久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

此案是否適用因逃逸致人死亡
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-22 11:10:56 314 人看過

被告人(上訴人):吳xx,男,26歲,個(gè)體司機(jī)被害人:楊xx,男,52歲,農(nóng)民附帶民事訴訟原告人:楊小慶,系被害人楊xx之子案由:交通肇事2001年12月11日17時(shí)55分,被告人吳xx駕駛農(nóng)用翻斗車在320國道超速行駛時(shí),該車車頭右側(cè)將行走在公

被告人(上訴人):吳xx,男,26歲,個(gè)體司機(jī)

被害人:楊xx,男,52歲,農(nóng)民

附帶民事訴訟原告人:楊小慶,系被害人楊xx之子

案由:交通肇事

2001年12月11日17時(shí)55分,被告人吳xx駕駛農(nóng)用翻斗車在320國道超速行駛時(shí),該車車頭右側(cè)將行走在公路右側(cè)的被害人楊xx撞倒在地。吳xx發(fā)現(xiàn)撞傷人后沒有搶救傷者,而是畏罪潛逃。楊xx被撞傷后,在場群眾當(dāng)即打了120急救電話,經(jīng)送往縣醫(yī)院搶救無效于當(dāng)晚19時(shí)20分死亡。吳xx于次日凌晨3時(shí)20分到公安機(jī)關(guān)投案自首。公安交警隊(duì)認(rèn)定吳xx違反道路交通管理?xiàng)l例,對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。本案在審理過程中,附帶民事訴訟原告人與被告人就民事賠償已達(dá)成調(diào)解協(xié)議,且已履行。

二審法院審理本案時(shí)在適用法律上有兩種意見和兩種結(jié)果。

一審法院認(rèn)為,吳xx駕車違反道路交通管理?xiàng)l例,在規(guī)定限速的無效交通信號(hào)或標(biāo)志控制的交通路口超速行駛,發(fā)生交通肇事,致他人重傷后,未能及時(shí)搶救傷者,而是畏罪潛逃,屬于因逃逸致人死亡,應(yīng)當(dāng)依照刑法第一百三十三條的規(guī)定在七年以上有期徒刑的幅度內(nèi)量刑??紤]到其有悔罪、自首、賠償之情節(jié),可以減輕處罰。據(jù)此認(rèn)定被告人吳xx犯交通肇事罪,判處有期徒刑三年。

二審法院認(rèn)為,吳xx違章駕車發(fā)生交通肇事,致他人重傷后,雖然畏罪潛逃,但在場群眾當(dāng)即打了120急救電話,及時(shí)對(duì)被害人進(jìn)行了搶救,只因被害人的頭部受傷過重,經(jīng)搶救無效死亡。因此,吳xx的行為不屬于因逃逸致人死亡。本案應(yīng)當(dāng)在刑法第一百三十三條規(guī)定的三年以上七年以下有期徒刑的幅度內(nèi)量刑??紤]其有悔罪、自首、賠償之情節(jié),可以從輕處罰。據(jù)此,認(rèn)定被告人吳xx犯交通肇事罪,判處有期徒刑三年,緩刑五年。

點(diǎn)評(píng):

本案爭執(zhí)的焦點(diǎn)是吳xx的交通肇事行為能否適用因逃逸致人死亡。我國刑法第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,處三年以下有期徒刑;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。因逃逸致人死亡,主要是指行為人在發(fā)生交通肇事后,為了逃避法律追究,置受傷人于不顧而逃逸,導(dǎo)致受傷人員沒有得到及時(shí)救助而死亡。這一規(guī)定強(qiáng)調(diào)的是被害人因得不到救助而死亡。如果待業(yè)在肇事后雖然逃逸但被害人及時(shí)得到了其他人的救助,即使經(jīng)搶救無效而死亡,行為人也不屬于因逃逸致人死亡。

