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哪些情形導(dǎo)致交通事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-02 19:44:05 90 人看過(guò)

交通事故應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)的情形:

(一)追尾的

(二)逆行的

(三)倒車(chē)的

(四)溜車(chē)的

(五)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的

(六)違反交通信號(hào)的,包括以下6種情形:

1.遇紅燈繼續(xù)通行的;

2.在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;

3.違反規(guī)定進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛的;

4.未按交通信號(hào)指示方向行駛的;

5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?

6.未按照交通警察指揮通行的。

(七)未按規(guī)定讓行的,包括以下26種情形:

1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;

2.變更車(chē)道時(shí),影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

3.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;

4.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

5.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;

6.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;

7.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄的山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

9.在可以掉頭的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

10.超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;

11.與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;

12.行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;

13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)輛先行的;

14.進(jìn)主路車(chē)未讓主路內(nèi)的車(chē)先行的;

15.輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的;

16.進(jìn)出或穿越道路,未按規(guī)定讓行的;

17.借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位,妨礙其他車(chē)輛正常通行的;

18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;

19.在交叉路口,后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的;

20.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;

21.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的;

22.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的;

23.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行的;

24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的;

25.遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的;

26.遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的;

(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形,主要包括以下6種情形:

1.逃逸的;

2.裝載的貨物遺灑、飄散過(guò)程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

3.載物超寬的部分刮撞其他車(chē)輛的;

4.碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的;

5.在沒(méi)有中心線(xiàn)或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,從前車(chē)右側(cè)超越的;

