暴力危及飛行安全罪認(rèn)定定罪量刑分析
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-04-25 09:40:54
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（一）什么是暴力危及飛行安全罪？
暴力危及飛行安全罪是指對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為。
（二）如何正確認(rèn)定暴力危及飛行安全罪？
本罪針對的主要是正在飛行中的飛機(jī)，而且侵害的對象是機(jī)上人員。對暴力是否應(yīng)當(dāng)包含殺害和重傷害？筆者認(rèn)為不應(yīng)當(dāng)包括。因?yàn)楸咀锏姆ǘㄐ淘斐蓢?yán)重后果的也只是15年有期徒刑。從立法規(guī)定來看，是不應(yīng)包括的，而且設(shè)立本罪的目的在于遏制在航行中的航空器上對他人使用一般暴力危及飛行安全的行為，側(cè)重的是公共安全，而以重傷害和殺害為內(nèi)容的暴力，在立法上已經(jīng)有故意殺人罪和故意傷害罪。實(shí)踐中出現(xiàn)此種情形應(yīng)當(dāng)實(shí)行從一重罪從重處罰，因?yàn)槠鋵儆谙胂窀偤戏浮?/p>
（三）此罪與彼罪的界限
1、主要是與劫持航空器罪的界限。
要點(diǎn)在于劫持航空器具有控制飛機(jī)、支配航行線路的意圖，而暴力危及飛行安全沒有這樣的意圖，僅僅是在飛行中航空器上有暴力行為，如喝多酒鬧事，影響飛行安全的情況下，可以定本罪。
2、本罪與傷害罪不同。
①構(gòu)成傷害罪要求造成輕傷的結(jié)果才成立犯罪。而構(gòu)成本罪不要求有傷害的后果，即不要求有輕傷的后果。②本罪要求足以危害航行安全，而傷害罪無此要件。如在航空器上打人并造成輕傷后果的，當(dāng)然構(gòu)成傷害罪，如果同時(shí)影響飛行安全的，就又構(gòu)成本罪，按本罪定罪處罰。但是，如果沒有造成輕傷后果的，則不成立傷害罪，是否成立本罪要看是否確實(shí)危害飛行安全。
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暴力危及飛行安全罪，是指對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為。本罪侵犯的客體是公共安全，即不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財(cái)物安全。犯罪分子利用航空飛行的危險(xiǎn)性和易受侵犯性，為達(dá)到犯罪目的，不惜以機(jī)組人員、乘客、重大公私財(cái)物的安全為代價(jià)。其處罰辦法及相關(guān)說明如下：處罰犯本罪的，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役;造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。刑法條文第一百二十三條對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役;造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。相關(guān)說明一、客觀方面，首先，行為人必須是使用了暴力，但不受所用暴力的手段和程度的影響。其次，使用暴力必須是針對飛行中的航空器上的人員，而不是其他場合的人員。第三，必須是危及飛行安全的行為。只有同時(shí)具備上述三個(gè)條件，才能構(gòu)成本罪。二、主觀方面，只能是故意，但犯罪目的不2023-06-08291人看過
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財(cái)產(chǎn)損失對暴力危及飛行安全罪嚴(yán)重后果的理解對該罪嚴(yán)重后果的理解，理論界有大相徑庭的看法。有人認(rèn)為包括被施暴者的重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失等情況，而有人則認(rèn)為由于暴力不包括殺害、重傷害，所以本罪中的嚴(yán)重后果不包括被施暴者的重傷、死亡，而是指航空器墜毀、人員重大傷亡等情況[25]。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，嚴(yán)重后果包括暴力致人重傷（不含以特別殘忍的手段致人重傷造成殘疾）、造成航空器嚴(yán)重?fù)p毀、墜落或者使公私財(cái)產(chǎn)造成重大損失、造成其他特別嚴(yán)重后果如航空器緊急迫降或被迫改變降落地點(diǎn)、延長出發(fā)、降落時(shí)間、返回機(jī)場重新起飛等。[26]也有學(xué)者采取列舉的方式指出造成嚴(yán)重后果的情形包括：（1）暴力致人重傷、死亡的；（2）致使航空器緊急迫降的；（3）致使航空器被迫改變降落地點(diǎn)的；（4）致使航空器被迫延長飛行時(shí)間，不能按時(shí)降落的；（5）致使航空器返回起飛機(jī)場、重新起飛的；（6）致使發(fā)生重大飛行事故，造成人員傷亡或者航空器2023-06-11220人看過 -