本案被告人吳xx在發(fā)生交通肇事致人重傷后,雖有畏罪潛逃的情節(jié),但在肇事后當(dāng)即已有在場群眾打120急救電話,將被害人送往醫(yī)院,對(duì)其進(jìn)行了及時(shí)搶救,并非被害人沒有得到及時(shí)救治而死亡。故二審法院認(rèn)定本案不適用因逃逸致人死亡,處七年以上有期徒刑的量刑幅度,而適用交通肇事后逃逸,處三年以上七年以下有期徒刑,是正確的。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年10月29日 06:24
你好,請(qǐng)問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多有期徒刑相關(guān)文章
  • 因逃逸致人死亡需要怎樣處理
    因逃逸致人死亡應(yīng)當(dāng)具備什么條件:1、肇事后,被害人并未當(dāng)場死亡,還有救護(hù)的可能;2、因駕駛員逃逸,沒能及時(shí)得到救助而死。如果當(dāng)場死亡,即使駕駛員逃逸也不成立“逃逸致人死亡”。如果駕駛員逃逸,但傷者仍得到了及時(shí)的救助,即使仍然死亡,駕駛員也不成立“逃逸致人死亡”。因逃逸致人死亡該如何認(rèn)定認(rèn)定因逃逸致人死亡構(gòu)成時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡是交通肇事逃逸行為在情節(jié)上的加重。因此,認(rèn)定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立,而這包括三方面:(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。2、行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的,不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例,行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場隱藏或遺棄致使被
    2023-07-31
    365人看過
  • 因逃逸致人死亡的交通肇事罪
    法律綜合知識(shí)
    根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第一款規(guī)定:因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人無法得到救助而死亡的情形。根據(jù)刑法“謙抑原則”及“罪刑法定原則”,在有關(guān)法律沒有明確規(guī)定的前提下,將交通肇事人逃逸后因其他外力作用而導(dǎo)致受害人死亡的情形也認(rèn)定為因“逃逸致人死亡”的情形是不符合刑法的本質(zhì)精神【案情簡介】被告人李某于2008年3月12日凌晨3時(shí)許,駕駛一輛現(xiàn)代牌轎車,在北京市南四環(huán)由東向西行駛至馬家樓時(shí),與一輛同向行駛的人力三輪車相撞,致三輪車騎車人林某被撞倒在機(jī)動(dòng)車道上,李某隨即駕車逃離現(xiàn)場。林某蘇醒后正在爬起的時(shí)候被一輛由王某駕駛的超速行駛的同向小貨車再次撞倒并當(dāng)場死亡,案發(fā)后被告人李某自動(dòng)到公安機(jī)關(guān)供述了犯罪事實(shí)。一審法院認(rèn)為李某在交通事故發(fā)生后逃逸,造成被害人林某因得不到及時(shí)的搶救而被隨后駛至的其他車輛撞擊并當(dāng)
    2022-08-08
    164人看過
  • 因逃逸致人死亡是應(yīng)該如何定罪的
    一、因逃逸致人死亡是應(yīng)該如何定罪的因逃逸致人死亡的,判處七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。二、如何判斷行為是否屬于因逃逸致人死亡若想判斷一行為是否屬于因逃逸致人死亡,首先要看此行為是否屬于交通肇事后逃逸,其次是看逃逸行為與死亡結(jié)果之間是否具有因果關(guān)系。只有行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系,才能認(rèn)定行為人因逃逸致人死亡。三、因逃逸致人死亡如何判罰因逃逸而致人死亡的判罰為:對(duì)犯交通肇事罪的前述行為人應(yīng)處七年以上有期徒刑?!耙蛱右葜氯怂劳觥笔侵感袨槿嗽诮煌ㄕ厥潞鬄樘颖芊勺肪慷优?,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
    2023-04-14
    435人看過
  • 逃逸致人死亡和死亡后逃逸的區(qū)別有哪些
    交通肇事罪中,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,而交通肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑。也就是說,逃逸致人死亡的法定刑要高。一、交通肇事逃逸并致人死亡怎么量刑交通肇事逃逸并致人死亡的,就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,對(duì)犯罪分子可以處7年以上有期徒刑。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、交通事故致人死亡逃逸怎么處理交通事故致人死亡后逃逸的以交通肇事罪定罪處罰,根據(jù)《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;
    2023-03-28
    286人看過
  • 因逃逸致人死亡算作過失犯罪嗎
    因逃逸致人死亡是過失犯罪。交通肇事之后逃逸,并且因?yàn)樘右葜氯怂劳龅模瑯?gòu)成交通肇事罪,交通肇事罪是過失犯罪,當(dāng)事人雖然逃逸行為是故意的,但不是故意致人死亡。一、肇事逃逸死亡判幾年肇事逃逸死亡判處七年以上有期徒刑。因逃逸致人死亡,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。二、交通肇事后如果逃逸會(huì)被怎么處罰首先應(yīng)該區(qū)分是否已經(jīng)構(gòu)成犯罪,如果當(dāng)事人已構(gòu)成交通肇事罪的,逃逸行為屬于交通肇事罪的加重情節(jié)。其次,如果交通肇事本身不構(gòu)成犯罪,在這種情況下,逃逸行為將被視為定罪情節(jié)。根據(jù)我國刑法,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年到七年之間的有期徒刑。逃逸致人死亡的,處七年以上的有期徒刑。三、醉酒駕駛肇事逃逸會(huì)怎樣處罰醉酒駕駛
