怎么發(fā)展社會化的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作
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時間： 2023-08-18 17:51:12
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機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會化是指機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由專門從事機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)服務(wù)的社會中介組織承擔(dān)，機(jī)動車安全技術(shù)管理的行政管理與技術(shù)服務(wù)分離的管理模式。從性質(zhì)上看，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)是一項(xiàng)純技術(shù)性的工作。長期以來，我國機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)。隨著改革開放的深入，我國道路交通發(fā)展迅速，機(jī)動車保持了高速增長的勢頭。隨著形勢的變化，公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)的傳統(tǒng)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)管理體系越來越不能滿足道路交通管理的新要求。實(shí)施機(jī)動車檢驗(yàn)社會化主要有以下優(yōu)勢：一是由于機(jī)動車數(shù)量的快速增長，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的工作量迅速增加，公安機(jī)關(guān)交通管理部門投入太多精力進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，影響了其維護(hù)道路交通秩序功能的實(shí)現(xiàn)。機(jī)動車檢驗(yàn)社會化可以使公安機(jī)關(guān)交通管理部門脫離這些具體事務(wù)，專注于道路交通安全管理。二是對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢查，監(jiān)督管理機(jī)動車安全狀況，應(yīng)當(dāng)是相互制約的關(guān)系。這有利于保證安全技術(shù)檢驗(yàn)的客觀性和中立性。道路交通管理部門負(fù)責(zé)技術(shù)檢驗(yàn)和監(jiān)督管理工作，混淆了兩種工作的性質(zhì)，容易造成檢驗(yàn)和管理流于形式的弊端。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會化，技術(shù)檢驗(yàn)交由專業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。同時，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車安全技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)督管理，不僅有利于減輕道路交通管理部門的負(fù)擔(dān)，也有利于保證嚴(yán)格有效的檢驗(yàn)。第三，通過社會化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)，可以保證安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)施符合社會需求，有利于資源的科學(xué)配置，防止資源浪費(fèi)。第四，社會化也可以在機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)服務(wù)行業(yè)形成有益的競爭環(huán)境，促進(jìn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不斷提高技術(shù)檢驗(yàn)水平和服務(wù)質(zhì)量。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會化，有利于機(jī)動車所有人根據(jù)需要隨時檢測、維護(hù)和維修機(jī)動車，使機(jī)動車隨時保持良好的安全技術(shù)狀況，糾正其將安全技術(shù)檢驗(yàn)視為應(yīng)對道路交通管理部門監(jiān)督和檢查方法的錯誤認(rèn)識。
機(jī)動車逾期未檢驗(yàn)怎么處罰
1、沒有年檢的車輛并不具備上路的資格，如果還繼續(xù)上路，查獲將處以扣3分，罰款200元的處罰；
2、另外，未按時參加年審的車輛，造成的一切交通事故，由當(dāng)事人負(fù)全部或主要責(zé)任，保險公司將不負(fù)任何責(zé)任；
3、對于上道路行駛的機(jī)動車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，將面臨扣留機(jī)動車、扣1分、罰款200元；
4、應(yīng)該在機(jī)動車檢驗(yàn)有效期滿前90天內(nèi)，向車輛所在地的車管所部門申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志；
5、如果當(dāng)事人的車輛年檢的時間是9月30日，可以選擇在7、8、9月份去辦理年檢業(yè)務(wù)。申領(lǐng)到檢驗(yàn)合格標(biāo)志后，要按照規(guī)定貼在車輛擋風(fēng)玻璃處。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條
機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：
（一）營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個月檢驗(yàn)1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個月檢驗(yàn)1次；
（三）小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過15年的，每6個月檢驗(yàn)1次。
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（一）嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車排放檢驗(yàn)制度。環(huán)境保護(hù)部門依照《大氣法》建立并規(guī)范機(jī)動車排放檢驗(yàn)制度，機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)和機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行機(jī)動車排放檢驗(yàn)。機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動車排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，并將排放檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和電子檢驗(yàn)報告上傳環(huán)保部門，出具由環(huán)保部門統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn)報告。環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將排放檢驗(yàn)合格報告拍照后，通過機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)上傳公安交管部門，對未經(jīng)定期排放檢驗(yàn)合格的機(jī)動車，不予出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。