2021年興國(guó)交通事故調(diào)查結(jié)果
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時(shí)間： 2023-07-16 20:40:29
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交通事故死亡賠償是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷的事件，賠償金由加害人給其近親屬所造成的物質(zhì)性收入損失的一種補(bǔ)償，賠償項(xiàng)目包含：死亡賠償金、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、家屬交通費(fèi)、家屬住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損害撫慰金等。興國(guó)縣交通事故死亡賠償多少是按照政府統(tǒng)計(jì)部門公布上一年度相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。因此，當(dāng)事人在計(jì)算興國(guó)縣交通事故死亡賠償金額時(shí)應(yīng)該查清相關(guān)數(shù)據(jù)，以便于確定賠償項(xiàng)目計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
2021年最新交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)怎么算
1．交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)，指因交通事故造成損失，肇事者向受害者、保險(xiǎn)公司對(duì)承保車輛造成的損失進(jìn)行賠償所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。
2．交通事故中賠償義務(wù)人給予受害者的賠償項(xiàng)目包含：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)等。
《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》
第四條交通警察執(zhí)勤執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的違法行為由違法行為發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。對(duì)管轄權(quán)發(fā)生爭(zhēng)議的，報(bào)請(qǐng)共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)確定管轄主體，并通知爭(zhēng)議各方。
第五條交通技術(shù)監(jiān)控資料記錄的違法行為可以由違法行為發(fā)生地、發(fā)現(xiàn)地或者機(jī)動(dòng)車登記地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。違法行為人或者機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控資料記錄的違法行為事實(shí)有異議的，應(yīng)當(dāng)向違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出，由違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處理。
第六條對(duì)違法行為人處以警告、罰款或者暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的，由縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出處罰決定。對(duì)違法行為人處以吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出處罰決定。對(duì)違法行為人處以行政拘留處罰的，由縣、市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級(jí)的公安機(jī)關(guān)作出處罰決定。
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職務(wù)侵權(quán)罪由公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?。職?wù)侵占罪的主體并不是國(guó)家公安機(jī)關(guān)工作人員。職務(wù)侵占罪指侵犯公民人身權(quán)利民主權(quán)利罪，特殊主體是公司、企業(yè)、或者其余單位的人員；包括相關(guān)法律規(guī)定的保險(xiǎn)公司人員犯罪；職務(wù)侵權(quán)犯罪由公安機(jī)關(guān)偵查，刑事案件的偵查由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行，法律另有規(guī)定的除外。公司、企業(yè)或者其他單位的人員，利用職務(wù)上的便利，將本單位財(cái)物非法占為己有，數(shù)額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役；數(shù)額巨大的，處五年以上有期徒刑，可以并處沒收財(cái)產(chǎn)。卷走工程款可能構(gòu)成職務(wù)侵權(quán)罪《刑法》第二百七十一條公司、企業(yè)或者其他單位的人員，利用職務(wù)上的便利，將本單位財(cái)物非法占為己有，數(shù)額較大的，處5年以下有期徒刑或者拘役；數(shù)額巨大的，處5年以上的有期徒刑，可以并處沒收財(cái)產(chǎn)。國(guó)有公司、企業(yè)或者其他國(guó)有單位中從事公務(wù)的人員和國(guó)有公司、企業(yè)或者其他國(guó)有單位委派到非國(guó)有公司、企業(yè)以及其他單位從事公務(wù)的人員有前款行為的，依照本法第2023-07-03482人看過 -
