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處理追尾事故的方法：在保障人身安全的情況下，對追尾事件進行拍照記錄，以便向保險公司或者交管部門進行舉證。若事故輕微，雙方當(dāng)事人在責(zé)任認定一致的情況下，可以進行自行協(xié)商解決。若雙方意見不一致，則可以由交管部門出具責(zé)任認定書。

追尾事故和倒車事故的區(qū)別：

（1）追尾事故：

1．在前車正常駕駛情況下，后車因為車速過快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。由后車負全責(zé)。

2．道路行駛時，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負全責(zé)。因為錯過了轉(zhuǎn)彎路口，而強行在道路上倒車行駛，往往會導(dǎo)致后車反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車車速過快，極容易造成車毀人亡的結(jié)局。

3．在當(dāng)前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而后車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因為斜坡起步的操作不當(dāng)而溜車發(fā)生碰撞

有效避免溜車的辦法就是，停車時請果斷拉上手剎。在正常行駛的道路上停車，導(dǎo)致追尾事故的由前車負全責(zé)。在正常通行的道路上停車，是非常容易導(dǎo)致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因為車子故障而被迫停在路上，也請在車子后面放置三角警示牌并開啟雙閃燈。放置故障警示也有標準，普通城市道路要放置于事故車后50米以上的位置。城市快速及高速公路則要放置于事故車后150米以上的位置

（2）倒車事故：

倒車事故是指駕車司機在進行倒車行為時所發(fā)生的導(dǎo)致他人人身或財產(chǎn)發(fā)生損失或死亡的行為

新手倒車時，要多觀察反光鏡，確認車周圍沒有障礙物時時再倒車，并且在整個倒車的過程中，不要去踩油門，也就是說，新手倒車的整個過程中，腳一直是輕踩著剎車慢慢倒車的，一般情況下，剎車都不要全松開，以免出現(xiàn)踩錯油門的狀況，最好可以裝倒車影像攝像頭，可以安裝左、右和后視攝像頭可以很直觀的看得到車后的圖像，完全不用找一個人在后面指揮，同時也可以避免以上的倒車事故發(fā)生，而市場上出現(xiàn)的什么倒車防撞的倒車雷達基本上是不起作用的，有很多新聞報道說把油門當(dāng)剎車踩都是導(dǎo)致倒車事故多發(fā)的起因。大家想想如果在高速的情況上從剎車踩下后到車停下來那已經(jīng)是在幾十米到上百米開外了，那是因為慣性的作用，還有車后有小孩、坑洼地和小動物是倒車雷達是沒法看到的，這點道理大家都會明白的。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十條

發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理；當(dāng)事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請公安機關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。

當(dāng)事人報警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場調(diào)查處理。

第二十一條

當(dāng)事人自行協(xié)商達成協(xié)議的，制作道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書，并共同簽名。道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、當(dāng)事人的責(zé)任等內(nèi)容。