貨車發(fā)生事故被扣 可以去卸貨嗎
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時(shí)間： 2023-03-13 15:03:31
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交通事故車輛扣留后車輛上面的貨物能不能卸下來(lái)
1、可以的。貨物重量檢測(cè)完成后，可以卸貨。車輛檢測(cè)完畢后，車主也可以要求提車。但對(duì)方如果向法院提出交?？圮嚨脑?，法院對(duì)對(duì)車輛進(jìn)行查封。
2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚怼．?dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十五條、第一百五十六條的規(guī)定辦理。
交通事故車輛扣留后車輛上面的貨物能不能卸下來(lái)
1、可以的。貨物重量檢測(cè)完成后，可以卸貨。車輛檢測(cè)完畢后，車主也可以要求提車。但對(duì)方如果向法院提出交?？圮嚨脑?，法院對(duì)對(duì)車輛進(jìn)行查封。
2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。?dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十五條、第一百五十六條的規(guī)定辦理。
交通事故車輛扣留后車輛上面的貨物能不能卸下來(lái)?1、可以的。貨物重量檢測(cè)完成后，可以卸貨。車輛檢測(cè)完畢后，車主也可以要求提車。但對(duì)方如果向法院提出交?？圮嚨脑?，法院對(duì)對(duì)車輛進(jìn)行查封。2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)或者貨物所有人自行處理。當(dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十五條、第一百五十六條的規(guī)定辦理。
交通肇事車輛是可以卸貨的。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十二條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。
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罰金不合法，違法。擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。對(duì)帶有可拆卸箱體的自卸半掛營(yíng)運(yùn)貨車，如果貨箱焊接在平板上，用于運(yùn)輸貨物的行為，其改變了原車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)架或者特征，應(yīng)認(rèn)定為擅自改裝車輛的違法行為。改裝車輛包括：客車改貨車、貨車改客車、貨車擅自加高或者減少貨箱欄板、擅自更換發(fā)動(dòng)機(jī)等車輛主要部件、擅自更換車輛外觀顏色、擅自更改車輛荷載值增加或者減少鋼板、客車擅自增加或者減少座位等。一、重型貨車沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證怎么處罰重型貨車沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的，對(duì)車輛予以暫扣，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。二、貨車沒(méi)裝擋板怎么處罰客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者私行改裝已獲到車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的，由2023-02-27196人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)在執(zhí)行卸載任務(wù)過(guò)程中若不幸遭遇事故，那么與此相關(guān)的公司理所當(dāng)然地必須要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)罰。對(duì)于貨物裝卸的操作，企業(yè)的這項(xiàng)工作必然伴隨著特別的關(guān)注義務(wù)，特別是針對(duì)那些大型貨物的搬運(yùn)，更應(yīng)該遵循相關(guān)規(guī)定，利用適宜的起重設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。然而，如果企業(yè)明明知道采用人工搬運(yùn)方式會(huì)帶來(lái)重大的人身傷害風(fēng)險(xiǎn)卻依然在未采取任何安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)行人工卸貨，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，那么他們無(wú)疑要為自己的過(guò)失行為付出沉重代價(jià)。在這樣的情況下，負(fù)責(zé)卸貨的公司自然而然地需要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。2024-04-28340人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、在禁停路段卸貨扣分嗎機(jī)動(dòng)車在禁停路段卸貨是否扣分取決于具體的法律規(guī)定和實(shí)際情況。一般情況下，禁停路段指的是法律、法規(guī)明確規(guī)定了禁止機(jī)動(dòng)車停放的路段，如交叉路口、彎道、橋梁、人行橫道、公交車站等關(guān)鍵位置。如果在禁停路段卸貨，可能會(huì)涉及以下幾種情況：違章停車：如果禁停路段同時(shí)禁止裝卸貨物，那么在此處卸貨可能被視為違章停車，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，可能會(huì)被罰款，但不一定會(huì)扣分。違反禁令標(biāo)志：如果禁停路段有明顯的禁令標(biāo)志（如紅色斜線或紅色十字標(biāo)志），并且標(biāo)志上明確指出禁止裝卸貨物，那么在此處卸貨可能被視為違反禁令標(biāo)志，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，可能會(huì)被扣3分。臨時(shí)停車：如果禁停路段允許臨時(shí)停車（例如，有明確的時(shí)間限制），那么在規(guī)定時(shí)間內(nèi)卸貨可能不會(huì)被罰款或扣分，但需遵守相關(guān)規(guī)定。特殊情況：在某些特殊情況下，如緊急救援、交通事故處理等，可能會(huì)有特殊的停車規(guī)定，此時(shí)卸貨可能不視為違2024-01-13264人看過(guò) -