公安交管部門對無定期排放檢驗(yàn)合格報告的機(jī)動車，不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。（二）優(yōu)化機(jī)動車排放和安全技術(shù)檢驗(yàn)流程。環(huán)境保護(hù)、認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)管部門要加強(qiáng)協(xié)作，促進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)空間布局優(yōu)化、合理有序發(fā)展。鼓勵機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn)，整合優(yōu)化檢驗(yàn)流程、共享檢驗(yàn)信息，提供一站式便民服務(wù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格2023-06-21434人看過 -
一、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具虛假報告怎么辦1、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)動車檢驗(yàn)時，出具虛假檢驗(yàn)報告的，由交通管理部門處一定數(shù)額罰款，并依法撤銷其檢驗(yàn)資格。2、構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。3、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)超過國務(wù)院價格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用的，退還多收取的費(fèi)用，并由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不按照機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。二、車輛年審的步驟是什么1、辦理送檢申請后，先進(jìn)行線上檢測。將車輛駛?cè)胱詣訖z測區(qū)域，依次檢測尾氣、車速、燈光、側(cè)滑、底盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)，所有項(xiàng)目合格才能通過。2、外觀檢測，核對車輛號牌、類2023-04-26313人看過 -
機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目是國務(wù)院公安部門會同國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定的，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第十五條機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行計量認(rèn)證管理，對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定，對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目由國務(wù)院公安部門會同國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定。2024-04-19202人看過 -
機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)是收費(fèi)的。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外以任何名目加收其他費(fèi)用，防止有關(guān)主管部門任意增加檢驗(yàn)項(xiàng)目、隨意提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，損害機(jī)動車所有人的合法權(quán)益?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第十三條對登記后上道路行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對提供機(jī)動車行駛證和機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險單的，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。對機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化的地方，任何單位不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動車安全技2024-08-10490人看過
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登記后上道路行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對提供機(jī)動車行駛證和機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險單的，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化的地方，任何單位不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(1)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的，每6個月檢驗(yàn)1次;(2)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的，每6個月檢驗(yàn)1次;(3)小2023-05-04360人看過 -
消除危險管理也是一種技術(shù)。安全管理的方法得當(dāng)，是保證安全管理效能的重要因素。從管理對象的角度：安全管理由近代的事故管理，發(fā)展到現(xiàn)代的隱患管理。早期，人們把安全管理等同于事故管理，顯然僅僅圍繞事故本身作文章，安全管理的效果是有限的，只有強(qiáng)化了隱患的控制，消除危險，事故的預(yù)防才高效，因此，20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的安全系統(tǒng)工程強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)的危險控制，揭示了隱患管理的機(jī)理。21世紀(jì)，隱患管理將得到推行和普及。從管理過程的角度：早期是事故后管理，進(jìn)展到60年代強(qiáng)化超前和預(yù)防型管理（以安全系統(tǒng)工程為標(biāo)志）。隨著安全管理科學(xué)的發(fā)展，人們逐步認(rèn)識到，安全管理是人類預(yù)防事故三大對策之一，科學(xué)的管理要協(xié)調(diào)安全系統(tǒng)中的人－機(jī)－環(huán)諸因素，管理不僅是技術(shù)的一種補(bǔ)充，更是對生產(chǎn)人員、生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)過程的控制與協(xié)調(diào)。21世紀(jì)，我們需要全面的貫徹和落實(shí)這種認(rèn)識和過程。從管理理論的角度：從建立在事故致因理論基礎(chǔ)上的管理，發(fā)展到現(xiàn)代2023-04-24392人看過 -