想象競合犯暴力危及飛行安全罪和劫持航空器罪侵犯的都是航空器的飛行安全，且一般都是在飛行中的航空器內(nèi)實(shí)施的。兩者的主要區(qū)別是：（1）主觀方面不同。劫持航空器罪的犯罪行為人對航空幫上的人員使用暴力，其目的在于劫持航空器；本罪的犯罪行為人對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，只有危及民用航空器飛行安全的故意，而無劫持航空器的故意和目的。（2）客觀方面表現(xiàn)不同。暴力危及飛行安全罪的犯罪行為人是對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，其犯罪行為只能發(fā)生在正在飛行中的航空器內(nèi)，犯罪對象是航空器上的人員，犯罪手段僅限于暴力；而劫持航空器罪的犯罪行為人是對正在使用中或正在飛行中的航空器本身和機(jī)上人員使用暴力、脅迫或其他方法，其包括正在使用中如停機(jī)待用的航空器，犯罪對象包括對航空器本身和機(jī)上人員，犯罪手段也不限于暴力。（3）構(gòu)成犯罪的要求不同。暴力危及飛行安全罪的犯罪行為人對正在飛行中的航空器上的人員使用暴力，必須危及2023-06-11135人看過 -
有期徒刑根據(jù)我國刑法所規(guī)定的暴力危及飛行安全罪，其處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：如果行為人對飛行中的航空器上的人員使用暴力，并且該暴力行為是切實(shí)危及到飛行安全的，第一，如果尚未造成嚴(yán)重后果的，那么是將會(huì)處五年以下有期徒刑或者拘役；第二，如果切實(shí)造成嚴(yán)重后果的，那么將會(huì)處五年以上有期徒刑。暴力取證罪如何處罰1．司法工作人員對犯罪嫌疑人、被告人實(shí)行刑者使用暴力逼取證人證言的，處三年以下有期徒刑或者拘役。致人傷殘、死亡的，依照本法第二百三十四條、第二百三十二條的規(guī)定定罪從重處罰。2．所謂暴力，既包括捆綁懸吊、鞭抽棒打、電擊水灌、火燒水燙等直接傷害證人人身使其遭受痛苦而被迫作證的肉刑，亦包括采取長時(shí)間罰站、不準(zhǔn)睡覺、凍餓、曝曬等折磨證人身體、限制證人人身自由而迫其作證的變相肉刑。根據(jù)我國《刑法》第一百二十三條暴力危及飛行安全罪規(guī)定：對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者2023-06-30216人看過 -
《中華人民共和國刑法》規(guī)定，對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役;造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。一、私放在押人員罪該怎么處罰？私放在押人員罪既遂的，對行為人處有期徒刑或者拘役。根據(jù)《刑法》第四百條規(guī)定，司法工作人員私放在押的犯罪嫌疑人、被告人或者罪犯的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)嚴(yán)重的，處五年以上十年以下有期徒刑；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處十年以上有期徒刑。司法工作人員由于嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，致使在押的犯罪嫌疑人、被告人或者罪犯脫逃，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。二、重大責(zé)任事故罪老板可以從輕嗎重大責(zé)任事故罪老板有責(zé)任則當(dāng)然會(huì)被判刑。根據(jù)《刑法》第一百三十四條，在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)2023-03-29344人看過
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若行為人的行為滿足以下犯罪構(gòu)成條件的，即會(huì)構(gòu)成暴力危及飛行安全罪：1、主體要件：主體為一般主體；2、客體要件：侵犯的對象必須是使用中的航空器；3、主觀要件：本罪在主觀方面是直接故意；4、客觀要件：表現(xiàn)為行為人對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的行為。滿足什么條件會(huì)構(gòu)成暴力危及飛行安全罪？的法律依據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百二十三條對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國刑法》（2020修正）：第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百二十三條 對飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。2022-07-17334人看過 -
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有期徒刑是我國刑法規(guī)定的刑罰的一種，指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由，實(shí)行強(qiáng)制勞動(dòng)改造的刑罰方法。有期徒刑是我國適用面最廣的刑罰方法。 對于判處有期徒刑的罪犯，最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年，最多減刑七年六個(gè)月。... 更多>
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