鑒定結(jié)論貨車發(fā)生交通事故后車上的貨可以倒車?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第二十八條，因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留事故車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證，并開(kāi)具行政強(qiáng)制措施憑證。扣留的車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚怼o(wú)法通知當(dāng)事人或者當(dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定辦理。條萊垍頭一、行政執(zhí)法有權(quán)利扣押車輛嗎除了公安交通管理機(jī)關(guān)外，其他任何單位或個(gè)人都無(wú)權(quán)扣留。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的2023-06-27395人看過(guò)
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繼續(xù)履行一、貨車?yán)浀降胤讲恍敦浽趺崔k1、貨車?yán)浀降胤讲恍敦?，?dāng)事人可以報(bào)警處理。拉貨這種行為屬于貨物運(yùn)輸，雙方形成貨物運(yùn)輸合同關(guān)系，如果一方拒絕卸貨，那么按照合同約定屬于違約行為，因此在特定情形下，可以先進(jìn)行報(bào)警處理，請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)協(xié)助處理。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。第五百七十八條當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的，對(duì)方可以在履行期限屆滿前請(qǐng)求其承擔(dān)違約責(zé)任。二、貨車超速的怎么處罰1、時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10％的，給予警告；2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10％以上不到20％的，處50元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20％以上不到50％的，處100元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50％以上不到70％的，處300元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70％的，處500元罰2023-08-0964人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車這段內(nèi)容講述了交通事故的定義以及與道路交通安全法的關(guān)系。雖然該事件發(fā)生在道路上,但是車輛屬于靜止卸貨過(guò)程,不是用于道路交通活動(dòng),因此不應(yīng)歸類為道路交通事故,而應(yīng)歸類為生產(chǎn)安全事故。交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外導(dǎo)致的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。這明確規(guī)定了《道路交通安全法》的適用范圍。您這種情況雖然發(fā)生在道路上，但車輛屬于靜止卸貨過(guò)程，不是用于道路交通活動(dòng)，事故的發(fā)生與車輛卸貨活動(dòng)相關(guān)而與車輛的運(yùn)行無(wú)關(guān)，應(yīng)當(dāng)屬于生產(chǎn)安全事故而非道路交通事故。 交 通 事 故 與 汽 車 卸 貨 器 有 何 關(guān) 系 ？交通事故與汽車卸貨器有何關(guān)系？汽車卸貨器是汽車運(yùn)輸行業(yè)中的一種常見(jiàn)工具，用于將汽車從運(yùn)輸車輛上卸下，以便進(jìn)行運(yùn)輸。然而，在使用汽車卸貨器過(guò)程中，如果使用不當(dāng)或者存在設(shè)計(jì)缺陷，可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。以最常見(jiàn)的交通事故為例，即交通事故中的側(cè)翻事故為例，其發(fā)生往往與汽車卸貨器的設(shè)計(jì)缺陷有關(guān)2023-09-02349人看過(guò) -