交通事故調(diào)解交通事故調(diào)解結(jié)果：1、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。2、調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。3、經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。交通事故調(diào)解技巧有哪些？1、要分析對(duì)方提出調(diào)解或者愿意接受調(diào)解的動(dòng)機(jī)和目的。對(duì)于大部分當(dāng)事人來說，其接受調(diào)解都是為了盡快結(jié)案，及早結(jié)束雙方之間的爭(zhēng)議和糾紛。但不可否認(rèn)的是，也有一些當(dāng)事人是利用調(diào)解來為自己拖延爭(zhēng)取時(shí)間。比如，在借貸糾紛、拖欠貨款或者其他欠款糾紛中，被告往往借助調(diào)解來延緩支付相關(guān)款項(xiàng)的時(shí)間。又如，當(dāng)一方當(dāng)事人因?yàn)槟撤N原因證據(jù)準(zhǔn)備不充分，或者是為了等待某個(gè)對(duì)于案件具有重要關(guān)系的人出現(xiàn)時(shí)、往往也會(huì)2023-07-19486人看過 -
按照規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通事故要錄幾次口供交通事故要錄幾次口供根據(jù)辦案機(jī)關(guān)的辦案情況而定。相關(guān)法律知識(shí)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第37條規(guī)定，凡是知道案件情況的人，都有作證的義務(wù)。第六十二條凡是知道案件情況的人，都有作證的義務(wù)。生理上、精神上有缺陷或者年幼，不能辨別是非、不能正確表達(dá)的人，不能作證人根據(jù)《交通事故處理工作規(guī)范》第四十四條交通警察應(yīng)當(dāng)在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后二十四小時(shí)內(nèi)，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》對(duì)交通肇事嫌疑人、其他當(dāng)事人進(jìn)行詢問，及時(shí)對(duì)證人進(jìn)行詢問，并制作詢問筆錄。當(dāng)事人、證人提交自行書寫的陳述材料時(shí)，交通警察應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)是否確由本人書寫，由他人代筆的，應(yīng)2023-07-0582人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一、電動(dòng)三輪車和汽車發(fā)生碰撞誰的責(zé)任認(rèn)定道路交通事故責(zé)任需要交警出具的報(bào)告確定。原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違反道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故；2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任；3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事2023-03-06301人看過
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醫(yī)療機(jī)構(gòu)50人重傷屬于重大事故。根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：1、特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3、較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。什么情況屬于醫(yī)療事故醫(yī)療事故是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動(dòng)中，違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)，過失造成患者人身損害的事故。確定是否為醫(yī)療事故目前需要醫(yī)療事故鑒定委員會(huì)鑒定才能2023-07-03152人看過 -
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有期徒刑(一)交通事故發(fā)生的時(shí)間范圍;(二)交通事故發(fā)生地點(diǎn)的交通環(huán)境、交通流特征，以及事故發(fā)生時(shí)間段內(nèi)通過該路段的車輛數(shù)量、型號(hào)等;(三)肇事逃逸車輛的車型、車身顏色、車輛損壞部位、裝載貨物、車輛特征、車輛牌號(hào)、肇事車輛的逃逸方向等;(四)肇事嫌疑人的體貌、衣著等特征。一、駕車撞死人逃逸后會(huì)判刑嗎肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以上7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸致人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。發(fā)生交通事故肇事逃逸案件，受害人自己不能確定肇事者的，可以向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)不能及時(shí)偵辦結(jié)案的，當(dāng)事人可以請(qǐng)交警出具道路交通事故認(rèn)定書。1、發(fā)生交通事故肇事逃逸案件，受害人應(yīng)該第一時(shí)間及時(shí)報(bào)案，對(duì)于涉嫌交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)盡可能詳細(xì)提供肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到2023-03-07141人看過 -
交通事故損害賠償交通事故復(fù)核后，還能調(diào)解。交通事故復(fù)核后，交警部門會(huì)進(jìn)行民事賠償調(diào)解，調(diào)解不成的，當(dāng)事人可以依法向人民法院起訴，主張自己的民事權(quán)利。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自道路交通事故證明或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面審查申請(qǐng)。復(fù)審申請(qǐng)必須采用書面形式，復(fù)審申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)明確提出復(fù)審請(qǐng)求、理由和主要證據(jù)。若超過三天后將不接受審查，對(duì)同一事故的審查僅限一次，可以向作出事故認(rèn)定的交警部門申請(qǐng)。交通事故調(diào)解后還能起訴嗎交通事故調(diào)解后還能起訴。交通事故當(dāng)事人在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)解下達(dá)成調(diào)解協(xié)議，在簽訂調(diào)解協(xié)議并且生效后，一方當(dāng)事人不履行調(diào)解協(xié)議約定的義務(wù)的，另一方當(dāng)事人可以到法院提起訴訟。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條的規(guī)定，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)2023-07-20464人看過