    2023-02-23
    496人看過
  • 交通肇事致人當(dāng)場死亡之后逃逸算不算逃逸致人死亡
    一、交通肇事致人當(dāng)場死亡之后逃逸算不算逃逸致人死亡1、二者在刑法處理上的區(qū)別。根據(jù)刑法第133條規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。2、關(guān)于交通肇后逃逸的問題。所謂交通肇事后逃逸,是指在發(fā)生交通事故后,肇事的主要責(zé)任者逃離肇事現(xiàn)場,沒有立即向有關(guān)部門報(bào)告,幫助救護(hù)受傷人員,采取防止損失擴(kuò)大的必要措施。肇后逃逸行為不僅破壞了交通事故的現(xiàn)場,往往還使得在肇事中受傷的人員得不到及時(shí)的救護(hù)以致傷重死亡,還會(huì)使本可以避免的損失因沒有采取必要的措施,以致使公私財(cái)產(chǎn)的損失擴(kuò)大。交通肇事后的逃逸行為是一種事后行為,它能夠在一定程度上反映出行為人的主觀惡性的大小,但逃逸行為不能作為交通肇事罪的構(gòu)成要件。在有證據(jù)認(rèn)定行為人的肇事行為并不構(gòu)成犯罪的前提下,即使行為人有逃逸這一情節(jié),也不能認(rèn)定該交通肇事行為就構(gòu)成了犯罪。根據(jù)刑法第133條
    2023-06-08
    481人看過
  • 交通事故逃逸致人死亡怎么處罰,交通肇事逃逸致人死亡
    肇事者由于自身原因?qū)⑷俗矀?,并且?duì)被害人沒有任何的幫助,反而直接駕車而逃的行為,對(duì)于肇事者的肇事情節(jié)的嚴(yán)重性來給肇事者定罪處罰:(1)對(duì)于肇事者由于自身的原因造成了交通事故,并且沒有很好的認(rèn)錯(cuò)行為,直接逃走,導(dǎo)致其受害者死亡,對(duì)于這樣的案件,只要肇事者有充分的證據(jù)來證明,其實(shí)自己并不知道逃走了以后,被害人會(huì)因?yàn)樽约旱脑蚨斐伤劳龅脑?,或者是,肇事者并沒有逃走,而是對(duì)被害者進(jìn)行了救助,但是由于受傷太過于嚴(yán)重,被害人依舊死亡的這種情況。那么,我們就可以確認(rèn),肇事者并不具備主觀條件或者是客觀條件的故意殺人的罪名,這種情況都按照交通肇事來給肇事者定罪并處罰。(2)假如由于被害人的傷勢(shì)非常地嚴(yán)重,甚至于,就算肇事者對(duì)被害人進(jìn)行了及時(shí)且有效的搶救,但是肇事者依然不能夠救助成功的話,在這樣的情況下肇事者并沒有實(shí)施救助,而是想要逃掉罪責(zé)然后駕車跑掉了,而且,被害人最終被確定了死亡,這樣的話,只能夠成交
    2023-08-18
    204人看過
  • 怎么判斷逃逸致人死亡的關(guān)鍵因素
    一、怎么判斷逃逸致人死亡的關(guān)鍵因素判斷一行為是否屬于“因逃逸致人死亡”,首先要看這一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”,如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”,當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”;如果該行為屬于“交通肇事后逃逸”,則需要進(jìn)一步分析逃逸行為與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系,這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。如果死亡結(jié)果與逃逸行為無關(guān),即無論行為人逃逸與否、救助與否,均不影響被害人死亡,則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”,只能按一般“交通肇事后逃逸”處理;如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系,即被害人死亡是因?yàn)樾袨槿颂右?,致使受害人不能得到及時(shí)、有效的救助而造成的,則應(yīng)認(rèn)定行為人“因逃逸致人死亡”。《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條因逃逸致人死亡,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員.、機(jī)動(dòng)
    2024-02-08
    270人看過
  • 因逃逸致人死亡應(yīng)當(dāng)具備什么條件
    (1)行為人的逃逸行為必須發(fā)生在交通肇事后,并且要求行為人主觀上認(rèn)識(shí)到已經(jīng)發(fā)生了交通事故且撞了人。如果行為人有證據(jù)證明并不知道自己撞了人,且經(jīng)查證屬實(shí),則不能以“因逃逸而致人死亡”的情節(jié)予以量刑。是否有證據(jù)證明,既不能以肇事者本人所述為依據(jù),也不能由辦案人員盲目判斷為標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)當(dāng)周密調(diào)查,綜合判斷,在把握上應(yīng)有嚴(yán)格的尺度和標(biāo)準(zhǔn)。(2)被害人的死亡與行為人的逃逸行為之間存在著刑法上的因果關(guān)系。即被害人的死亡僅僅是由于肇事者為逃避法律責(zé)任或者救助義務(wù),不及時(shí)搶救而駕車逃跑的逃逸行為造成的。(3)被害人死亡是由于逃逸行為而造成的,被害人的死亡除交通行為導(dǎo)致外,未介入其它的因果關(guān)系和條件。如果介入其它的加害行為而致被害人死亡的,則不屬于交通肇事“因逃逸致人死亡”的范圍之列。如行為人肇事致他人重傷而逃逸,被撞者被他人送至醫(yī)院搶救,但由于醫(yī)生的玩忽職守出現(xiàn)醫(yī)療事故致使被撞者死亡,或搶救期間因其他意外導(dǎo)
    2023-06-13