無(wú)證駕駛發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；若駕駛?cè)藷o(wú)有效駕駛證，也應(yīng)報(bào)警；如符合條件，可移動(dòng)事故車輛；同時(shí)，應(yīng)保持與前車的安全距離，以避免遺撒遺落物品。1.若發(fā)生人員死亡、受傷的事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警，且不得移動(dòng)車輛。2.若駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，則應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。3.若保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警符合條件的，可以移動(dòng)車輛。4.為避免因違規(guī)裝載及貨物固定不穩(wěn)而導(dǎo)致的遺撒、遺落事故，應(yīng)保持車距。貨車無(wú)證駕駛發(fā)生事故怎么辦？對(duì)于貨車無(wú)證駕駛發(fā)生事故的情況，根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法取得駕駛證，并在有效期內(nèi)駕駛車輛。如果無(wú)證駕駛發(fā)生事故，首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)情況確定事故責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，無(wú)證駕駛屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，包括罰款、拘留等。如果因此導(dǎo)致他人人身?yè)p害或者財(cái)產(chǎn)損失的，還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。綜上所述，無(wú)論是人員死亡、受傷的事故，還2023-10-29220人看過(guò) -
鑒定結(jié)論屬于工傷的，可以申請(qǐng)工傷認(rèn)定及鑒定，并根據(jù)鑒定主張工傷賠償。一、工傷手指骨折，屬于幾級(jí)傷殘可以構(gòu)成十級(jí)傷殘（具體以工傷認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn)）。十級(jí)傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)：1、一手指除拇指外，任何一指遠(yuǎn)側(cè)指間關(guān)節(jié)離斷或功能喪失；2、身體各部位骨折愈合后無(wú)功能障礙。起訴：提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。填寫(xiě)工傷認(rèn)定申請(qǐng)表。勞動(dòng)保障部門(mén)進(jìn)行審核認(rèn)定。勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)作出工傷認(rèn)定決定。對(duì)工傷認(rèn)定決定不服的，提起復(fù)議或行政訴訟。申請(qǐng)勞動(dòng)能力鑒定。就工傷賠償事項(xiàng)與用人單位協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。二、工傷認(rèn)定到工傷賠償總共需要多長(zhǎng)時(shí)間傷認(rèn)定后，需要員工醫(yī)療終結(jié)或者勞動(dòng)能力鑒定之后申請(qǐng)工傷待遇審核才能下達(dá)賠償金。1、申請(qǐng)工傷認(rèn)定。單位在事故發(fā)生后一個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)，如果單位未按時(shí)申請(qǐng)，員工可以在事故發(fā)生后一年內(nèi)申請(qǐng)工傷認(rèn)定。2、治療及休息期。員工在醫(yī)院治療和休息期間，單位按月支付員工工資，工資保持原待遇不變。3、勞動(dòng)能力鑒定。員2023-06-25336人看過(guò)
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合同內(nèi)容依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，貨車?yán)浀桨肼沸敦浀?，不是運(yùn)輸?shù)侥康牡?，就是屬于合同違約的情形，承運(yùn)人要承擔(dān)違約的責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谖灏倨呤邨l【違約責(zé)任】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。第五百七十八條【拒絕履行】當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務(wù)的，對(duì)方可以在履行期限屆滿之前要求其承擔(dān)違約責(zé)任。第八百二十五條【托運(yùn)人告知義務(wù)】托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。合同訂立過(guò)程中必須遵循以下原則1、平等原則合同當(dāng)事人的法律地位平等，這種平等是指當(dāng)事人之間不存在服從與被服從的關(guān)系，即使當(dāng)事人之間在其他方面具有不平等的關(guān)系(如2023-04-21269人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)貨車若發(fā)生側(cè)翻事故，其所涉及的保險(xiǎn)賠償事宜主要包括針對(duì)第三方的人身?yè)p害及財(cái)產(chǎn)損失的理賠以及車上人員傷亡與自身車輛損失等方面的處理：1．關(guān)于對(duì)第三方的賠償問(wèn)題，若側(cè)翻事故致使第三方遭受人身傷害或財(cái)物損失，在此情形下，將首先由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)依據(jù)其法定保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償；如若賠償金額仍顯不足，則由第三者責(zé)任保險(xiǎn)負(fù)責(zé)補(bǔ)充賠付。2．對(duì)于車上人員因側(cè)翻事故而產(chǎn)生的人身傷亡，應(yīng)由車上人員責(zé)任保險(xiǎn)的相關(guān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。3．至于側(cè)翻事故給自身車輛造成的損失，則可通過(guò)車損險(xiǎn)獲得相應(yīng)的賠償。