肇事逃逸致人死亡交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠償
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時(shí)間： 2023-08-10 14:26:18
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一、肇事逃逸致人死亡交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠償
1、肇事逃逸致人死亡交強(qiáng)險(xiǎn)是要賠償?shù)?。?duì)于交通肇事逃逸的行為，保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>發(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，屬于無(wú)效條款。
2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十六條
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
二、交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償?shù)那闆r有哪些
1、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的；
2、因違反安全裝載規(guī)定增加的；
3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的；
4、投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車而增加的；
5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的；
6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的。
酒后肇事逃逸致人死亡
1、死亡一人，肇事人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，若逃逸致人死亡的，判處7年以上期徒刑?！耙蛱右葜氯怂劳觥?，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
2、但犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰
3、賠償數(shù)額喪葬費(fèi)23526元、死亡賠償金463000元，精神撫慰金50000元，醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)據(jù)實(shí)結(jié)算。
我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑”，1997年《刑法》新增設(shè)了“因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑?！?/p>
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
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一、交通肇事逃逸是指什么交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮；其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他2023-02-04190人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)我國(guó)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例規(guī)定，一般情況下，如果肇事者存在著交通肇事逃逸的行為，那么就不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司是需要在，交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償?shù)?。但是如果該交通事故是由受害者故意造成的，那么保險(xiǎn)公司不需要為此進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠嗎機(jī)動(dòng)車肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司會(huì)賠。肇事逃逸，交強(qiáng)險(xiǎn)是賠的，商業(yè)險(xiǎn)不賠。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。2023-07-01174人看過(guò) -
商業(yè)保險(xiǎn)因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據(jù)法律規(guī)定“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。一、交通肇事逃逸致人死亡可以減刑嗎交通肇事致人死亡逃逸，一般不能判緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài)，因而不具有悔罪心理，客觀上逃跑；即使其人身不受事故處理機(jī)關(guān)控制、脫離控制，不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意對(duì)被害方予以賠償，客觀上不具有悔罪行為。二、如何算因交通肇事逃逸致人死亡因交通肇事逃逸致人死亡的情形：1.行為人肇事后急于逃避責(zé)任而逃逸，其既未查看被害人情況，也未作任何處置即逃離，行為人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因逃逸致人死亡的責(zé)任。2.行為人以為被害人死亡而故意將其放置在容易被其他車輛碾壓的位置或者用雜物進(jìn)行掩蓋致使被害人因再次發(fā)生交通事故等原因死亡。由于逃逸行為仍是被害人死亡的重要因素，因此2023-03-26487人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條第一款規(guī)定：因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡的情形。根據(jù)刑法“謙抑原則”及“罪刑法定原則”，在有關(guān)法律沒(méi)有明確規(guī)定的前提下，將交通肇事人逃逸后因其他外力作用而導(dǎo)致受害人死亡的情形也認(rèn)定為因“逃逸致人死亡”的情形是不符合刑法的本質(zhì)精神【案情簡(jiǎn)介】被告人李某于2008年3月12日凌晨3時(shí)許，駕駛一輛現(xiàn)代牌轎車，在北京市南四環(huán)由東向西行駛至馬家樓時(shí)，與一輛同向行駛的人力三輪車相撞，致三輪車騎車人林某被撞倒在機(jī)動(dòng)車道上，李某隨即駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。林某蘇醒后正在爬起的時(shí)候被一輛由王某駕駛的超速行駛的同向小貨車再次撞倒并當(dāng)場(chǎng)死亡，案發(fā)后被告人李某自動(dòng)到公安機(jī)關(guān)供述了犯罪事實(shí)。一審法院認(rèn)為李某在交通事故發(fā)生后逃逸，造成被害人林某因得不到及時(shí)的搶救而被隨后駛至的其他車輛撞擊并當(dāng)2022-08-08164人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)肇事逃逸致人死亡的一般判處七年以上有期徒刑，交通肇事逃逸造成人員傷亡的賠償是由保險(xiǎn)公司對(duì)造成的損失在保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，沒(méi)有投保保險(xiǎn)的由肇事者承擔(dān)賠償責(zé)任。