    496人看過
  • 分析因逃逸而致人死亡的成立條件
    因逃逸致人死亡的成立條件:(1)行為人的逃逸行為必須發(fā)生在交通肇事后,并且要求行為人主觀上認(rèn)識(shí)到已經(jīng)發(fā)生了交通事故且撞了人;(2)被害人的死亡與行為人的逃逸行為之間存在著刑法上的因果關(guān)系;(3)被害人死亡是由于逃逸行為而造成的,被害人的死亡除交通行為導(dǎo)致外,未介入其它的因果關(guān)系和條件。如何判斷行為是否屬于“因逃逸致人死亡”?判斷一行為是否屬于“因逃逸致人死亡”,首先要看這一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”,如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”,當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”;如果該行為屬于“交通肇事后逃逸”,則需要進(jìn)一步分析逃逸行為與死亡結(jié)果之間的因果關(guān)系,這是判斷“因逃逸致人死亡”的關(guān)鍵所在。如果死亡結(jié)果與逃逸行為無關(guān),即無論行為人逃逸與否、救助與否,均不影響被害人死亡,則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”,只能按一般“交通肇事后逃逸”處理;如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系,即被
    2023-07-06
    374人看過
  • 致人死亡的說明因逃逸罪的含義是什么
    逃逸致死是指行為人肇事以后,不履行救助義務(wù)而逃逸,棄被害人于不顧,致使被害人因沒有得到及時(shí)救助而死亡的行為。因逃逸致人死亡的,構(gòu)成交通肇事罪的,一般處七年以上有期徒刑。一、交通肇事逃逸如何定義?交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。逃逸是指逃避救助被害人的義務(wù),一般來說,只要行為人在交通肇事后不救助被害人的,就可以認(rèn)定為逃逸。交通肇事后逃逸,情節(jié)較輕,不構(gòu)成犯罪的情形,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處十五日以下拘留,并處兩百元以上兩千元以下罰款,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證等處罰。發(fā)生交通事故致使人重傷、死亡或者造成他人公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失且逃逸的情形,依法判處肇事逃逸者三年以上七年以下有期徒刑;肇事后逃逸致使他人錯(cuò)過最佳搶救時(shí)間,致人死亡的情形,依法判處七年以上有期徒刑等。二、肇事逃逸犯罪的法律規(guī)定肇事逃逸違法犯罪的處罰規(guī)定是,交通運(yùn)輸
    2023-03-25
    190人看過
  • 為何逃逸會(huì)導(dǎo)致人死亡?
    因逃逸致人死亡的情形如下:1、行為人肇事后,被害人當(dāng)場死亡,行為人明知被害人已死亡,為逃避處罰而逃逸;2、行為人肇事后,被害人當(dāng)場死亡,行為人并不知道被害人已死亡,但為了逃避處罰,置被害人的生死于不顧而逃逸;3、行為人肇事后,致被害人損傷特別嚴(yán)重,即使及時(shí)搶救,受害人的生命也無法挽救,行為人為逃避責(zé)任而逃逸。肇事逃逸情形(一)事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。(二)明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;(三)交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的。《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸
    2023-07-06
    342人看過
  • 逃逸致人死亡是不是7年以上
    法律綜合知識(shí)
    根據(jù)刑法規(guī)定,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,對(duì)受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救;處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,擅自逃離現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為?!缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    2024-05-11
    247人看過
  • 此行為是否為逃逸
    張某騎摩托車帶著李某順著南北路由南向北行駛,途中被害人王某站在路東側(cè)停放的汽車(其自己的車)左旁喝水,張某騎摩托車從王某左側(cè)經(jīng)過時(shí)候,由于對(duì)面來車,張為避開來車,將王某撞傷,李某也被摔傷(后鑒定為重傷)。王某汽車內(nèi)的同伴見此情景后撥打了120。2分鐘后張某的朋友趙某騎摩托車路過此處,見發(fā)生事故,便問是否有人打過120,王的朋友說已經(jīng)打過。后王的朋友便到附近叫人搶救王某。張某和趙某見此情景,就帶著李某去醫(yī)院看病,將王某扔在此處,后王因顱腦損傷死亡。公安機(jī)關(guān)以肇事逃逸致現(xiàn)場毀壞認(rèn)定張某負(fù)事故的全部責(zé)任。問張某的行為是否為逃逸,為什么?回答內(nèi)容:“交通肇事后逃逸”是指行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成重大事故以后,為了逃避法律追究,不對(duì)被害人實(shí)施積極救助,反而逃跑,棄被害人于不顧的行為。刑法之所以將交通肇事后逃逸作為交通肇事罪的加重情節(jié)從重打擊,是因?yàn)樾袨槿私煌ㄕ厥潞?,本?yīng)盡一切努力救助被害人,保
    2023-04-26
    345人看過
換一批
#刑罰種類
北京
律師推薦
    展開