《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》第一條由于下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失，本公司負(fù)責(zé)賠償：一、碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸；二、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水、破壞性地震、地陷、冰陷崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、隧道坍塌、空中運(yùn)行物體墜落；三、全車失竊在三個(gè)月以上；四、載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害或意外事故。2024-04-23413人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車通常物品寄送過(guò)程中損壞、丟失的維權(quán)方式主要是與快遞公司協(xié)商賠償方案，協(xié)商不成的，可保留相關(guān)憑證向您所在地的消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)／郵政總局投訴，或者直接向人民法院提起訴訟。更多復(fù)雜的物品寄送法律糾紛問(wèn)題，建議咨詢專業(yè)律師。起訴維權(quán)?！吨腥A人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百一十九條起訴必須符合下列條件：(一)原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織;(二)有明確的被告;(三)有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由;(四)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。交通事故車輛扣留后車輛上面的貨物能不能卸下來(lái)1、可以的。貨物重量檢測(cè)完成后，可以卸貨。車輛檢測(cè)完畢后，車主也可以要求提車。但對(duì)方如果向法院提出交?？圮嚨脑?，法院對(duì)對(duì)車輛進(jìn)行查封。2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。?dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦2023-03-07156人看過(guò) -
按照誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則來(lái)處理，因?yàn)樾敦浭軅?，貨主?yīng)該負(fù)責(zé)的受傷的治療費(fèi)用。如果是給單位工作，受益方是單位，那么可能構(gòu)成工傷的，單位應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。一、臨時(shí)找的工人干活受傷誰(shuí)賠償臨時(shí)工受傷雇用公司是需要賠償醫(yī)療費(fèi)用的。一般臨時(shí)工與用工者在法律性質(zhì)上建立的關(guān)系屬于勞務(wù)關(guān)系，不同于雇傭關(guān)系，由于雙方當(dāng)事人在損害的發(fā)生上均無(wú)過(guò)錯(cuò)，故適用公平原則，即由受益人在受益范圍內(nèi)對(duì)受損害方的經(jīng)濟(jì)損失作適當(dāng)補(bǔ)償而不是賠償。按勞動(dòng)法規(guī)定，都是勞動(dòng)合同制職工，沒(méi)有正式與臨時(shí)工之分，只有合同期限的長(zhǎng)短不同?！芭R時(shí)工”工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、從事工作任務(wù)遭受事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，依法享有工傷保險(xiǎn)待遇。用人單位參加了工傷保險(xiǎn)的，由工傷保險(xiǎn)基金和用人單位共同支付相關(guān)待遇；沒(méi)有參加工傷保險(xiǎn)的由用人單位支付所有待遇。以上是我對(duì)臨時(shí)工干活受傷怎么辦的問(wèn)題答復(fù)，希望對(duì)你有幫助。二、運(yùn)輸合同卸貨時(shí)受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸合同卸貨時(shí)受傷誰(shuí)2023-04-02449人看過(guò)
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張某駕駛重型自卸貨車發(fā)生交通事故，事后車主索賠包括2萬(wàn)余元停運(yùn)損失費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)損失8萬(wàn)余元，保險(xiǎn)公司以停運(yùn)損失屬于免責(zé)條款所規(guī)定情形為由拒絕理賠。12月29日，江蘇省南通市中級(jí)人民法院對(duì)這起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案作出維持原判的終審判決，被告保險(xiǎn)公司未盡明確告知義務(wù)，免責(zé)條款不產(chǎn)生效力，按責(zé)任比例賠付原告含停運(yùn)損失費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)損失合計(jì)4萬(wàn)余元。2013年7月28日，張某駕駛一輛重型自卸貨車與錢(qián)某駕駛的蔡先生所有的轎車發(fā)生碰撞，雙方車輛不同程度損壞。由于事故發(fā)生時(shí)燈控路口的紅綠燈狀態(tài)無(wú)法查證，公安交通巡邏警察大隊(duì)僅出具了道路交通事故證明，并未認(rèn)定事故責(zé)任。事故發(fā)生后，重型自卸貨車被送去汽車廠維修43天，發(fā)生車輛維修費(fèi)64800元、施救費(fèi)2800元、停運(yùn)損失21205.48元，合計(jì)88805.48元。另查明，涉案重型自卸貨車實(shí)際所有人為楊先生。該車事故發(fā)生時(shí)總質(zhì)量為37660公斤，卸載后總質(zhì)量2023-06-07312人看過(guò) -