一、肇事逃逸致人死亡的一般判幾年肇事逃逸致人死亡的一般判處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪；危險(xiǎn)駕駛罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事逃逸造成人員傷亡怎么賠償交通肇事逃逸造成人員傷亡的賠償是對(duì)受害人的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償。如果該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；未參保的，由本人承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予2022-07-0799人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司肇事逃逸撞死人的情況下，保險(xiǎn)公司是不予賠付的。建議應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)之內(nèi)向您的保險(xiǎn)公司進(jìn)行告知出險(xiǎn)的情況。車輛被撞、對(duì)方逃逸需要報(bào)保險(xiǎn)公司做現(xiàn)場(chǎng)勘查，才能提出理賠方案。必須報(bào)警，因?yàn)閷?duì)方行為有逃逸現(xiàn)象，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事。在能夠找尋到逃跑的肇事車輛情況下，責(zé)任是由逃逸一方承擔(dān)，即對(duì)方承擔(dān)全責(zé)。一、交通事故逃逸如何處理交通肇事逃逸的行為人，應(yīng)盡快將其抓捕歸案。因?yàn)榻煌ㄕ厥抡邽榻煌ㄊ鹿实淖罱K賠償責(zé)任，即使其投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也僅在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任賠償限額范圍予以賠償，超過(guò)部分仍有肇事致害人承擔(dān)。抓捕肇事逃逸者可以通過(guò)采取以下方式進(jìn)行：1、啟動(dòng)查緝預(yù)案。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索，及時(shí)啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置堵截和查緝。2、發(fā)布協(xié)查通2023-03-15179人看過(guò) -
扶養(yǎng)一、肇事逃逸致人死亡賠多少錢肇事逃逸致人死亡賠償?shù)臄?shù)額需要根據(jù)具體的情況來(lái)確定，賠償?shù)馁M(fèi)用一般有：1.處理事故費(fèi)用。死者的親屬為處理交通事故所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)亦可向責(zé)任人主張，但該種主張應(yīng)按當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān)，計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過(guò)三人。2.死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。3.被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。4.精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》予以確定。二、肇事逃逸后死者賠償后還能判刑嗎肇事逃逸后死者賠償后是否還能判刑需要根據(jù)具體情況來(lái)分析。首先根據(jù)法律的規(guī)定，肇事者無(wú)牌照，逃逸2023-04-12307人看過(guò) -
有期徒刑家住江西省贛州市鐘某明從廣東省汕頭市騎摩托車回家，行至廣東省梅州市豐順縣AA鎮(zhèn)BB大道CC路口時(shí)，因在黃某漢駕駛的重型半掛牽引車與張某波駕駛的手扶拖拉機(jī)兩車之間穿行過(guò)快，方向失控，導(dǎo)致摩托車與牽引車發(fā)生碰刮，順勢(shì)倒在了旁邊的車道。張某波來(lái)不及反應(yīng)，拖拉機(jī)后輪便從鐘某明身上碾壓過(guò)去。隨后，張某波將拖拉機(jī)停了下來(lái)，回頭望了幾眼就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。交警部門調(diào)查后認(rèn)定，黃某漢對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任。而張某波駕駛拖拉機(jī)從受傷倒地的鐘某明身上碾壓而過(guò)致其死亡，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，并將其抓獲歸案。事后，張某波為了彌補(bǔ)過(guò)錯(cuò)，與鐘某明家屬達(dá)成民事賠償協(xié)議，付清了賠償款，并取得了諒解。經(jīng)審理，豐順縣人民法院以交通肇事罪判處張某波有期徒刑3年，緩刑4年。法官說(shuō)法肇事逃逸致人死亡刑罰會(huì)加重我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交2023-06-08239人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、交強(qiáng)險(xiǎn)逃逸是不是賠償，交通肇事逃逸商業(yè)險(xiǎn)要賠償嗎交強(qiáng)險(xiǎn)的首要立法目在于對(duì)第三人受到的損害進(jìn)行賠償。只要是由于機(jī)動(dòng)車的駕駛行為給第三人造成的損害，無(wú)論具體的駕駛?cè)藛T是誰(shuí)，保險(xiǎn)公司都應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)對(duì)受害人負(fù)有無(wú)條件賠償義務(wù)。因此，若機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇鶙l機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。二、交通事故中商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)賠償是不是一致交通事故中商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不是一致的，兩個(gè)險(xiǎn)種互不影響。根據(jù)2024-01-14161人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)肇事逃逸致人死亡賠錢后的處罰：構(gòu)成交通肇事罪，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。肇事逃逸致人死亡賠錢后的處罰是的法律依據(jù)《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》（2020修正）：第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2022-07-13270人看過(guò) -