機(jī)動車登記1、機(jī)動車免于安全技術(shù)檢驗(yàn)的情形是，機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車型；新車在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格證。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第十條規(guī)定，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動車登記時，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是，經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。一、車輛年檢委托書在哪里開車輛年檢委托書必須要在注冊車管所開的：1、回車牌核發(fā)地車管所申請，在違章記錄發(fā)生地繳納(在外地發(fā)生的違章，如果已經(jīng)把記錄移交給了當(dāng)?shù)氐能嚬芩?，那就在?dāng)?shù)乩U納)；2、長期在外地執(zhí)行任務(wù)不能按期參加檢驗(yàn)的車輛，由車主提出申請，報經(jīng)原籍車管所委托駐地車管所代為檢驗(yàn)。檢驗(yàn)后，將檢驗(yàn)結(jié)果通知原籍車管所。因特殊情況2023-06-21459人看過 -
機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。如果發(fā)生交通事故了，保險公司會拒絕賠付的。年審不要忘記了，會吃虧的。機(jī)動車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域機(jī)動車未按限定在限制、禁止的范圍通行，情況如下：1、受限機(jī)動車在“錯峰限行”時段，如果闖入禁止通行標(biāo)志的“錯峰限行”范圍道路，按“機(jī)動車未按限定在限制、禁止的范圍通行”；2、受限機(jī)動車，不服從民警要求駛?cè)胂扌蟹秶诘缆吠就＼嚨群蚍判胁获傠x的，按“機(jī)動車行駛?cè)瞬环慕痪笓]的”定性，處100元罰金；和違背“錯峰限行”限定的違法做法一并予以處罰。注意：以當(dāng)?shù)厥聦?shí)上為準(zhǔn)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：（一）營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個月檢驗(yàn)1次；（二）載貨汽車和大型、2023-07-0788人看過
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機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)期限的規(guī)定：機(jī)動車所有人可以在機(jī)動車檢驗(yàn)有效期滿前三個月內(nèi)向登記地車輛管理所申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志。申請時，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請表并提交行駛證、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。交通事故鑒定、檢驗(yàn)期限是如何規(guī)定的？需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出2023-08-12401人看過 -
機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)超過國務(wù)院價格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用的，退還多收取的費(fèi)用，并由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，并頒發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的機(jī)構(gòu)。準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動車登記時，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是，經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。2023-05-01396人看過 -
佛山市發(fā)展和改革局近日發(fā)出征求意見稿，將擬對佛山機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，在現(xiàn)有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，每臺汽車約有20元至40元的漲幅。市發(fā)改局表示，由于經(jīng)營環(huán)境變化、設(shè)備改造升級、經(jīng)營成本增加等原因，在抽取了五區(qū)具有代表性的10家檢測站進(jìn)行了成本監(jiān)審后，考慮近年物價上漲的趨勢和市民的接受程度，確定擬對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，并草擬了《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的方案(征求意見稿)公開征求意見。調(diào)整后標(biāo)準(zhǔn)擬調(diào)整后，采用簡易工況法的整車檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：1、輕型車200元/輛2、中型車230元/輛3、重型車270元/輛4、摩托車85元/輛相較過去有20元至40元的上漲;而對采用雙怠速法、煙度法的整車檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則調(diào)整為輕型車140元/輛、中型車160元/輛，重型車180元/輛。2023-05-29198人看過 -
機(jī)動車機(jī)動車檢驗(yàn)從申請?zhí)柵频叫旭傊翙C(jī)動車報廢，按機(jī)動車車輛的性質(zhì)可分為：初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、臨時檢驗(yàn)、特殊檢驗(yàn)。(1)機(jī)動車初次安全技術(shù)檢驗(yàn)，是指機(jī)動車在申請?zhí)柵坪蜕下沸旭傎Y格時所進(jìn)行的檢驗(yàn)。機(jī)動車初次安全技術(shù)檢驗(yàn)的目的是為了審核機(jī)動車是否具備核發(fā)號牌和行駛證，而取得上路行駛的資格檢驗(yàn)。并取得合法機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證標(biāo)志。國家免檢的機(jī)動車型申請機(jī)動車號牌時，在法定期限內(nèi)免予初次機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)，并在申請登記注冊后直接獲取機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。(2)機(jī)動車的定期安全技術(shù)檢驗(yàn)，是指對合法取得號牌和行駛證上路資格的機(jī)動車，定期按照國家有關(guān)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)的規(guī)定按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的強(qiáng)制性定期性檢驗(yàn)。機(jī)動車安全技術(shù)定期檢驗(yàn)通常是一年檢驗(yàn)一次，檢驗(yàn)不合格或者未經(jīng)檢驗(yàn)的不準(zhǔn)再上路行駛，否者予以行政處罰。(3)機(jī)動車的臨時檢驗(yàn)，是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)國家或上級部門的某種指示或者特殊的情況下進(jìn)行的2023-04-26217人看過
