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電動(dòng)車司機(jī)冒險(xiǎn)闖紅燈,誰來承擔(dān)事故責(zé)任?
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-12 15:20:31 472 人看過

正常情況下電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。不過具體的責(zé)任劃分還應(yīng)該以當(dāng)?shù)亟痪块T出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定作為依據(jù)。電動(dòng)車闖紅燈被撞,機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,但交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的。

電動(dòng)車闖紅燈撞上小轎車該如何劃分責(zé)任

一、電動(dòng)車闖紅燈撞上小轎車該如何劃分責(zé)任

1、電動(dòng)車闖紅燈與小轎車相撞如何擔(dān)責(zé),要看電動(dòng)車是不是屬于機(jī)動(dòng)車,如果屬于機(jī)動(dòng)車的話,闖紅燈應(yīng)該負(fù)全部賠償責(zé)任;如果不屬于機(jī)動(dòng)車,則電動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任,但對(duì)于自身的傷害,可以要求10%以下的賠償,這叫無責(zé)賠償。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、發(fā)生交通事故的責(zé)任怎么劃分

1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任;

2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任;

3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    跟在大貨車后面闖紅燈發(fā)生車禍,事故責(zé)任承擔(dān)問題需要根據(jù)具體情況分析。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕
    2023-02-24
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  • 電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎闖紅燈如何界定事故責(zé)任
    一、電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎闖紅燈如何界定事故責(zé)任?電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎闖紅燈發(fā)生交通事故一般是電動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任的。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多長(zhǎng)時(shí)間?根據(jù)《中華人民共和國道路
    2023-05-02
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  • 行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎,行人闖紅綠燈被撞死要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎
    行人闖紅燈被撞死機(jī)動(dòng)車是有責(zé)任的,行人闖紅燈被撞死是否要承擔(dān)刑事責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況確定,如果在事故當(dāng)中負(fù)主要責(zé)任的是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的,要根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果確定。一、行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車有責(zé)任。《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?!薄兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)
    2022-06-16
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  • 行人闖紅燈遇車禍,責(zé)任是誰擔(dān)
    律師解答:看情況。交通管理部門出具的交通事故認(rèn)定書是不需要當(dāng)事人簽字的,如果當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定的責(zé)任劃分不認(rèn)可的,可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)?!兜缆方煌ò踩ā返?3條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
    2024-04-28
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  • 車禍責(zé)任:司機(jī)闖紅燈負(fù)全責(zé)嗎?
    司機(jī)闖紅燈出車禍需要根據(jù)司機(jī)的行為確定道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果道路交通事故是由司機(jī)的過錯(cuò)造成的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。代駕司機(jī)違章闖紅燈怎么處理目前對(duì)于酒后代駕服務(wù)中可能出現(xiàn)的如事故責(zé)任劃分、糾紛處置等問題,還沒有相應(yīng)的處理標(biāo)準(zhǔn)。代駕司機(jī)在代駕過程中發(fā)生了事故,與一般的交通事故處理相同,事故發(fā)生時(shí)駕駛員是誰就找誰。但如果代駕司機(jī)在代駕過程
    2023-07-02
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換一批
#婚姻糾紛
北京
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會(huì)坐牢。... 更多>

    #第三者
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      山東在線咨詢 2022-04-20
      機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返?6條第1款第2項(xiàng)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)
    • 電動(dòng)車闖紅燈的責(zé)任承擔(dān)怎樣判定
      河北在線咨詢 2021-10-20
      (一)公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。(二)無法查明交通事故原因,按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任:1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞.偽造現(xiàn)場(chǎng).毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2、當(dāng)事人方面有條件通報(bào),未通報(bào)或未及時(shí)通報(bào),無法認(rèn)定交通事故責(zé)任的,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。3、當(dāng)事人各方有條件通報(bào),未通報(bào)或
    • 電動(dòng)車闖紅燈和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,但機(jī)動(dòng)車沒有保儉,責(zé)任誰大。
      江蘇在線咨詢 2022-10-01
      《》第76條第一款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,限額范圍內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。投保交強(qiáng)險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車一方的強(qiáng)制義務(wù),
    • 闖紅燈的機(jī)動(dòng)車撞死人是誰的責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車闖紅燈撞
      吉林省在線咨詢 2022-08-26
      法律界對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)仍存在較大的爭(zhēng)議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過,按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的話,機(jī)動(dòng)車就可能只需承
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      陜西在線咨詢 2024-11-16
      在電動(dòng)自行車肇事者未履行賠償責(zé)任的情況下,受害者有權(quán)通過向法院進(jìn)行民事起訴來維護(hù)其自身合法權(quán)益。若侵權(quán)方未按照規(guī)定進(jìn)行理賠,受害方可以向相關(guān)司法部門提出訴訟,并依序向法院遞交申請(qǐng)以強(qiáng)制執(zhí)行該賠償要求。在此種情況下,如果侵權(quán)方故意拒絕執(zhí)行法院判決,那么侵權(quán)方將會(huì)被列入失信執(zhí)行人名單,情節(jié)特別嚴(yán)重者甚至可能面臨拒不執(zhí)行判決、裁定罪的刑事指控,從而面臨相應(yīng)的法律制裁。依據(jù)我國現(xiàn)行的《中華人民共和國道路交