wèn)題探討
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-12-01
      自從2013年新交通法頒布后,交通規(guī)則變得非常嚴(yán)厲。新規(guī)規(guī)定,2013年1月1日起,闖紅燈將會(huì)被罰款200元并扣除6分。不過(guò),有些地方被電子眼拍到只罰款200元,而不扣分。此外,雖然新交規(guī)中規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的一次記6分,但并非所有情況駕駛員都會(huì)被扣掉6分。例如,如果出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法的情況,仍然會(huì)被扣3分。同時(shí),被攝像頭記錄下來(lái)的闖紅燈行為只會(huì)被罰款200元,不計(jì)分。
    • 人車(chē)事故中,機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的賠償問(wèn)題
      河南在線咨詢 2024-11-15
      在發(fā)生交通事故時(shí),若機(jī)動(dòng)車(chē)一方并無(wú)過(guò)失責(zé)任,其投保的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司有責(zé)任在無(wú)責(zé)限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。對(duì)于剩余無(wú)法覆蓋的部分,如果是由于全責(zé)車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)致的,全責(zé)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T或行人需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 若全責(zé)方為非機(jī)動(dòng)車(chē)輛或行人,則無(wú)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)一方也需承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)
    • 關(guān)于交通事故扣車(chē)相關(guān)問(wèn)題的探討
      甘肅在線咨詢 2024-12-09
      發(fā)生交通事故后,如果車(chē)輛被扣押,有以下兩種方式可以提出來(lái): 1. 如果雙方達(dá)成和解并簽訂和解協(xié)議,就可以立即放車(chē)。 2. 如果交警在10個(gè)工作日內(nèi)作出了事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),認(rèn)定書(shū)出來(lái)后,第三天就可以放車(chē)。這三天是留給受傷人員提出財(cái)產(chǎn)保全的時(shí)間。如果對(duì)方提出財(cái)產(chǎn)保全,就需要交一定的保證金,也可以把車(chē)提出來(lái)。如果對(duì)方?jīng)]有提出財(cái)產(chǎn)保全,就可以直接把車(chē)提走。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第五十八
    • 十字路口非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通管理問(wèn)題探討
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-12-22
      在十字路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)的交通規(guī)則是相同的。在通過(guò)十字路口時(shí),駕駛者應(yīng)嚴(yán)格按照交通信號(hào)燈行駛。依據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào),其中包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置需滿足道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。根據(jù)通行需求,應(yīng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。對(duì)于限制性的道路交通信號(hào),需提前向社會(huì)公告
    • 交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)共同責(zé)任的賠償
      甘肅在線咨詢 2022-06-01
      1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的,如果非機(jī)動(dòng)車(chē)不存在過(guò)錯(cuò),由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 2、非機(jī)動(dòng)車(chē)一方也存在過(guò)錯(cuò)的,按照雙方的過(guò)錯(cuò)比例適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任; 3、非機(jī)動(dòng)車(chē)一方故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。