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摩托車事故中的責(zé)任與賠償
來源：法律編輯整理 時間： 2023-07-02 19:00:30 482 人看過

2008年12月31日，楊某駕駛粵SX47＊＊小車，從大竹縣烏木鎮(zhèn)往周家鎮(zhèn)方向行駛，當(dāng)車行至大竹縣竹周公路12KM＋100M時，與李某駕駛的川SD64＊＊兩輪摩托車迎面相撞，導(dǎo)致雙車受損和李某摩托車上乘坐的黃某右小腿骨折，治療終結(jié)以后經(jīng)傷殘等級鑒定機構(gòu)鑒定為九級傷殘。交警部門認(rèn)定，楊某負(fù)主要責(zé)任，李某負(fù)次要責(zé)任，黃某無責(zé)任，三方對事故認(rèn)定和責(zé)任劃分無異議。

但在善后賠償上，三方分歧過大，難以達(dá)成一致意見。經(jīng)三方申請，大竹縣道路交通事故調(diào)解辦公室于9月14日組織三方進(jìn)行了調(diào)解。在調(diào)解現(xiàn)場，調(diào)解辦公室干警根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和《交強險理賠實務(wù)規(guī)程》就交強險有責(zé)賠付原則、賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了講解，并對三方的分歧依法進(jìn)行了分析。

通過調(diào)解，達(dá)成了賠償黃某治療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、交通費、鑒定費、殘疾賠償金等7項損失68689．78元，先由粵SX47＊＊小車在交強險限額內(nèi)予以賠付，超出部分由粵SX47＊＊小車方承擔(dān)70％，川SD64＊＊兩輪摩托車方承擔(dān)30％的協(xié)議。

錯過校車學(xué)生誤入高速被撞傷

學(xué)校校車有償接送學(xué)生上下學(xué)，卻因一時疏忽導(dǎo)致本該乘坐校車的學(xué)生還未上車就已駛離，落下的學(xué)生誤入高速公路被撞傷殘。近日，法院一審認(rèn)定校方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，因?qū)⒆尤粘０踩逃坏轿患议L承擔(dān)20％責(zé)任。

軍軍在某小學(xué)上學(xué)，該校平時有校車負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)，但學(xué)生如要乘坐校車則需登記并收費。2012年9月，一天下午放學(xué)后，軍軍誤入高速公路橫穿車道，被一輛小轎車撞傷。經(jīng)警方認(rèn)定，軍軍承擔(dān)事故全部責(zé)任，小轎車駕駛?cè)藷o責(zé)任。軍軍受傷后住院兩個月，花去醫(yī)藥費6萬余元，后經(jīng)司法鑒定為十級傷殘。

孩子明明應(yīng)該是坐校車回家的，為何會在放學(xué)后進(jìn)入高速公路這么危險的地方軍軍的家長將學(xué)校起訴到了法院。法院調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，該校組織學(xué)生乘坐校車是根據(jù)校牌來辨別的。坐校車的戴紅色校牌，放學(xué)后由保安攔著不讓出校門；不坐校車的戴藍(lán)色校牌，放學(xué)后可以直接離校。那么軍軍究竟是不是坐校車的呢雙方爭執(zhí)不下。更關(guān)鍵的是，在軍軍住院期間，學(xué)校將他的校牌收走了，而軍軍的父母也沒有保存相關(guān)的收據(jù)，無法證明軍軍當(dāng)天應(yīng)當(dāng)乘坐校車，是校方管理上的疏忽導(dǎo)致軍軍當(dāng)天沒有乘坐校車。案件進(jìn)入僵局，法院再次展開調(diào)查，找到當(dāng)時撞傷軍軍的司機，司機證明他撞傷軍軍后，發(fā)現(xiàn)孩子胸前有一塊紅色的牌子，上面寫著學(xué)校的名稱和聯(lián)系方式，于是他立刻聯(lián)系到了學(xué)校。而和軍軍同行的另一名孩子事發(fā)當(dāng)天在公安機關(guān)做的筆錄也提到軍軍應(yīng)當(dāng)是坐校車的，但是放學(xué)時校車已經(jīng)離開，因此兩人自行走出學(xué)校，保安也沒有阻攔。

據(jù)此，江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民法院認(rèn)定軍軍是乘坐校車的學(xué)生，在軍軍沒有乘坐校車后，學(xué)校沒有清點、核實，也沒有聯(lián)系學(xué)生家長，對本案事發(fā)承擔(dān)主要責(zé)任。軍軍的父母作為監(jiān)護人，對孩子安全教育不到位，酌情減輕學(xué)校20％賠償責(zé)任。法院一審判令學(xué)校賠償軍軍各項損失10萬余元。

承辦法官庭后介紹，學(xué)生上下學(xué)的路途中出現(xiàn)意外情況并不少見，作為發(fā)生在校外的事故，大多數(shù)情況下，應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護人承擔(dān)監(jiān)護義務(wù)。學(xué)校要不要承擔(dān)賠償則取決于校方有沒有過錯?！氨景钢?，校方收費組織學(xué)生乘坐校車，自然有義務(wù)保障這些學(xué)生路上的安全。因為疏忽大意沒有注意到軍軍并未上車就先行離去，最終軍軍誤入高速公路發(fā)生事故，學(xué)校在管理上存在漏洞，因而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任?！背修k法官說。

本報記者馬－超本報通訊員范＊彧

稿件來源：法制日報案苑

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      由交警認(rèn)定事故責(zé)任。估計是主次責(zé)任，摩托車一方為主。賠償先由保險公司在交強險和商業(yè)三者險內(nèi)賠償（假設(shè)未購買交強險，則交強險承擔(dān)部分由車主負(fù)責(zé)賠償），不足部分按責(zé)任比例分擔(dān)。索賠時協(xié)商不成可起訴肇事者、保險公司和車主。賠償項目和金額得根據(jù)醫(yī)療票據(jù)、醫(yī)療病理資料、醫(yī)囑意見（主要是患者全休、護理、營養(yǎng)三項意見及期限）、司法鑒定機構(gòu)出具的有關(guān)傷殘等級和后期治療兩項專業(yè)鑒定結(jié)論意見（有必要時再做）、其他相關(guān)
    • 摩托車與小車同等責(zé)任如何賠償？
      遼寧在線咨詢 2022-07-21
      根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車交強險限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 因為，摩托車也屬于機動車范疇，要根據(jù)事發(fā)時雙方的過錯來確定事故責(zé)任，先由交通管理部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書，然后再據(jù)此計算