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一、故意殺人罪和交通肇事罪的區(qū)別有哪些？

二者的主要區(qū)別在于，交通肇事罪是過失犯罪，而故意殺人罪是故意犯罪。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/xingshi/fanzui_fzgc/">犯罪構(gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。

區(qū)別交通肇事罪與故意殺人罪應(yīng)從以下兩個(gè)方面把握：

1、對(duì)于被害人死亡后果的心理態(tài)度本罪是過失犯罪，行為人在交通肇事中對(duì)于被害人的死亡后果均是出于過失，并沒有預(yù)見到其可能死亡或者輕信其不會(huì)死亡，所以，為了逃避法律追究是一走了之，逃離出事故現(xiàn)場(chǎng);而故意殺人罪是故意犯罪，行為人對(duì)于被害人的死亡后果是出于故意，希望或者放任這種死亡后果的發(fā)生，故為了逃避法律追究，不僅逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，而且會(huì)將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后予以隱藏或者遺棄。因此，為逃避法律追究而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)是否將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后予以隱藏或者遺棄，就成為區(qū)別交通肇事罪與故意殺人罪的一個(gè)首要標(biāo)準(zhǔn)。

2、被害人死亡的原因本罪是行為人在交通肇事后放棄應(yīng)盡的救助義務(wù)，置被害人于危難之中而不顧，因而致使其得不到救助而死亡，而故意殺人罪則是行為人故意使被害人失去了被救助的條件，因而致使其無(wú)法得到救助而死亡。

綜上，在司法實(shí)踐中，行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到解救而死亡的，不屬于交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的情形，而應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪定罪處罰。

二、故意殺人罪的構(gòu)成要件有哪些?

(一)行為內(nèi)容

故意殺人罪的行為內(nèi)容為剝奪他人生命即殺人，其特點(diǎn)是直接或者間接作用于人的肌體，使人的生命非自然終結(jié)。剝脫剝奪他人生命的方式，既可以是作為，如刀砍、斧劈、拳擊、槍殺等，也可以是不作為，如母親故意不給嬰兒哺乳致其死亡等;既可以是物理的方式，如毒殺，也可以是心理的方法，如以精神沖擊方法致心臟病患者死亡。但不管是什么殺人行為，都必須具有致人死亡的緊迫危險(xiǎn)性。殺人行為導(dǎo)致死亡結(jié)果發(fā)生的，成立故意殺人既遂;沒有導(dǎo)致死亡結(jié)果發(fā)生的，根據(jù)具體情形成立故意殺人未遂、中止或者預(yù)備，當(dāng)然也可能同時(shí)觸犯故意傷害罪。

(二)責(zé)任形式為故意，即明知自己的行為會(huì)發(fā)生他人死亡的結(jié)果，并且希望或者放任這種結(jié)果的發(fā)生。此外，行為人必須沒有認(rèn)識(shí)到正當(dāng)化事由，如果行為人以為自己是在實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi)行為，即使是假想防衛(wèi)，也不得認(rèn)定為故意殺人罪。故意殺人的動(dòng)機(jī)復(fù)雜多樣，

不同的殺人動(dòng)機(jī)，對(duì)構(gòu)成故意殺人罪沒有影響，但對(duì)量刑具有一定意義。但是，基于報(bào)復(fù)等動(dòng)機(jī)殺人，屬于殺人的常態(tài)，不能成為從重處罰的情節(jié)。

三、交通肇事罪的犯罪構(gòu)成有哪些?

(一)構(gòu)成要件

構(gòu)成要件的內(nèi)容為，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。

1、從法律規(guī)定上看，本罪不屬于身份犯。

非交通運(yùn)輸人員也能成為本罪主體，而且對(duì)非交通運(yùn)輸人員不必做出某種限制。一方面，刑法并沒有對(duì)行為主體做出限定;另一方面，沒有從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T也完全可能違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，造成交通事故，而且對(duì)之認(rèn)定為交通肇事罪具有合理性。

2、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。

這里的交通運(yùn)輸管理法規(guī)，主要指公路、水上交通運(yùn)輸中的各種交通規(guī)則、操作規(guī)程、勞動(dòng)紀(jì)律等，同時(shí)也包括鐵路、航空交通運(yùn)輸中的各種管理法規(guī)。

3、必須發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。單純違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，不成立本罪。

4、重大交通事故必須發(fā)生在交通過程中以及與交通有直接關(guān)系的活動(dòng)中

問題是，利用非機(jī)動(dòng)交通工具從事交通運(yùn)輸違章造成重大事故的，能否以本罪論處?對(duì)此，理論上存在肯定說(shuō)與否定說(shuō)。本書認(rèn)為，如果這種行為發(fā)生在公共交通管理的范圍內(nèi)，具有危害公共安全的性質(zhì)，就應(yīng)以本罪處理，否則只能認(rèn)定為其他犯罪。例如，在城區(qū)或其他行人較多、有機(jī)動(dòng)車往來(lái)的道路上違章騎三輪車造成重大事故的，就具有危害公共安全的性質(zhì)，應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪。但是，在行人稀少、沒有機(jī)動(dòng)車來(lái)往的道路上違章騎三輪車致人重傷或死亡的，就不具有危害公共安全的性質(zhì)，只能分別認(rèn)定為過失致人重傷罪或過失致人死亡罪。

5、交通肇事的結(jié)果必須由違反規(guī)范保護(hù)目的的行為所引起

換言之，行為雖然違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，也發(fā)生了結(jié)果，但倘若結(jié)果的發(fā)生超出了規(guī)范保護(hù)目的，就不能認(rèn)定為本罪。例如，交通運(yùn)輸管理法規(guī)禁止酒后駕駛的目的，是為了防止駕駛者因?yàn)轱嬀贫鴮?dǎo)致駕駛能力減退或者喪失進(jìn)而造成交通事故。如果酒后駕駛并未導(dǎo)致駕駛能力減退或者喪失，而是由于車輛出現(xiàn)了駕駛者不能預(yù)見的剎車故障而造成交通事故，對(duì)駕駛者不能以交通肇事罪論處。再如，禁止駕駛沒有經(jīng)過年檢的車輛的目的，是為了防止因車輛故障導(dǎo)致交通事故。如果行為人駕駛沒有年檢的車輛但該車并無(wú)故障，而是由于被害人橫穿高速公路造成了交通事故，對(duì)行為人也不以交通肇事罪論處。

(二)責(zé)任形式

本罪的責(zé)任形式分為兩種情形：

1、一般的交通肇事罪為過失，既可能是疏忽大意的過失，也可能是過于自信的過失。行為人也可能有意識(shí)地違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，這在日常生活中可以說(shuō)是“故意”的，但不一定成立刑法上的故意。在這種情況下，行為人往往是輕信能夠避免結(jié)果發(fā)生，然后仍然是過失。

2、本罪既可能是危險(xiǎn)駕駛罪的結(jié)果加重犯，也可能與危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成想象競(jìng)合。危險(xiǎn)駕駛是故意犯罪，但危險(xiǎn)駕駛行為過失成他人傷亡，符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成的，應(yīng)以交通肇事罪論處。此時(shí)，行為人對(duì)基犯(危險(xiǎn)駕駛罪)是故意，對(duì)加重結(jié)果為過失。當(dāng)危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪構(gòu)成想象競(jìng)合時(shí)，行為人雖然對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪是故意的，但對(duì)交通肇事罪仍然是過失。