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交通事故處理程序本文介紹了基本爆胎引發(fā)的交通事故中,司機(jī)的責(zé)任評(píng)估和過錯(cuò)責(zé)任。同時(shí),文章也提醒讀者在出行前多檢查輪胎狀態(tài),最好安裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè),以避免爆胎情況的發(fā)生。如果交通事故是由于修補(bǔ)造成,可以由修補(bǔ)方負(fù)責(zé),但車主或肇事責(zé)任人也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。對(duì)于保險(xiǎn)公司來說,如果汽車爆胎而撞到其他車輛,屬于肇事車主的事故全責(zé),保險(xiǎn)公司會(huì)扣除20%免賠率,但車主購(gòu)買不計(jì)免賠險(xiǎn),就能得到全額理賠?；颈ヒl(fā)的交通事故,通常情況下司機(jī)都需要承擔(dān)一定的責(zé)任。責(zé)任輕重需要根據(jù)具體情況進(jìn)行評(píng)估。如果輪胎老化或者輪胎氣壓不正常,或者輪胎存在其他缺陷,那么司機(jī)可能需要承擔(dān)更大的責(zé)任,因?yàn)樗麄儧]有盡到合理的檢測(cè)、檢查和維護(hù)等義務(wù)。2、而且在爆胎后踩了剎車或者其他因素，處置不當(dāng)，存在過錯(cuò)和過失。也要負(fù)專責(zé)任。除非因?yàn)檩喬ベ|(zhì)量問題引起的爆胎可以狀告車輛廠家。所以平時(shí)屬出行前多檢查輪胎狀態(tài)，最好安裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)，可以有效避免爆胎情況的發(fā)生2023-09-13196人看過 -
扶養(yǎng)交通事故處理記錄的查詢：登陸當(dāng)?shù)亟煌ü簿W(wǎng)，查詢機(jī)動(dòng)車信息，輸入車牌號(hào)和車架號(hào)后六位即可查詢。交通事故，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。一、在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微傷的怎么處理當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。可以主張醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；因交通事故致亡，可以主張醫(yī)療費(fèi)。還可以主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)以及精神損害撫慰金。費(fèi)用按照受害人的傷殘等級(jí)進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人2023-03-07198人看過 -
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理昨日，南京市委、市政府從浦口區(qū)委、區(qū)政府等26個(gè)單位，抽調(diào)600余名工作人員，組成重傷組、輕傷組、事故處置組三大類22個(gè)工作小組，專門負(fù)責(zé)10·9特大交通事故協(xié)調(diào)善后工作。國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查組也于昨日趕赴南京，調(diào)查事故原因。據(jù)介紹，事故發(fā)生后，江蘇省、南京市多名領(lǐng)導(dǎo)相繼作出批示，要求全力救治傷員，妥善善后。南京市公安局第一時(shí)間啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速調(diào)集相關(guān)單位百余名警力，會(huì)同消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、交通等部門投入救援處置工作。目前，善后工作小組已先后接待了12批死傷者家屬，其中包括11名死者家屬共29人，并已完成6名輕傷者的善后工作。在善后后勤保障方面，工作小組對(duì)死傷者家屬住宿、用餐、交通等方面都進(jìn)行了妥善安排，已落實(shí)18家賓館預(yù)留了150余間房間。昨日下午4時(shí)許，由竹溪縣安監(jiān)、交通、交管等部門組成的事故處理專班，由一名副縣長(zhǎng)帶隊(duì)抵達(dá)南京，協(xié)助當(dāng)?shù)靥幚砩坪笫乱?。受傷人員搶救、善2023-06-08129人看過 -
財(cái)產(chǎn)損失特別重大事故，是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟(jì)損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。一、特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后，必須做到：1、立即將所發(fā)生特大事故的情況，報(bào)告上級(jí)歸口管理部門和所在地地方人民政府，并報(bào)告所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國(guó)務(wù)院歸口管理部門。2、在二十四小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告，報(bào)本條一項(xiàng)所例部門。3、涉及軍民兩方面的特大事故，特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后，必須立及將所發(fā)生特大事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)鼐瘋渌玖畈炕蜃罡哕娛聶C(jī)關(guān)，并應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告，報(bào)上述單位。二、特大事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);3、事故發(fā)生原因的初步判斷;4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;三、事故報(bào)告單位特大事故發(fā)生后，按照事故發(fā)生單位的隸屬關(guān)系，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府或者國(guó)務(wù)院歸口管理部門組織成立特大2023-04-3078人看過