    有期徒刑是我國刑法規(guī)定的刑罰的一種,指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由,實(shí)行強(qiáng)制勞動(dòng)改造的刑罰方法。有期徒刑是我國適用面最廣的刑罰方法。 對(duì)于判處有期徒刑的罪犯,最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年,最多減刑七年六個(gè)月。... 更多>

    #有期徒刑
    相關(guān)咨詢
    • 如何理解因逃逸致人死亡與因肇事逃逸致人死亡的犯罪構(gòu)成
      遼寧在線咨詢 2022-01-24
      交通肇事后逃逸致人死亡是刑法修訂后關(guān)于交通肇事罪增加的加重處罰情節(jié),如何理解因逃逸致人死亡,刑法理論界和實(shí)務(wù)部門有不同認(rèn)識(shí)。有的認(rèn)為,因逃逸致人死亡包括故意殺人在內(nèi),但應(yīng)該將因逃逸致人死亡構(gòu)成故意殺人罪的情形排除在刑法第133條之外;有的認(rèn)為,這一規(guī)定包括過失和間接故意致人死亡(即行為人肇事后逃逸,對(duì)被害人死亡持放任態(tài)度),但不包括直接故意殺人;有的認(rèn)為,該規(guī)定僅限于間接故意致人死亡,即行為人交通
    • 因故意逃逸致人死亡逃逸什么概念
      四川在線咨詢 2022-06-10
      因逃逸致人死亡是如下的情形: 1、肇事人造成交通事故后,被害人因交通事故死亡,肇事人為逃避刑罰而逃離現(xiàn)場的情形; 2、肇事人造成交通事故后,致被害人遭受嚴(yán)重?fù)p害,被害人因肇事人未及時(shí)救助而死亡的情形。
    • 逃逸致人死亡多久判決合適
      上海在線咨詢 2023-07-04
      這樣的行為已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定: 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 根據(jù)以上規(guī)定應(yīng)該區(qū)分是:是否被撞后立即死亡,還是肇事司機(jī)因逃逸,搶救不及時(shí)而致人死亡的。 造成死亡原因不同,
    • 致人死亡逃逸可以適用簡易程序嗎
      天津在線咨詢 2022-10-05
      法院會(huì)視具體案情而確定是否可以適用簡易程序
    • 理解“因逃逸致人死亡”的含義
      上海在線咨詢 2025-02-03
      交通肇事逃逸和逃逸致人死亡是非常復(fù)雜的情況,在司法實(shí)踐中定罪量刑的結(jié)果也不盡相同。因此,同一犯罪情節(jié)在理論上和司法實(shí)踐中常常存在矛盾的觀點(diǎn)。本文將從行為人的主觀罪過形式對(duì)這一規(guī)定進(jìn)行簡單的分析,對(duì)交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問題提出一點(diǎn)自己的看法。 如何理解“因逃逸致人死亡”的含義? 當(dāng)前,在刑法理論上主要有兩種不同的觀點(diǎn)。 第一種觀點(diǎn)認(rèn)為,“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后,