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機(jī)動車忘記按期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。法律依據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第五十六條有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；(二)機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告，影響安全駕駛的；(三)載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識的；(四)機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的；(五)改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架，未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時限辦理變更登記的；(六)機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，現(xiàn)機(jī)動車所有人未按照本規(guī)定第十八條規(guī)定的時限辦理轉(zhuǎn)移登記的；(七)機(jī)動車所有人辦理變更登記、轉(zhuǎn)移登記，機(jī)動車檔案轉(zhuǎn)出登記地車輛管理所后，未按照本規(guī)定第十三條規(guī)定的時限到住所地車輛管理所申請機(jī)動車轉(zhuǎn)入的。2023-04-21175人看過 -
湖北機(jī)動車檢測收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間：2014年3月1日目的：為規(guī)范社會化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)，省物價局出臺規(guī)定，明確我省社會化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)：汽車排氣污染檢測每車次100元-120元。未實(shí)施機(jī)動車排氣污染分開檢驗(yàn)收費(fèi)的地區(qū)1.汽車每車次120元2.三輪汽車、低速汽車、方向盤式拖拉機(jī)每車次72元3.摩托車每車次36元4.手扶拖拉機(jī)每車次60元實(shí)施機(jī)動車排氣污染分開檢驗(yàn)收費(fèi)的地區(qū)1.汽車每車次100元2.三輪汽車、低速汽車、方向盤式拖拉機(jī)每車次60元2023-05-2984人看過
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#機(jī)動車
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機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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什么是機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)社會化？臺灣在線咨詢 2023-06-11機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化是指，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作由專門從事機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)服務(wù)的社會中介組織承擔(dān)，對機(jī)動車的安全技術(shù)管理實(shí)行行政管理與技術(shù)服務(wù)相分離的一種管理模式。 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)從性質(zhì)上看，是一種純粹技術(shù)性的工作。長期以來，我國機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)的。隨著改革開放的不斷深化，我國的道路交通有了很大的發(fā)展，機(jī)動車一直保持著高速度增長的勢頭。隨著情況的變化 -
機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)到何處進(jìn)行?青海在線咨詢 2022-11-01建議有交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書，根據(jù)您的口述應(yīng)該是機(jī)動車在、的責(zé)任 -
機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由哪個機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)甘肅在線咨詢 2023-02-081、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。 2、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。 3、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理和計量認(rèn)證管理，對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定，對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。 -
機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報告按什么時限進(jìn)行檢驗(yàn)寧夏在線咨詢 2022-11-131、營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超出5年的，每6個月檢驗(yàn)1次； 2、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超出10年的，每6個月檢驗(yàn)1次； 3、小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超出6年的，每年檢驗(yàn)1次；超出15年的，每6個月檢驗(yàn)1次； 4、摩的車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超出4年的，每年檢驗(yàn)1次； 5、拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗(yàn)1次。營運(yùn)機(jī)動車在限定檢驗(yàn)時限 -
機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)是否收費(fèi)?西藏在線咨詢 2023-06-17收費(fèi)。根據(jù)道路交通安全法第十三條的規(guī)定，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)國務(wù)院價格主管部門依法核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須遵守，不得在核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之外以任何名目加收其他費(fèi)用。這樣規(guī)定，是為了防止有關(guān)主管部門在進(jìn)行機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)時隨便增加檢驗(yàn)項(xiàng)目，或者隨意提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，搞變相創(chuàng)收等，損害機(jī)動車所有人的合法權(quán)益。