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交通事故調(diào)解交通事故調(diào)解可能出現(xiàn)的四種結(jié)果有：1、交通事故調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；賠付款由當(dāng)事人自行交接，當(dāng)事人要求交通警察轉(zhuǎn)交的，交通警察可以轉(zhuǎn)交，并在調(diào)解書上附記。2、交通事故調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。交通事故調(diào)解終結(jié)書應(yīng)當(dāng)載明未達(dá)成協(xié)議的原因。3、當(dāng)事人無正當(dāng)理由不參加調(diào)解或者調(diào)解過程中放棄的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終結(jié)調(diào)解。4、調(diào)解書生效后，賠償義務(wù)人不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。交通事故調(diào)解結(jié)果經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。經(jīng)調(diào)解未2023-07-23352人看過 -
有期徒刑2021年塘沽區(qū)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)：1、醫(yī)療費(fèi)掛號(hào)費(fèi)＋診療費(fèi)＋醫(yī)藥費(fèi)＋住院費(fèi)＋其他醫(yī)用費(fèi)用，需結(jié)合患者病例及診斷證明。2、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況、護(hù)理人數(shù)和護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。3、受害人誤工費(fèi)根據(jù)受害人的收入狀況和誤工時(shí)間確定。受害人固定收入（天／月／年）誤工時(shí)間或者（最近三年的平均收入或受訴法院所在地相同（近）行業(yè)上一年度職工的平均工資365日）誤工天數(shù)4、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)住院天數(shù)5、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的護(hù)理人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療所實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況并參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定7、殘疾賠償金（1）受害人在60歲以下城鎮(zhèn)居民殘疾賠償金鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入元20年傷殘賠償系數(shù)農(nóng)村居民殘疾賠償金民人均純收入元20年傷殘賠償系數(shù)（2）受害2023-07-1271人看過
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扶養(yǎng)通常概指各種社會(huì)關(guān)系中針對(duì)"弱者"所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)供養(yǎng)和生活扶助，一般涵蓋四個(gè)方面: (1)以國(guó)家為主體，在特定情形下體現(xiàn)社會(huì)福利的公力扶養(yǎng)，包括各種災(zāi)害救濟(jì)、貧困救濟(jì)、民政撫恤等; (2)以一定的社會(huì)組織、機(jī)構(gòu)、單位為主體并逐步走向社會(huì)化... 更多>
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遵義交通事故會(huì)車事故調(diào)查結(jié)果公布貴州在線咨詢 2024-11-22在判斷交通事故的時(shí)間長(zhǎng)短方面，各種情況有所不同，通常限制在15天以內(nèi)。 -
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為什么交通事故調(diào)查結(jié)果未能公布？香港在線咨詢 2024-11-17在交通肇事罪案件審理過程中,人民檢察院必須改變過去完全依賴公安機(jī)關(guān)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書來指控犯罪的做法,必須先從觀念上把道路交通事故認(rèn)定書作為一種普通的證據(jù)來看,以事實(shí)為依據(jù),以道路交通法規(guī)為準(zhǔn)繩,對(duì)其加以審查判斷,看其認(rèn)定是否合理合法。這樣做,一方面可以及時(shí)給當(dāng)事人提供公正的救濟(jì),另一方面,可以避免庭審陷入被動(dòng),同時(shí)也可以提高訴訟效率,降低訴訟成本。 根據(jù)《辦法》第十七條第一款規(guī)定,公安機(jī)關(guān) -
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咸陽交通事故調(diào)查處理結(jié)果出來了北京在線咨詢 2025-01-27一、目前等級(jí)分為死亡事故、傷人事故和財(cái)產(chǎn)損失事故。 1. 死亡事故是指僅涉及人員死亡,或雖有人員死亡但同時(shí)造成人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 2. 傷人事故是指僅涉及人員受傷,或雖有人員受傷但同時(shí)造成財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 3. 財(cái)產(chǎn)損失事故是指僅涉及財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 二、根據(jù)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 輕微事故:指一次造成輕傷1至2