第一，醫(yī)療費(fèi)用賠償金額的計(jì)算。醫(yī)療費(fèi)賠償金額等于診療費(fèi)加醫(yī)藥費(fèi)再加住院費(fèi)。此外，醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。第二，誤工費(fèi)賠償金額的計(jì)算。誤工費(fèi)賠償金額等于誤工收入乘以誤工時(shí)間。第三，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額的計(jì)算。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額等于每天的伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)乘以住院天數(shù)。第四，護(hù)理費(fèi)賠償金額的計(jì)算。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。第五，喪葬費(fèi)的計(jì)算。喪葬費(fèi)賠償額等于受訴法院所在地上一年度職工月平均工資乘以半年。交通肇事逃逸后來(lái)車禍致人死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)是喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，七十五周歲以上的按五年計(jì)算?！吨腥A人民共和2023-07-24104人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)要，交通事故逃逸，后如果交警部門對(duì)事故真實(shí)性認(rèn)定的話，交強(qiáng)險(xiǎn)是要進(jìn)行賠付的。交強(qiáng)險(xiǎn)的具體規(guī)定：《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條共有二款，第一款規(guī)定：“有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的”;第二款規(guī)定：“有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任”。2023-06-18358人看過(guò)
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此前在河南鄧州市某鄉(xiāng)村道路上發(fā)生一起肇事逃逸案件，這是一輛白色轎車和摩托車的相撞事故，摩托車附近有一名男子仰面躺倒在那里，現(xiàn)場(chǎng)有大量血跡。因肇事者逃逸，未對(duì)其及時(shí)得到救助，傷者多處骨折，怒腦損傷，最終出血過(guò)多而死亡。警方通過(guò)死者留在現(xiàn)場(chǎng)的手機(jī)，落實(shí)了死者身份。死者劉某國(guó)，當(dāng)天正好是其60歲生日，摩托車后座朋友送給的蛋糕散落一地。家屬為死者的遭遇傷痛欲絕。經(jīng)調(diào)查，肇事司機(jī)疲勞駕駛，超速且逆向行駛，經(jīng)過(guò)民警的不懈努力，最后確定了肇事司機(jī)李某。令人大吃一驚的是，死者竟然是李某父親。交警用短信與李某聯(lián)系，事故發(fā)生24小時(shí)后，李某短信回信。最終，其母親和姐姐為其出具了諒解書(shū)，肇事者李某也得到了相應(yīng)的法律懲戒。一、肇事逃逸致人死亡判多少年？肇事逃逸致人死亡的，需判處七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以2023-02-25347人看過(guò) -
肇事逃逸導(dǎo)致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是：?jiǎn)试豳M(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算；死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算；精神損害撫慰金根據(jù)當(dāng)?shù)厣钏?、被告賠償能力、過(guò)錯(cuò)程度等酌定，一般5到10萬(wàn)元左右。醫(yī)療事故罪導(dǎo)致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療事故罪導(dǎo)致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1．喪葬費(fèi)；喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。2．死亡賠償金；（1）死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算；（2）六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。3．其他；受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。4．精神損害賠償金；患者家屬認(rèn)為精神造成了巨大傷害的，可以要求精神損害賠償金。2023-07-02249人看過(guò)
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交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容是發(fā)生意外事故時(shí)的車輛或者人員的損失。凡是對(duì)第三方造成損失的，無(wú)論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。... 更多>
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交強(qiáng)險(xiǎn)逃逸是否賠償,交通肇事逃逸商業(yè)險(xiǎn)是否賠償河北在線咨詢 2023-03-01交強(qiáng)險(xiǎn)的首要立法目在于對(duì)第三人受到的損害進(jìn)行賠償。只要是由于機(jī)動(dòng)車的駕駛行為給第三人造成的損害，無(wú)論具體的駕駛?cè)藛T是誰(shuí)，保險(xiǎn)公司都應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)對(duì)受害人負(fù)有無(wú)條件賠償義務(wù)。因此，若機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 -
交通肇事逃逸致人死亡賠償項(xiàng)目有哪些，交通肇事逃逸致死賠償多少錢新疆在線咨詢 2022-05-04關(guān)于您的問(wèn)題，是這樣的，交通肇事逃逸致人死亡涉及到的賠償項(xiàng)目，主要包括： 搶救費(fèi)：根據(jù)實(shí)際發(fā)生支付 喪葬費(fèi)：上年度年該地區(qū)社會(huì)平均工資×6個(gè)月 被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者村居 -
交通肇事逃逸致人死亡保險(xiǎn)公司是否賠償？不賠償范圍有什么？西藏在線咨詢 2022-08-03交通事故致人死亡肇事逃逸保險(xiǎn)公司不賠的，保險(xiǎn)里面有規(guī)定，肇事逃逸的保險(xiǎn)公司不予理賠。 -
交通事故致人死亡逃逸保險(xiǎn)賠償嗎天津在線咨詢 2022-11-15交通事故死亡逃逸保險(xiǎn)需要賠償。 《民法典》第一千二百一十六條：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。 -
交通肇事逃逸肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)賠償嗎福建在線咨詢 2023-12-11交通肇事逃逸，交強(qiáng)險(xiǎn)一般是要賠償?shù)?。交?qiáng)險(xiǎn)立法原則是為了保障受害人依法得到賠償。肇事逃逸行為非條例和條款列明的除外情形，保險(xiǎn)公司依然需要承擔(dān)理賠責(zé)任。