管制不可以。處理違章需要審核身份，代扣分是違法行為。公安部交通管理局對(duì)全國(guó)“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)”進(jìn)行了升級(jí)，增加了掃描讀取二代身份證信息以及拍攝證件、人像信息的系統(tǒng)功能，處理電子監(jiān)控交通違法時(shí)，需經(jīng)過(guò)信息采集、信息審核、違法處理三個(gè)環(huán)節(jié)。這個(gè)系統(tǒng)升級(jí)完成后，以后所有的交通違章都必須要違章駕駛?cè)吮救饲叭ヌ幚恚瑥亩沤^了違章消分替身的存在?！吨伟补芾硖幜P法》第六十條有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，并處二百元以上五百元以下罰款：(一)隱藏、轉(zhuǎn)移、變賣(mài)或者損毀行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法扣押、查封、凍結(jié)的財(cái)物的；(二)偽造、隱匿、毀滅證據(jù)或者提供虛假證言、謊報(bào)案情，影響行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法辦案的；(三)明知是贓物而窩藏、轉(zhuǎn)移或者代為銷售的；(四)被依法執(zhí)行管制、剝奪政治權(quán)利或者在緩刑、暫予監(jiān)外執(zhí)行中的罪犯或者被依法采取刑事強(qiáng)制措施的人，有違反法律、行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督管理規(guī)定的行為。對(duì)一年2023-05-03480人看過(guò)
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鑒定結(jié)論又稱鑒定意見(jiàn)，是證據(jù)的一種。鑒定意見(jiàn)是鑒定人在訴訟中運(yùn)用專門(mén)知識(shí)或技能，對(duì)某些專門(mén)性問(wèn)題進(jìn)行檢驗(yàn)、分析后所作出的科學(xué)判斷，是一種獨(dú)立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見(jiàn)是傳來(lái)證據(jù)，是由鑒定機(jī)... 更多>
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發(fā)生事故后車上的貨物可以被扣留嗎?寧夏在線咨詢 2022-02-15發(fā)生交通事故后，事故車輛因收集證據(jù)的需要而被扣留的，車上所載貨物不能被扣留，交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人自行處理該貨物;當(dāng)事人無(wú)法自行處理或者不自行處理的，應(yīng)當(dāng)?shù)怯洸⑼咨票９?對(duì)容易腐爛、損毀、滅失或者其他不具備保管條件的物品，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以在拍照或者錄像后變賣(mài)或者拍賣(mài)，變賣(mài)、拍賣(mài)所得按照有關(guān)規(guī)定處理。 《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十六條交通警察應(yīng)當(dāng)在扣 -
在貨站卸車，只掙送貨錢(qián)，卸車事故誰(shuí)負(fù)責(zé)福建在線咨詢 2022-10-27第一，雙方之間應(yīng)當(dāng)歸屬雇傭關(guān)系，那么發(fā)生人身?yè)p害或者是財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)當(dāng)是雇主承擔(dān)；第二，除非雇主有證據(jù)證明雇員存在故意或者是重大過(guò)錯(cuò)責(zé)任，那么可以索要賠償 -
交通事故車輛扣留時(shí)貨物能卸嗎臺(tái)灣在線咨詢 2022-03-21交通事故車輛扣留后車輛上面的貨物能不能卸下來(lái) 1、可以的。貨物重量檢測(cè)完成后，可以卸貨。車輛檢測(cè)完畢后，車主也可以要求提車。但對(duì)方如果向法院提出交保扣車的話，法院對(duì)對(duì)車輛進(jìn)行查封。 2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。?dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十五條、第一百五十六條的 -
在停車卸貨過(guò)程中發(fā)生的事故認(rèn)定甘肅在線咨詢 2024-11-24根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定以及綜合考慮被保險(xiǎn)人及受益人權(quán)益保護(hù)，我們主張將使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的過(guò)程這一措辭涵蓋到被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的靜止?fàn)顟B(tài)下的使用情況。 針對(duì)張某在被保險(xiǎn)車輛進(jìn)行卸貨作業(yè)時(shí)引發(fā)的事故，考慮到上述前提條件，根據(jù)法律規(guī)定這屬于保險(xiǎn)事故范疇。因此，我們可以得出結(jié)論：貨車停泊在指定施工地點(diǎn)進(jìn)行貨物裝卸的時(shí)段內(nèi)發(fā)生的事故，不符合傳統(tǒng)意義上的道路交通事故定義，因此可適用于商業(yè)性的第三方責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行妥善 -
貨裝好被雨打濕了可以把貨卸嗎？湖南在線咨詢 2022-10-29何時(shí)支付貨款，關(guān)鍵看事前合同如何約定，如果約定不明，可雙方協(xié)商達(dá)成補(bǔ)充約定，最好形成書(shū)面的合同約定，確定雙方買(mǎi)賣(mài)的事實(shí)。如果滿意，臂之力
