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國內(nèi)航空運輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定[失效]
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-08 08:54:20 476 人看過

[法規(guī)名稱]:國內(nèi)航空運輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定[失效]

[頒布機構(gòu)]:國務(wù)院

[頒布文號]:國務(wù)院令第28號

[頒布時間]:1989-1-3

[執(zhí)行時間]:1989-5-1

失效日期:1993-12-13

第一條為確定國內(nèi)航空運輸承運人對旅客身體損害應(yīng)該承擔(dān)的民事責(zé)任,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于國內(nèi)航空旅客運輸中發(fā)生的旅客身體損害賠償。

前款所稱國內(nèi)航空旅客運輸,是指根據(jù)航空旅客運輸合同,運輸?shù)氖及l(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地都在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的航空旅客運輸。

第三條旅客在航空器內(nèi)或上下航空器過程中死亡或受傷,承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四條承運人如能證明旅客死亡或受傷是不可抗力或旅客本人健康狀況造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第五條承運人如能證明旅客死亡或受傷是由旅客本人的過失或故意行為造成的,可以減輕或免除其賠償責(zé)任。

第六條承運人按照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的,對每名旅客的最高賠償金額為人民幣2萬元。

第七條旅客可以自行決定向保險公司投保航空運輸人身意外傷害險。此項保險金額的給付,不得免除或減少承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償金額。

第八條向外國人、華僑、港澳同胞和臺灣同胞給付的賠償金,可以兌換成該外國或地區(qū)的貨幣,其匯率按賠償金給付之日中華人民共和國國家外匯管理部門公布的外匯牌價確定。

第九條旅客或其繼承人與承運人對損害賠償發(fā)生爭議,可以向人民法院起訴。

第十條本規(guī)定由中國民用航空局負(fù)責(zé)解釋。

第十一條本規(guī)定自1989年5月1日起施行,1951年4月24日政務(wù)院財政經(jīng)濟委員會發(fā)布的《飛機旅客意外傷害強制保險條例》同時廢止

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      乘客乘坐飛機,托運行李,在乘客和航空公司之間形成客運關(guān)系的同時也形成了貨物運輸合同關(guān)系。根據(jù)我國《民用航空法》第一百二十五條規(guī)定,因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件,造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的,承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運輸期間的事件,造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的,承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行
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      四川在線咨詢 2022-07-07
      國內(nèi)航空運輸損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是由國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定。 第一條為了維護國內(nèi)航空運輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》(以下簡稱《民用航空法》)第一百二十八條,制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國國內(nèi)航空運輸中發(fā)生的損害賠償。 第三條國內(nèi)航空運輸承運人(以下簡稱承運人)應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實際損害承擔(dān)賠償責(zé)任,但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外:
    • 國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定
      西藏在線咨詢 2022-10-26
      《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》于2006年1月29日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)予發(fā)布,并自2006年3月28日起施行。按照《國務(wù)院關(guān)于的批復(fù)》(國函[2006]8號),1989年2月20日國務(wù)院發(fā)布、1993年11月29日國務(wù)院修訂后重新發(fā)布的《國內(nèi)航空運輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》,自《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》施行之日起同時廢止。局長:楊元元二○○六年二月二十八日國內(nèi)航空運輸承運人賠償
    • 航空運輸方面遭到損害怎么賠償
      天津在線咨詢 2023-07-08
      旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的,承運人不承擔(dān)責(zé)任。
    • 航空運輸時遭受損害是如何賠償
      河北在線咨詢 2023-02-15
      當(dāng)前中國航空托運行李滅損的賠償標(biāo)準(zhǔn),有國內(nèi)與國際之分。 1、國際航線根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,每公斤賠償30美元; 2、國內(nèi)航線的標(biāo)準(zhǔn)更低:根據(jù)1996年實施的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》,旅客托運的行李損壞或丟失,航空公司賠償金額的上限是每公斤50元,且每位旅客的賠償不超過2000元。 即使根據(jù)2006年修訂的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,對于行李滅損的賠償最高也不超過每公