6.單方發(fā)生交通事故的。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
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2025年10月30日 02:16
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    (一)逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任《道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)?!庇纱丝梢?jiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\?chē),這是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄,在機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車(chē),反而棄車(chē)而逃或者駕車(chē)逃逸,以逃避自己的法律責(zé)任。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場(chǎng)不復(fù)存在,導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定或者無(wú)法認(rèn)定,所以根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒(méi)有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)留下的,是認(rèn)定當(dāng)事人是否有過(guò)錯(cuò)和事故責(zé)任
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  • 發(fā)生哪些交通事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警
    發(fā)生哪些交通事故,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警?(1)造成人員死亡、重傷、輕傷的;(2)造成人員輕微傷,但是當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的;(3)財(cái)產(chǎn)損失較大的;(4)財(cái)產(chǎn)損失輕微,但是有《交通事故處理程序規(guī)定》第13條第1款第1項(xiàng)至第3項(xiàng)規(guī)定情形之一的。所謂重傷是指使人肢體殘廢、毀人容貌、喪失聽(tīng)覺(jué)、喪失視覺(jué)、喪失其他器官功能或者其他對(duì)于人身健康有重大傷害的損傷;所謂輕傷是指物理、化學(xué)及生物等各種外界因素作用于人體,造成組織、器官結(jié)構(gòu)的一定程度的損害或者部分功能障礙,尚未構(gòu)成重傷又不屬輕微傷害的損傷。至于財(cái)產(chǎn)較大損失的標(biāo)準(zhǔn),則是由省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理與有關(guān)部門(mén)協(xié)商規(guī)定。
    2023-04-26
    386人看過(guò)
  • 哪些情況下交通事故當(dāng)事人要擔(dān)全責(zé)
    以下情況下發(fā)生交通事故是需要負(fù)全責(zé)的:1.當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的;2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;3.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設(shè)施與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的;5.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi),剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)的;6.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的;7.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;8.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;9.當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物在遺灑、飄散過(guò)程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;10.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),與車(chē)后其他車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的;11.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行,與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事
    2023-04-10
    162人看過(guò)
  • 交通事故中哪些情況下肇事者需負(fù)全責(zé)
    在某些情況下,如一名駕駛員處于飲酒狀態(tài)并且未經(jīng)許可便擅自進(jìn)行駕駛,甚至駕駛著無(wú)牌照的機(jī)動(dòng)車(chē),該駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)所有責(zé)任。我們必須高度關(guān)注以下幾種情形,在這些情況下,駕駛員通常需要對(duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任:1、超越前方車(chē)輛的行為、倒車(chē)時(shí)與后方車(chē)輛發(fā)生碰撞的現(xiàn)象、滑動(dòng)車(chē)輛的行為以及未能按照規(guī)定開(kāi)關(guān)汽車(chē)車(chē)門(mén);2、違章逆行的行為、違規(guī)進(jìn)入單行道或者禁止通行的路段行駛的行為、未讓位于原本車(chē)道上的車(chē)輛獲得優(yōu)先行駛權(quán)的行為;3、支線(xiàn)車(chē)輛未禮讓主線(xiàn)車(chē)輛的行為、轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓直行車(chē)輛先行通過(guò)的行為、未能按照規(guī)定超越其他車(chē)輛的行為、未按照規(guī)定掉頭的行為以及未按照規(guī)定進(jìn)行會(huì)車(chē)的行為;4、違反交通信號(hào)指示的行為等?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事
    2024-08-20
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  • 承擔(dān)交通事故全責(zé)的情況有哪些,負(fù)事故全責(zé)怎么賠償?
    一、承擔(dān)交通事故全責(zé)的情況有哪些(一)逃逸(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)留下的,是認(rèn)定當(dāng)事人是否有過(guò)錯(cuò)和事故責(zé)任的重要證據(jù),也是確定當(dāng)事人是否承擔(dān)賠償責(zé)任的重要事實(shí)。(三)故意碰撞二、負(fù)事故全責(zé)怎么賠償(一)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:1、機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;2、機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;3、機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;4、機(jī)動(dòng)車(chē)一
    2023-02-25
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  • 行人闖紅燈發(fā)生交通事故,司機(jī)應(yīng)負(fù)哪些責(zé)任
    遇路口紅綠燈控制規(guī)則,若行人違反規(guī)定,強(qiáng)行穿越馬路導(dǎo)致自身受傷,而與之相碰撞的機(jī)動(dòng)車(chē)輛在快接近斑馬線(xiàn)的時(shí)候未能拉慢車(chē)速,進(jìn)行必要的行人和周?chē)h(huán)境的觀測(cè),以至于未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)違反交通守則的行人,在此種情形之下,應(yīng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛具有部分過(guò)失,需承擔(dān)該意外事故中的次要責(zé)任,而行人則對(duì)此次事故負(fù)有主要責(zé)任。若在此過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)輛并未出現(xiàn)任何違法行為,那么侵犯紅燈通行權(quán)的行人應(yīng)對(duì)此次事故負(fù)全責(zé),然而,機(jī)動(dòng)車(chē)輛一方仍須承擔(dān)不超過(guò)整個(gè)賠償比例的10%作為法律責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有
    2024-08-16
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  • 發(fā)生交通事故有哪些情形會(huì)觸發(fā)拘留
    一、發(fā)生交通事故有哪些情形會(huì)觸發(fā)拘留交通事故拘留的情形有:1.飲酒、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);2.偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的;3.偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的;4.未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條第一款規(guī)定,偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車(chē),處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。二、交通事故處理的原則交通事故的處理主要有以下五個(gè)原則:1.行為責(zé)任原則,如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因其由行為引起,沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。2.因果關(guān)系原則,認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于
    2023-12-25
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#交通常識(shí)
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    機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)輛,通常包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車(chē)
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    • 交通事故中哪些情形應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)有沒(méi)有法律規(guī)定
      山西在線(xiàn)咨詢(xún) 2023-08-25
      以下情況下發(fā)生交通事故不需要負(fù)全責(zé): 一、事故是由于一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,另一方完全不存在過(guò)錯(cuò)。 二、事故一方逃逸,且因?yàn)樘右輰?dǎo)致事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,則認(rèn)定逃逸方負(fù)事故全部責(zé)任。 三、一方故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)或者偽造、毀滅證據(jù)的,則認(rèn)定這一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。 四、事故是一方故意造成的。
    • 下面的什么情形交通事故當(dāng)事人應(yīng)負(fù)全責(zé)呢?
      山西在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-07-25
      交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。在交通事故中,以下幾種情形都可以認(rèn)定是當(dāng)事人一方需要負(fù)全責(zé)的。 1.當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的; 2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的; 3.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的; 4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設(shè)施與道路上的其他車(chē)輛或
    • 道路交通事故負(fù)全責(zé)的情形有哪些, 什么情況下交通事故責(zé)任會(huì)負(fù)全責(zé)
      北京在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-04
      道路交通事故負(fù)全責(zé)的情形有哪些,具體內(nèi)容如下:完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。根據(jù)交通法規(guī)定,交通事故負(fù)全責(zé)的情形有12種,具體如下: 1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的。 2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。 3、當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的。 4、當(dāng)
    • 交通事故當(dāng)事人負(fù)全責(zé)的情形有哪些, 交通事故責(zé)任認(rèn)定的方式有哪些
      四川在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-14
      一、哪幾種交通事故負(fù)全責(zé)1、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。4、交通事
    • 因交通事故車(chē)輛當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)責(zé)任情形有哪些
      河南在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-05-11
      (一)肇事車(chē)輛為個(gè)體戶(hù)、承包戶(hù)、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車(chē)主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (二)肇事車(chē)輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車(chē)主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; (三)肇事車(chē)輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任; (四)肇事車(chē)輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車(chē)主,由車(chē)主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任; (